проблема отсутствия багажника частично решена: автобокс Koffer А480 куплен

проблема отсутствия багажника частично решена: автобокс Koffer А480 куплен

Доброго времени суток.Прошлая запись была заблокирована, нарушил правила. Исправляюсь, плюс небольшой отчет по эксплуатации.

Итак, большая проблема для меня — это отсутствие багажника. Летом вдвоем с отцом на рыбалку ехать тяжело (2 лодки, палатка, столик, комплекты одежды, якорей и тд влазят с трудом, а иногда 3 человека взять хочется), зимой на охоту вчетвером с комплектами охотничьих лыж — тяжело (есть прищепки для лыж, но они надежно три комплекта лыж фиксируют широких, а надо 4, кстати рассматриваю вариант продажи их).

Так же, иногда бывают выезды на природу компанией, хочется взять побольше вещей, но приходится пыл остужать.

Товарищ использует автобокс Thule Atlantic 780. Бокс хороший, цена не очень. По его отзывам я понял, что надо брать большой бокс с двухсторонним открыванием, но жаба меня душила.

В городе нашел несколько фирм, занимающихся автобоксами. В одной фирме (название можно посмотреть на боксе) примерил Менабо:

Мне понравилось все, цена, качество, замки, фурнитура, текстура. Но не понравилось то, что открывание одностороннее. Закрепить бокс на машине уже было не удобно. Так же большой минус для меня — форма дна. Уж больно хлипкое оно было, никаких усилителей. Уже решился купить, но лыжи 192 см беговые у меня не поместились в боксе.

Еще рассматривал боксы terradrive480 с двусторонним открыванием. Но в городе нашел только один такой бокс, человек купил недавно. Бокс хороший, но покупать кота в мешке было боязно, хотя менеджеры представительства все хорошо объяснили и рассказали.

Так же был вариант SOTRA — но информации про него не нашел вообще.

Подвернулся вариант бокса Koffer a460, производство г. Уфа, представитель есть на D2 и легко находится. Бокс уже приехал в город, мне оставалось только придти и посмотреть на него, пощупать и купить.Итак, бокс с двухсторонним открыванием, замки по качеству понравились больше чем у menabo, сильно похожи на Thule, так же фурнитура очень сильно похожа на Thule. Пластик достаточно толстый, не крашенный.Есть защита от дурака: не вынешь ключ пока бокс не закроешь. Лыжи отлично влазят по диагонали 192 см беговые, 4 пары охотничьих ложатся просто вдоль. Бокс имеет 2 металлических продольных усилителя (точно также, как и у thule Atlantis 780), крепление — П — образные скобы, но существует легенда что есть какие-то быстрые крепления).

Немного особенностей эксплуатации:1) ездил по трассе

140 км в одну сторону + традиционные буксования в снегах + неспешная езда по полевым дорогам в поисках следов — расход средний 10.8 по БК. Неделю до этого ездил — расход по трассе был около 10.2 литра. Но я и езжу не спеша, практически никого не обгоняю — еду как все. Расход вырос не критично. Когда возил лыжи в прищепках — расход подпрыгивал на 1 литр + ко всему лыжи были всегда в реагентах, грязные, крепления грязные. После установки бокса — грязь была только на переднем крае, снег на крыше чистым остался до снятия этого чуда после праздников.

2) во время боковых порывов хорошо чувствуется наличие бокса — надо быть аккуратным.

3) лыжи крепить надо обязательно — иначе грохот их в боксе одолевает. Использую резинку грузовую, заменил барашки на рым гайки (как все делают). Удобно.

4) На стоянку влажу не под каждый навес, в одном месте успел царапнуть боксом. Шкурка проблему решила. Надо быть аккуратным и внимательным. Еще и шлагбаумом получил по крыше :(

5) теперь до лыж, после лыж, да когда хочу могу заехать в магазин, в гости, хоть куда. Лыжи доставать не требуется и убирать в салон — они закрыты и их никто не видит. Собственно все каникулы катался на лыжах — домой не заносил. Лыжи всегда имели температуру окружающей среды, в салон лишняя влага не попадала.

6) прибавка в багажном месте чувствуется. Съездили в деревню к друзьям. Ехало нас 5 человек, все взяли по комплекту теплых вещей, подарков набрали, тюбинг взяли. В общем все мягкое закинул наверх, остальное в багажник и еще место осталось.

Бокс в целом мне очень понравился. Свиста никакого от него нет, царапки убираются легко — бокс не крашеный, да их и не видно. То что я хотел — я получил и доволен на все 100%. Многие говорят, что платформа экспедиционная лучше, хуже. Скажу одно — в боксе все вещи всегда чистые будут, закрыты от посторонних глаз. А грузить на крышу больше 50 кг я не планирую не при каких раскладах. Учитывая мою специфику загрузки: на низ стол деревянный и табуретки, а дальше легкие вещи — думаю что оправдает себя бокс на все 100%.

Кто думает покупать бокс — рекомендую открывания с двух сторон. Это реально удобно, тем более машина не низкая. Мне при росте 189 см очень нравится, хотя крепил и снимал бокс, открыв с одной стороны и вскорабкавшись на колесо.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎