«Искренне наш, Аэрофлот» — мой отзыв об авиакомпании

Сегодня в этой заметке я оставлю свои отзывы о ведущей в нашей стране авиакомпании «Аэрофлот Российские авиалинии». Попытаюсь быть максимально беспристрастным:). Мой отзыв будет основан на следующих параметрах: стоимость авиабилетов, самолетный парк авиакомпании, обслуживание, питание, безопасность и бонусная программа авиакомпании.

Отзыв об Аэрофлоте

1. Стоимость авиабилетов. Цены на авиабилеты «Аэрофлот» задирает выше некуда. Основная причина этому — отсутствие конкуренции на авиационном рынке в нашей стране, на мой взгляд это глобальная проблема в Российской Федерации. Все просто, как в учебнике экономики: слабая конкуренция порождает завышенные цены на товары и услуги. Печально то, что в ближайшие годы ситуация точно никак кардинально не поменяется, ведь для этого нужно «ломать» уже укоренившуюся систему.

Оценка — 7 (из 10).

2. Самолетный парк авиакомпании. Самолетный парк «Российских авиалиний» достаточно сильно обновился за последнее десятилетие, были выведены из эксплуатации все старые самолеты «Туполев». В основном, воздушный флот авиакомпании составляют самолеты производства Airbus. Также «под надежным крылом» Аэрофлота летают печально известные по крушению в Индонезии отечественный лайнеры Сухой Суперджет-100. По отзывам представителей и сотрудников авиакомпании эксплуатацией Суперджета крайне недовольны в связи с регулярными поломками и следующим за этим простаиванием лайнеров.

В целом же у Aeroflota, на мой взгляд, один из самых перспективных и динамично развивающихся самолетных парков среди всех европейских авиакомпаний. В ближайшие 10 лет воздушный флот пополнится лайнерами следующих типов: Эйрбасами A320, 330, 350 и Боингами 777, 787 Дримлайнер.

Оценка — 8 (из 10).

3. Обслуживание. Слышал множество отзывов о недобросовестном обслуживании на рейсах Аэрофлота. Я по этому поводу не могу сказать ничего плохого. Лишь один раз со мной был задержан самолет, из-за чего мои планы были достаточно серьезно подрушены. Но с кем не бывает, все когда-то ошибаются. Как мне кажется, в основном, негатив рождается не на деле, а в головах самих пассажиров. Ведь если ты садишься на борт с прекрасным настроением, то вряд ли тот момент, что тебе забыли принести водичку сильно его испортит… Другое дело если в подобной ситуации окажется пассажир с «измотанными» нервами, который изначально настроен на негатив и будет во всем искать только худшее.

Еще раз повторюсь, что у меня еще никогда не возникало никаких претензий по поводу качества обслуживания у Аэрофлота.

Оценка — 8 (из 10).

4. Питание. Сравнивать питание у разных авиакомпаний дело очень субъективное. Частенько бывает, как кому повезет. Я за свою жизнь полетал уже разными авиакомпаниями и могу с уверенностью заявить, что «Российские авиалинии» не лучшие по этому аспекту, но и ДАЛЕКО НЕ ХУДШИЕ. С лидерами, вроде арабских и азитских авиакомпаний сравнивать не приходится, однако по сравнению с тем же Air France кормят у Аэрофлота вполне прилично.

А иногда хорошо то, что вообще кормят! Потому что, например, в Штатах большинство авиакомпаний (в том числе United, Delta) на внутренних рейсах по стране не кормят полноценным обедом, предлагая в качестве бесплатной услуги лишь предоставление напитков и снаксов (орешки, крекер и т.д.).

Вот так покормили нас, пассажиров эконом-класса на рейсе из Нью-Йорка в Майами авиакомпании Delta Airlines. Так что подумайте, уважаемые, так ли плохо кормят в Аэрофлоте?!

5. Безопасность. За всю историю компании с 1953 г. с самолетами Аэрофлота произошло 127 аварий и авиакатастроф. За последние 20 лет непосредственно с самолётами компании произошла 1 катастрофа, унёсшая жизнь 75 людей. По показателю безопасности «Aeroflot» находится далеко за пределами десятки среди всех авиакомпаний мира, в большей степени из-за статистики еще далекого советского прошлого. С тех пор многое поменялось.

Оценка — 7 (из 10).

6. Бонусная программа авиакомпании. Бонусная программа Аэрофлота называется «Аэрофлот Бонус». Для того, чтобы накопить мили нужно пользоваться услугами авиакомпании или ее многочисленных партнеров. Мили Аэрофлота не аннулируются в течении 2 лет, однако более точную информацию по этому вопросу Вы можете узнать на самом сайте программы лояльности. На моем счету «Аэрофлота Бонус» в настоящее время время 14245 бонусных миль, нужно подкопить еще немножко, чтобы на следующий год слетать куда-нибудь уже по премиальному билету :).

Я слышал много грязи и негатива в адрес программы лояльности «Аэрофлот Бонус», однако не могу с ним согласиться. Объясню почему: у бонусной программы есть свои правила, которые четко прописаны на сайте авиакомпании. Если кто-то невнимательно их читает (или вообще не читает), то это уж точно НЕ ПРОБЛЕМА АВИАКОМПАНИИ. Так что, Друзья, будьте внимательны и тогда в Вашей жизни будет меньше неприятных сюрпризов :). У меня, например, тоже была ситуация, когда я думал, что Аэрофлот меня нае*ал — летел Эйр Франсом через Атлантику, из Майами в Москву через Париж. По идее за перелет в эконом-классе должны были начислить около 6000 бонусных миль, не так уж и мало, согласитесь, было за что бороться. При регистрации, как это обычно делается, представители Эйр Франс указали мой номер счета в системе «Аэрофлот Бонус», однако по прошествии времени мили на счет не были зачислены. Я в душе немного повозмущался, однако потом, внимательно прочитав информацию на сайте «Бонуса» понял причину того, почему мне не были зачислены мили — «за полеты Эйр Франсом в классах бронирования O, X и F мили не начисляются». Жаль конечно, но таковы условия программы.

P.S. Однако несмотря ни на что считаю, что «Аэрофлот Бонус» заметно уступает бонусной программе Люфтганзы «Miles and More«.

Заключение

Подводя итог отзыву об авиакомпании «Аэрофлот Российские авиалинии» хотелось бы сказать следующее: в целом, мои полеты Аэрофлотом проходили гладко и без каких-либо проблем. За последние годы компания очень сильно прибавила во всем, в качестве сервиса, отношении к клиентам и др.

Следует отметить еще один важный момент: я никогда не летал Аэрофлотом на внутренних рейсах по стране, только за рубеж, поэтому этот отзыв относится только к международным рейсам. Пожалуй, именно поэтому я пока и не сталкивался с какими-то серьезными проблемами, ведь международным рейсам уделяется много больше внимания :). И я, конечно, представляю тот беспредел, который в нашей стране творится на внутренних рейсах.

Как бы то ни было, мое мнение таково. Я предлагаю Вам, Уважаемые Читатели, также оставить свой отзыв в комментариях ниже об авиакомпании «Аэрофлот Российские авиалинии». Спасибо за внимание и успехов Вам!

В качестве сегодняшнего десерта я предлагаю Вам посмотреть забавную рекламу Аэрофлота 1997 года.