Замена мозгов с европейца на американца

Блок вскрыл уже, нашел повреждение, на плате порвано 3-4 дорожки, жду пока друг спаяет, но хочу подстраховаться, пока проверить будет от америкоса работать или нет, что бы потом сразу заказать, если что.

Прошлый хозяин, вкрутил туда саморез в качестве крепления номера под "жопой" и в один прекрасный момент он повредил блок(((((

#3 PatrioT

Вконтакте:
Пол: Мужчина
Страна: Россия
Город: Москва КРылатское
Мото: Z1000 Hellboy edition

#4 yuras

Пол: Мужчина
Мото: ZX10R 2006

Какая нахрен замена всей проводки, у тебя там что вся проводка в имобилайзерах что-ли. Ставишь блок от америкоса и просто удаляешь лишние провода.

#5 diagnost

Пол: Мужчина
Страна: РФ
Город: МСК, ЦАО
Мото: ZX-12RВ3, GSX-R600K7

Проблема только в мануале. Если есть мануал на европейца и америкоса, конкретно эл. схема, то проблем подключения быть не должно.

#6 PatrioT

Вконтакте:
Пол: Мужчина
Страна: Россия
Город: Москва КРылатское
Мото: Z1000 Hellboy edition

как у тя все просто!!!пусть он купит блок от америкоса, а ты ему заведешь мот! дружище. возможно и получится нахреновертить с удалением проводов в родной проводке, тока скока на это времени уйдет,и я УВЕРЕН что не каждый ПРОФИЛЬНЫЙ спец это осилит не говоря уже о других СПЕЦИАЛИСТАХ. и лично я бы не допустил вмешательства в проводку, по мне проще заплатить за весь жгут проводки 5000руб и самому заменить или же платить электрику который возмется что-то там УДАЛЯТЬ ! после чего никому неизвестно как долго этот мотоцикл будет работать и КАК. а если ты так уверен что сможешь паяльником решить все проблемы то не мучай человека - помоги ему, думаю что блок от америкоса купить не проблема!а если ты не можешь этого сделать, то и нехрен тогда . !

#7 вжик

Пол: Мужчина
Страна: Россия
Город: Москва, ЮАО
Мото: ZX-6R "07 карбоновый, ZX-6R "09 синий, CBR F4i stunt bike

#8 вжик

Пол: Мужчина
Страна: Россия
Город: Москва, ЮАО
Мото: ZX-6R "07 карбоновый, ZX-6R "09 синий, CBR F4i stunt bike

#9 вжик

Пол: Мужчина
Страна: Россия
Город: Москва, ЮАО
Мото: ZX-6R "07 карбоновый, ZX-6R "09 синий, CBR F4i stunt bike

#10 RoXteR

Пол: Мужчина
Страна: Раша
Город: Москва Арехава
Мото: Goldwing 1800'09 Gray-blue

#11 PatrioT

Вконтакте:
Пол: Мужчина
Страна: Россия
Город: Москва КРылатское
Мото: Z1000 Hellboy edition

Мужики, не ссорьтесь!!!! Все-таки мы здесь для помощи друг другу. Может быть Yuras завысил цену, но это его дело, может быть мозги в среднем у нас тут и продают по таким ценам. Так что оставим это за кадром и вернемся к нашим баранам. Вобщем, мозги меняются элементарно. Для этого отключается блок иммобилайзера который спрятан в районе фары под ветровым стеклом, отключаются два лямбда зонта. И самое главное меняются мозги местами. Ну а дальше самое интересное. После анализа схемы было установлено, что у схем мотоциков с иммобилайзером и без него различия в том, что на общей схеме присутствует загадочный серый проводок. Про который ничего не сказало. Сперва подумал может быть опечатка, но оказалось на других годах тоже присутствует этот провод и на отдельных схемах системы зажигания и т.д. описания этого провода нету. Фирма кавасаки специально не описывала этот проводок который выполнял роль псевдо иммобилайзера наверно. т.к. если просто скрутить все провода которые идут от замка зажигания не получилось угнать мотоцикл. Наверное кто разбирал замок зажигания встречали резистор. Так вот этот резистор и выполняет функцию защиты. Номинал этого резистора 100 Ом и мощность 3/4 Вт. И получаетсЯ так что если на мозги не подалось напряжение меньше 12 вольт мотоцикл не заведется т.к. мозги будут думать что ключ вы не повернули а просто скрутили провода.

Кстати зря кавасаки не описали этот провод т.к. помню на форуме были у кого-то проблемы, мотоцикл стартер крутит но не заводится при заводке FI моргает не прочитать ошибку невозможно. Так вот вполне возможно что просто сдох этот резистор. Надеюсь кому-то этот способ решения проблемы мозгов поможет. Если что пишите или звоните.

#12 вжик

Пол: Мужчина
Страна: Россия
Город: Москва, ЮАО
Мото: ZX-6R "07 карбоновый, ZX-6R "09 синий, CBR F4i stunt bike

Мужики, не ссорьтесь!!!! Все-таки мы здесь для помощи друг другу. Может быть Yuras завысил цену, но это его дело, может быть мозги в среднем у нас тут и продают по таким ценам. Так что оставим это за кадром и вернемся к нашим баранам.Вобщем, мозги меняются элементарно. Для этого отключается блок иммобилайзера который спрятан в районе фары под ветровым стеклом, отключаются два лямбда зонта. И самое главное меняются мозги местами. Ну а дальше самое интересное. После анализа схемы было установлено, что у схем мотоциков с иммобилайзером и без него различия в том, что на общей схеме присутствует загадочный серый проводок. Про который ничего не сказало. Сперва подумал может быть опечатка, но оказалось на других годах тоже присутствует этот провод и на отдельных схемах системы зажигания и т.д. описания этого провода нету. Фирма кавасаки специально не описывала этот проводок который выполнял роль псевдо иммобилайзера наверно. т.к. если просто скрутить все провода которые идут от замка зажигания не получилось угнать мотоцикл. Наверное кто разбирал замок зажигания встречали резистор. Так вот этот резистор и выполняет функцию защиты. Номинал этого резистора 100 Ом и мощность 3/4 Вт. И получаетсЯ так что если на мозги не подалось напряжение меньше 12 вольт мотоцикл не заведется т.к. мозги будут думать что ключ вы не повернули а просто скрутили провода.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎