Культиваторы (мотоблоки) в любительском садоводстве

Вплотную работаю со Сморгонским агрегатным заводом. скажу на их мотоблоки и минитрактора теперь устанавливают только двигатели Хонда. Качество продукции данного завода заслуживает достойной оценки. Советую таки хотя бы ознакомиться с характеристиками. Там же выпускают всё необходимое навесное оборудование.

19 лет на сайте пользователь #5127

мои родители тоже решили под старость лет перейти на новый технический уровень обработки своих огородов (годы уже не те чтоб лопатой сотки перекапывать) :

ну и озадачили меня выбором самого хорошего мотокультиватора.

после долгих чтений российских форумов (форум на мастерсити рулит полюбому) - был выбран и куплен у нас на agropark.by за 1.8млн руб мотокультиватор Тарпан (американский движок B&S 6л.с., автоматическое сцепление, червячный редуктор). Судя по отзывам - очень и очень надежный аппарат.

Опробовал сей девайс на своей даче. блииин. красота. Ненавистный огород перекапывается на ура.

Счас вот занимаюсь доработкой (ставлю пневматические полеса) для удобства транспортировки его из гаража на огород и обратно.

Единственное, чего нехватает - это заднего хода Но он больше актуален для маленьких участков, где прижодится часто маневрировать.

У родителей же грядки ровные и длинные. отец говорит, что задний ход в этом случае и не нужен вобщем то.

19 лет на сайте пользователь #4646

А кто еще использовал такую технику? Интересует что-нить не сильно мощное, участок небольшой.

Можно ли баксов в 600 вложиться? Что по поводу Einhell, совсем ли Китай поганый?

19 лет на сайте пользователь #4603

Жуткая машина - дробит камни и рвет стальную проволоку 2 кв.мм Хотя вспашка целины - занятие для крепких духом и телом. При этом производитель его рекомендует на площадь вспашки до 15 соток

19 лет на сайте пользователь #4119

И не жалко же денег на такие игрушки. Немного добавить и можно купить МТЗ.

20 лет на сайте пользователь #2707

Юзается Мотоблок "Беларус" - 09Н

Передачи как-то наугад приходится переключать. Чувствуется отечественная сборка. В остальном нареканий вроде нет.

С прицепом особенно удобно. Правда прицеп не заводской, а самопальный. Активно используется в сх и строительстве.

Марка двигателя: GX270 (ХОНДА)

Масса мотоблока, кг: 145

Номинальное тяговое усилие, кН (кгс): 1,0 (100)

Число передач переднего хода/заднего хода – 4/2

Скорости движения, км/ч

а) переднего хода: 2,6/11,4

б) заднего хода: 3,0/5,35

Агротехнический просвет, мм: 295

Колея, мм: 450, 600, 700

Габаритные размеры, мм: 1780х846х1070

Номинальная мощность, кВт (л.с.): 6,6 (9)

Частота вращения коленчатого вала об/мин: 3600

Удельный расход топлива, г/квт.ч: 319

Топливо: А-92 ТУ 38.001.165

14 лет на сайте пользователь #113914

А я вообще мотоблоки не уважаю, 2-х колесная техника хороша только для обработки относительно малых и ровных участков, иначе просто руки устают. Ну, это лично мое мнение, но 4-х колесный мини-трактор лучше мотоблока. Видел, даже к мотоблоку специально приделывают управляемые колеса, значит не зря.

19 лет на сайте пользователь #4646

зачем блок или трактор, если участок 3-4 сотки

интересна именно ручная бюджетная тарахтелка

19 лет на сайте пользователь #4646

Rhezus, NiteRider, а как они в работе? Сильно дергаются? Легко ли управлять и вести по огороду? Важно ли, чтоб спереди было колесико, как у некоторых моделей?

19 лет на сайте пользователь #3554

Igen, у меня у отца на даче тоже типа такого как у Rhezus, только называется по другому и мотор Хонда, был куплен два года назад за 400евро. Пашет отлично, но это так. земелку взрыхлить

Но у него еще есть мотоблок как у городских "газонщиков". к которому уже можно подсоеденить плуг или прицеп.

19 лет на сайте пользователь #4603

Igen:

Дергаются, только если за что-нибудь зацепятся - за толстый корень или за целину. Тогда, конечно, только держи! Вспашка целины - вообще, как я уже говорил, - отдельный спорт. В лоб качественную целину культиватор не берет - надо извращаться, я применяю технику "ледокола": приподнимаю одну сторону культиватора, она зарывается в землю, потом переношу усилие на другую сторону и т.д.

А по уже обработанной земле культиватор ползет, фактически, сам, нужно только задавать направление.

Колесико спереди нужно только для перекатки культиватора с места на место. При работе оно поднимается и в процессе не участвует.

17 лет на сайте пользователь #32564

Дайте жене почитать Курдюмова и попробовать органическое земледелие, возможно необходимость в землегробителе отпадет.

16 лет на сайте пользователь #44561

Сосед пару раз за лето привозил "Неву" ? Такое синее чудо с большими колесами. Пыхтело, тарахтело, но не глохло.

Судя по отсутствию громкого мата с соседнего участка, считаю что с возложенными обязанностями аппарат справлялся.

zhydkou:

zhydkou, если вы не только читатель-почитатель Курдюмова, но и практикуете его методы, не поленитесь - заведите ветку. Пообщаемся. Есть вопросы.

17 лет на сайте пользователь #32564

PETR (r):

zhydkou, если вы не только читатель-почитатель Курдюмова, но и практикуете его методы, не поленитесь - заведите ветку. Пообщаемся. Есть вопросы.

17 лет на сайте пользователь #32564

Кстати, не надо нарушать правила

14 лет на сайте пользователь #105467

На днях купил LA ZAPPA, двигатель B&S 450 Series, номинальная мощность 2,6 лс, максимальная 3,5. Залил масло, 92-го бензина и завелся сразу без всяких проблем. Работал не много, не было времени. Впечатление, что сделано качественно, ничего не болтается, вибрация и звук слабые. Для моего участка, где-то 6 соток обрабатываемой земли его хватает. Основные тесты весной.

17 лет на сайте пользователь #33608

NiteRider:

Igen, я купил, в итоге, французский Pubert Element 55H с мотором Honda GX-160

Отличный культиватор! У родителей такой. Если докупить плуг с отвалом на одну сторону, то можно картошку сажать и выкапывать!

Но есть (была) и плохая сторона! У французов, видать, земля как пух и вал отбора мощности выполнен для французских земель.

На нашей земельке он просто лопнул в самом слабом месте. Пол года простоял в сервисном центре пока выполнили вал. Сам в металлообработке не нуб, но вал конструктивно очень сложный. По-этому вал выполнили на велозаводе. С пятого раза! Теперь, с нашим валом "берет" целину и асфальт и железобетон. За это спасибо хондоскому двигателю, к нему нариканий никаких!

Покупали на Хонде. Там, говорили, случай не единичный. Но, вроде, французы приняли рекомендации и теперь таких недочетов нет.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎