Колесити чото както мне не понравились :(

Хранится там зимняя резина. Звонишь, говоришь где и когда тебе переобуть машину. приезжают, шиномонтажничают на месте. в общем, всё как в сказке. Но это в сказке.

Звоню им 10-11 октября. вернее, пытаюсь..попытки ни к чему хорошему не приводят, постоянно занято. Пишу им эл. письмо, мол, перезвоните сюда, переобуться хочу. Через часа три звонок, мол, можем записать только на 24-26 число. То есть если на след. день будет снег, можно остаться без машины. ну да ладно, на всякий есть форд, он на зиме. Назначаю на 26 число, 18-30.

26 число, 16-00. Звоню им, с целью узнать, всё ли в силе, будут меня переобувать или нет? В ответ узнаю, что на машину с моим номером есть заказ, но хозяин - другой чел с другим телефоном и фамилией. приплыли. несколько минут обсуждения и всё решается. Но не без нервов.

26 число, 18-15. Я, как идиото, поставил вокруг шевролета (которого надо переобуть) красивые ораньжевые конусы. чтобы рядом не парковались и шиномонтажникам не мешали машины рядом. Не забываю прогонять соседей, которые хотят встать поближе, мол, мне приедут хорошие люди из колесити, всё поменяют.

Тот же день, 18-50. Сижу, курю в форде. Жду. Не выдерживаю. Звоню на их телефон. В ответ электронная тётя сказала, что в выходные мы работаем до 18-00, в остальное время не звоните, слушайте рекламу какие мы хорошие.

19-10. Убираю конусы. Клацая шипами, уезжаю в ленту на форде.

19-15 В момент хватания пачки чая в ленте звонок. звонит монтажник с колесити. в процессе разговора выясняется, что шиномонтажникам абсолютно П О Х У Й (пофиг), что они опоздали и не предупредили. Когда сказал, что, мол, не надо так разговаривать, вроде остепенились.

19-25. Подъезжаю к шевролету, начинаем переобувку.

Сколько качать - не спрашивают (видимо, помнят, на какой марке\модели сколько очков должно быть). Было темно, а на следующий день увидел, что впереди-слева стоит самое убитое колесо (спасибо, за встречку). Проверил на соседней шиномонтажке давление - разбег в пол-очка. . в общем, самое обычное колхозное быдло.

Хранение колес в гараже и шиномонтаж "у Ашота" пока рулит. Ашот хоть анекдотов пару расскажет, да в гости пригласит.

у меня одного на 15 обували 50 минут

напоминали, но, видимо, не меня, а другого чувака по другому номеру :)

у меня одного на 15 обували 50 минут

напоминали, но, видимо, не меня, а другого чувака по другому номеру :)

Хранится там зимняя резина. Звонишь, говоришь где и когда тебе переобуть машину. приезжают, шиномонтажничают на месте. в общем, всё как в сказке. Но это в сказке.

Звоню им 10-11 октября. вернее, пытаюсь..попытки ни к чему хорошему не приводят, постоянно занято. Пишу им эл. письмо, мол, перезвоните сюда, переобуться хочу. Через часа три звонок, мол, можем записать только на 24-26 число. То есть если на след. день будет снег, можно остаться без машины. ну да ладно, на всякий есть форд, он на зиме. Назначаю на 26 число, 18-30.

26 число, 16-00. Звоню им, с целью узнать, всё ли в силе, будут меня переобувать или нет? В ответ узнаю, что на машину с моим номером есть заказ, но хозяин - другой чел с другим телефоном и фамилией. приплыли. несколько минут обсуждения и всё решается. Но не без нервов.

26 число, 18-15. Я, как идиото, поставил вокруг шевролета (которого надо переобуть) красивые ораньжевые конусы. чтобы рядом не парковались и шиномонтажникам не мешали машины рядом. Не забываю прогонять соседей, которые хотят встать поближе, мол, мне приедут хорошие люди из колесити, всё поменяют.

Тот же день, 18-50. Сижу, курю в форде. Жду. Не выдерживаю. Звоню на их телефон. В ответ электронная тётя сказала, что в выходные мы работаем до 18-00, в остальное время не звоните, слушайте рекламу какие мы хорошие.

19-10. Убираю конусы. Клацая шипами, уезжаю в ленту на форде.

19-15 В момент хватания пачки чая в ленте звонок. звонит монтажник с колесити. в процессе разговора выясняется, что шиномонтажникам абсолютно П О Х У Й (пофиг), что они опоздали и не предупредили. Когда сказал, что, мол, не надо так разговаривать, вроде остепенились.

19-25. Подъезжаю к шевролету, начинаем переобувку.

Сколько качать - не спрашивают (видимо, помнят, на какой марке\модели сколько очков должно быть). Было темно, а на следующий день увидел, что впереди-слева стоит самое убитое колесо (спасибо, за встречку). Проверил на соседней шиномонтажке давление - разбег в пол-очка. . в общем, самое обычное колхозное быдло.

Хранение колес в гараже и шиномонтаж "у Ашота" пока рулит. Ашот хоть анекдотов пару расскажет, да в гости пригласит.