МАЗ-6312: технические параметры и основные характеристики

МАЗ-6312 отлично подойдет для транспортировки любых грузов (как сыпучих, так и твердых).

Обладает выдающимися рабочими параметрами, привлекает невысокой ценой относительно своих заграничных аналогов.

Простота ремонта и долговечность сделали его чрезвычайно популярным.

Двигатель

Сегодня имеется несколько модификаций рассматриваемого грузовика. Основное их отличие друг от друга – различные двигатели. Существуют три наиболее распространенные вариации:

Модель

ЯМЗ-6581.10-07

Тип расположения цилиндров

Длина хода поршня

Объем камеры сгорания

К самым важным особенностям рассматриваемых моторов можно отнести систему подачи топлива.

Давление в топливопроводе обеспечивается за счет уникального по своей конструкции насоса типа ТНВД «Компакт-40» с электронными системами управления ЭСУ-1А. Данное устройство включает в себя:

• электронный блок управления на базе микропроцессора (М230.Е3) – питание на него подается через понижающий напряжение трансформатор;
• набор датчиков, позволяющих в режиме реального времени вести мониторинг работы двигателя, его основных параметров: давления надувного потока; температуры смазывающей жидкости; температуры и давления топлива; скорости вращения коленчатого вала.
• жгут из проводов, по которому осуществляется передача данных и электроэнергии.

Дополнительно может устанавливаться специальный датчик положения педали акселератора. Он позволяет максимально точно отрегулировать количество направляемого в камеру сгорания топлива.

На двигателях также монтируются:

• система вентиляции картера (замкнутая);
• механизм аварийной остановки (оснащается механизмом управления);
• компактный генератор мощностью 2 кВт (отдаваемое напряжение – 28 В, ремень – поликлиновой, максимальный отдаваемый ток – 80 А);
• фильтрующий элемент для топливной системы (с увеличенным ресурсом).

А вот здесь вы можете прочитать все про автомобиль ГАЗ-53.

Нормальный температурный режим работы поддерживается благодаря специальному термостату, имеющему твердое наполнение. Присутствует клапан в дренажном отверстии.

Масса и габариты

Массово-габаритные характеристики МАЗа-6312 являются стандартными для грузовика данного типа. Они имеют следующие значения:

• масса полностью снаряженного автомобиля, кг – 12 050;
• масса автопоезда, полная, кг – 26 450.

Высокая устойчивость и прочность рамы, ходовой части достигаются за счет оптимального распределения массы между передней и задней осью:

• нагрузка на переднюю ось, кг – 7 450;
• нагрузка на заднюю ось, кг – 19 000.

Максимальная грузоподъемность МАЗа-6312 составляет 14 250 кг. Благодаря надежной конструкции рамы и большому запасу прочности данное значение можно превышать на 10% без ущерба для техники.

Внутренние габаритные размеры платформы позволяют перевозить очень объемные грузы. Она имеет следующие значения:

• длина, мм – 7 300;
• ширина, мм – 2 540;
• высота, мм – 2 480.

Суммарный объем – целых 46 м 3 . Важным достоинством платформы является ее тентовая конструкция.

Причем сам тент можно легко отсоединить, не разбирая при этом жесткий каркас: такая необходимость нередко возникает при транспортировке габаритных грузов.

Комплектации, модификации

На сегодняшний день наибольшей популярностью пользуются следующие модификации МАЗа-6312:

• бортовая,
• тентовая,
• зерновоз.

Особенной прочностью отличается кузов зерновоза. Он выполнен из высокопрочной стали. Представляет собой цельносварную конструкцию, состоящую из следующих основных деталей:

• строительного швеллера,
• металлических листов.

Поверхность бортов сделана сплошной, между отдельными досками отсутствуют промежутки. Тент грузовика также является чрезвычайно прочным. Это позволяет не бояться сильных порывов ветра – разорвать материал, из которого он изготовлен, довольно сложно.

Комфортабельность управления

Одним из самых важных достоинств рассматриваемой техники является ее комфортабельность. Несмотря на массивность и большую грузоподъемность, маневрировать на данном грузовике очень просто.

Гидроусилитель руля берет на себя всю тяжелую работу. Рулевое колесо в процессе движения можно крутить даже одной рукой – оно поддается легко и без рывков.

Кабина МАЗа-6312 чрезвычайно комфортабельна. Она отличается очень большим количеством свободного места, поэтому в ней с удобством смогут расположиться как водитель, так и пассажир.

В наличии имеется целых два спальных места; длина и ширина полок позволит с комфортом отдохнуть даже людям, имеющим нестандартные антропометрические параметры.

Сиденье оснащается специальным механизмом для его регулировки. Поэтому даже человек небольшого роста может без затруднений управлять грузовиком – на рулевом колесе имеется возможность механической корректировки положения.

Необходимости тянуться к всевозможным кнопкам, рычагам отсутствует. Приборная панель находится прямо перед водителем. Спицы руля достаточно тонкие, чтобы не закрывать показания имеющихся на ней датчиков.

В базовой комплектации кабины имеются подрессорники под каждым посадочным местом, подогрев сидений, ремни безопасности. При эксплуатации первое, что замечает водитель, – практически полное отсутствие шумов внутри.

В статье мы подробно рассказали о грузовике BAW Tonik.

Перейдя по следующей ссылке http://spez-tech.com/tehnika/gruzovie-avto/isuzu/elf-harakteristiki-i-raznovidnosti.html, вы узнаете скорость и другие технические характеристики автомобиля Исузу Эльф.

Конструкторы уделили самое пристальное внимание данному моменту, именно поэтому вождение МАЗа-6312 очень комфортабельно, удобно. Кабина выполнена из металла, но благодаря особому утеплителю она не нагревается летом и не остывает зимой.

Дополнительное оснащение

На грузовик рассматриваемого типа устанавливается большое количество самого разного оборудования. Оно может входить в стандартную комплектацию либо монтироваться дополнительно самим владельцем.

Наиболее востребованными являются следующие опции:

• тормозная система с ABS;
• ASR – противобуксовочная система;
• система контроля борта и осевой нагрузки;
• кондиционер;
• воздушное отопление кабины (независимое);
• магнитола;
• круиз-контроль;
• зеркала, оснащенные электроприводом;
• цифровой томограф и преобразователь напряжения.

Чаще всего большинство водителей устанавливает на МАЗ-6312 тормоза, оснащенные ABS. Благодаря данной опции грузовик становится очень устойчивым на дороге.

Увеличивается безопасность его передвижения даже при максимальной нагрузке на оси. Занос, при соблюдении скоростного режима, практически полностью исключен.

Специализированная система контроля бортовой и осевой нагрузки позволяет избежать перегруза и последующего чрезмерного износа рамы. Также благодаря данной опции можно контролировать количество груза, не выходя из кабины автомобиля: достаточно посмотреть на специальный датчик.

Особенно популярным оборудованием является климатическое – кондиционер и отопитель. Благодаря им пребывание внутри кабины становится максимально комфортным, независимо от времени года.

В консоли, расположенной справа от места водителя и панели приборов, достаточно места для установки магнитолы, оснащенной плазменной панелью.

Стоимость грузовиков рассматриваемого типа напрямую зависит от оснащения, года выпуска, а также модификации.

Большую сумму продавцы чаще всего назначают за модели, оснащенные бортовым компьютером (контролирующим нагрузку на оси), кондиционером, а также системами, делающими автомобиль на дороге более устойчивым.