Тяжелые мотоблоки: Особенности эксплуатации, популярные модели

Впервые тяжелые мотоблоки, весом более 100 кг, появились в Юго-Восточной Азии и Китае для работ на рисовых полях, где обычную технику невозможно использовать. В дальнейшем обработка земли мотоблоком тяжелого класса стала применяться во всем мире.

Тяжелый мотоблок — серьезная машина, при помощи которой экономически выгодно обрабатывать земельные участки от 2 гектаров и более. Имея полный комплект навесного оборудования, владелец такого агрегата может выполнять весь спектр полевых работ, а также использовать его для перевозки грузов массой до 500 кг.

1 Преимущества тяжелых мотоблоков

Существует общая классификация мотоблоков:

• сверхлегкие (мотокультиватор);
• легкие (для работ на личных приусадебных и дачных участках);
• средние (эффективны на участках площадью до 2 гектаров);
• тяжелые (применяются в сложных полевых условиях и на площадях от 2 га).

Самые лучшие и надежные — мотоблоки тяжелого класса. За счет большой массы, сцепление с почвой, достаточно эффективно. Поэтому нет подпрыгивания или пробуксовки, когда выполняется вспахивание, как у более легких собратьев. Такой мотоблок для огорода не подходит из-за высоких эксплутационных затрат, но если переоборудовать его в мотоблок с рулевым управлением, то в хозяйстве появится транспортное средство при помощи которого можно перевезти массу тяжелого груза.

Вспашка тяжелым мотоблоком

На тяжелые мотоблоки устанавливаются как бензиновые, так и дизельные двигатели мощностью 8, 9, 10, 12, 15 л.с., поэтому производительность таких агрегатов значительно повышается, на 30-40%, по сравнению со средними мотоблоками.

Отзывы пользователей показывают, что рейтинг мотоблоков по надежности возглавляют именно тяжелые машины, так как моторесурс у них значительно выше. Ремонт, при необходимости, выполняется в виде замены отдельных деталей, а не целых узлов, что приносит существенную экономию при интенсивной эксплуатации. Кроме этих преимуществ, есть еще одно — использовать мотоблок зимой, как снегоуборщик или транспортное средство для перевозки тяжелых грузов. к меню ↑

2 Модели тяжелых мотоблоков

Выбор мотоблока, особенно тяжелого класса, непростая задача, так как покупка такого устройства влечет за собой, кроме первичных затрат, еще и эксплутационные расходы. При принятии решения — какой мотоблок выбрать, следует очень хорошо представлять, как он будет эксплуатироваться и насколько это выгодно экономически.

К примеру, импортные мотоблоки, на которых установлен европейский, американский или японский двигатель (Магнум, Субару, Хитачи, Хендай и др.), являются привлекательным вариантом по эксплутационным характеристикам. Но, есть несколько «но» — высокая стоимость нового агрегата (особенно Субару) и приличная цена на запасные части, без которых невозможно обойтись, даже при самом бережном отношении к устройству.

Если потребуется мотоблок полноприводный, то при помощи стационарного редуктора технически возможно подключить дополнительную ведущую колесную пару. С приводом 4×4 мотоблок практически становится вездеходом, что во много раз увеличивает его возможности применения. к меню ↑

Grasshopper 177f — самый востребованный агрегат из всей линейки моделей этой марки.

Грассхоппер позволяет выполнять все виды работ при подготовке почвы к посадке сельскохозяйственных культур и дальнейшему уходу за подрастающим урожаем. С дополнительным оборудованием используется как транспортное средство для перевозки грузов и снегоуборщик.

Двигатель Weima, мощностью 9 л.с., в паре с коробкой скоростей, позволяет передвигаться устройству со скоростью 16 км/ч вперед и 4 км/ч назад. Сама КП имеет 4 передних и 2 задних передачи.

Установка колесной пары для полного привода

Вес мотоблока составляет 217 кг. к меню ↑

Бензиновые мотоблоки Grasshopper 188f используются при обработке почвы, посадке и сборе урожая. С их помощью можно проводить работы по культивации, прополке, окучивании, посадке и уборке различных культур.

При необходимости имеется возможность использования Grasshopper 188f в виде машины для полива или перекачки воды. В зимнее время этот агрегат пригоден к эксплуатации как снегоуборщик.

Grasshopper 188f — мотоблок с валом отбора мощности, что позволяет мотору Weima, мощностью в 13 л.с., эффективно передавать крутящий момент на другие навесные устройства.

Коробка скоростей имеет 4 передачи для движения вперед и 2 для обратного хода. Максимальная скорость движения составляет 16 и 4 км/ч (при движении вперед и назад).

Мотоблок может эксплуатироваться со следующим оборудованием:

• универсальным плугом; ;
• бороной;
• культиватором;
• косилкой; ;
• картофелесажалкой;
• прицепом для транспортировки грузов.

Значительный вес (320 кг) и мощный дизельный двигатель (12 л.с.) позволяют применять этот мотоблок на самых сложных земельных участках с тяжелой почвой и переменным ландшафтом.

Shtenli G-192 оборудован двумя валами отбора мощности (передний и задний), что позволяет подключать к нему насос (помпу), генератор или другое, подобное по приводу, оборудование.

Мотоблок оснащен коробкой с шестью передачами для движения вперед и двумя назад.

Тяжелый мотоблок Shtenli G-192

К особенностям этой модели можно отнести:

• высокую проходимость за счет больших колес с шинами, имеющими крупный рисунок протектора;
• возможность работы или безопасного передвижения в темное время суток, так как имеется стационарная галогеновая фара;
• проведение работ без остановок на дозаправку в течение продолжительного времени, так как бак для топлива имеет объем в 6 литров, а расход составляет 1,5 литра в час.

В стандартный комплект поставки входит сиденье с дополнительным колесом, что позволяет оператору перемещаться на устройстве, а не идти за ним. к меню ↑

На этом мотоблоке установлен четырехтактный бензиновый двигатель Honda Intek OHV AMS190F, с рабочим объемом 420 куб.см и мощностью 16 л.с.

Усовершенствованная коробка скоростей Shtenli 1600 Pro Series дает плавное и четкое переключение двух передних и одной задней передачи.

Расход топлива, при стандартной нагрузке, составляет 1,3 л/ч. Объем топливного бака — 6,5 л.

Габаритные параметры устройства — 1900×1400х900 мм, а вес равен 178 кг.

Конструктивно-техническими особенностям тяжелого бензинового мотоблока Shtenli 1600 Pro Series являются:

Варианты навесного оборудования для тяжелых мотоблоков

• наличие антивибрационной системы, которая не передает вибрацию от двигателя на элементы управления. Это делает управление устройством простым и комфортным даже в неблагоприятных условиях;
• оснащение двигателя декомпрессионным клапаном, что облегчает его запуск после длительного перерыва в работе;
• удобное расположение органов управления;
• стационарная установка мощной осветительной фары, свет от которой дает возможность работать в темное время суток;
• присутствие универсального крепления для использования навесного оборудования.

Мотоблоки Кутаиси начали производиться в 80-е годы прошлого столетия и имели популярность среди аграриев малых земельных площадей.

В нынешнее время производство мотоблоков Кутаиси происходит по лицензии от итальянской фирмы с приставкой в названии — Супер 610.

Кутаиси Супер 610 — абсолютно универсальное устройство, при помощи которого можно выполнять все виды сельскохозяйственных работ. Навесное оборудование, поставляемое в комплекте с основным агрегатом, позволяет приспособить мотоблок для пахоты, культивации, окучивания и т.д. Наличие прицепа дает возможность перевозить тяжелые грузы, а установка сегментной косилки запасаться скошенной травой.

Для Кутаиси Супер 610 предусмотрена установка картофелекопателя, что существенно уменьшает ресурсные и временные затраты на сбор клубневого урожая.

Отзывы о мотоблоках этой модели утверждают, что другого такого податливого для модернизации и усовершенствования под собственные нужды агрегата — не существует. Поэтому в социальных сетях размешена масса информации о том где, как и что, заменяется, улучшается, приспосабливается. к меню ↑