Вокша 3.0 - проблема с застегиванием молнии

Не могу сказать, что сталкивались с этим ранее. Проблемы с молниями после длительной эксплуатации или физического повреждения могут возникнуть, но на новом изделии маловероятно. Я такого не помню. Поставщик всех молний для наших изделий в настоящее время - YKK, который пока не вызывает сомнений ни в плане репутации, ни в плане реального качества и надёжности. Кстати, на Юшмане озвученная особенность вполне объяснима ввиду большей жёсткости зубчатой влагозащитной молнии(дорогущая швейцарская Ri-Ri). Смею предположить, что в случае с Вокшей дело в не совсем верной "процедуре" застёгивания двухзамковой молнии. Помимо совмещения двух бегунков, следует убедится, что они находятся в крайнем нижнем положении и после этого вставить и протолкнуть до упора встречную часть. Как правило, когда молния встала на своё место это сопровождается негромким щелчком. При правильной последовательности и должном качестве действий это не должно вызывать никаких лишний усилий, хотя на новых молниях усилие может быть несколько выше. Со временем усилие уменьшается, а к процессу привыкаешь и делаешь на автомате.

Процедура застегивания двухзамковой молнии каждый день осуществляется на Марале 2.0 и Бусове 2.0 - без всяких затруднений и периодически на Юшмане (с озвученными затруднениями, однако не столь критичными, во всяком случае на Юшмане я не боюсь сломать молнию, как на Вокше 3.0). Разумеется, при застегивании Вокши бегунки находятся в крайнем нижнем положении, совмещены, после этого вставляется встречая часть, однако протолкнуть до упора ее удаётся на четвёртый -пятый раз. При этом, для проталкивания встречной части до упора приходится прилагать ненормативные усилия, что очевидно добром не кончится. Причина не в неразработанности молнии. Я могу обратится к тем же сотрудникам Штурма, чтобы они подтвердили реальность проблемы. Не хочется через опреденное время оказаться со сломанной молнией, которую расценят как неумение совмещать бегунки и слышать характерные щелчки.

Здравствуйте!Проблема, часто встречающаяся у покупателей, привыкших к однозамковым молниям. Наша стандартная рекомендация:1. застегивать молнию только в вертикальном положении2. сместить бегунки вниз3. не трогать их левой рукой ( они от этого могут перекоситься)4. левой рукой придерживать край куртки за край5. правой рукой вставить правую часть молнии до упора и держать в натянутом состоянии6. левой рукой перехватить верхний бегунок (правая продолжает тянуть молнию вниз) и поднять вверх.7. Ни в коем случае не двигать бегунки "навстречу" - гарантированный перекос.

Мне не попадались молнии, на которых это бы не срабатывало. Но на ком то другом, стоя напротив, застегивать всегда сложнее, проще встать сбоку и застегивать как на себе.

Здравствуйте. Спасибо за подробное разъяснение.Делается все именно так. Повторяю, есть многолетний опыт эксплуатации 2-замковых молний, причем в основном - на сиверовских изделиях. Проблема в том, что "5. правой рукой вставить правую часть молнии до упора и держать в натянутом состоянии" - не получается - до упора молния не вставляется. При этом бегунки находятся в самом низу, оба бегунка параллельны, но край молнии, пройдя первый бегунок, проходит второй почти до конца, и застревает - дальше не идет (остается буквально 2-3 мм). Вставить и застегнуть удается с 4-5 попытки.Поверьте, если бы дело было в незнании технологии закрываения 2-замковых молний или ее неразработанностью - я не стал бы беспокоиться. Сегодня пойду в Штурм и попрошу работников провести процедуру застегивания.

Добрый день. Столкнулся с такой же проблемой на Юшмане. А именно, значительной сложностью совместить внизу обе половинки молнии для застегивания. Проблема решилась довольно просто: на второстепенном ограничителе, снизу, были видны выступающие нитки, после их срезания острым лезвием, половинки молнии стали легко совмещаться. Естественно срезать нитки нужно очень осторожно, чтобы не повредить ткань. На Юшмане попробуйте сделать так, может проблема именно в этом.

Отписываюсь по итогам эксплуатации молнии куртки. Прошло больше недели, куртка носится каждый день. Не могу сказать, что молния разработалась, по мнению жены, скорее она приспособилась к особенностям процесса её эксплуатации. Удаётся застегнуть куртку со 2-3 раза (иногда и с первой попытки), что по сравнению с первыми днями прогресс, с расстегиванием заметно лучше. Судя по особенностям конкретно данной молнии - маловероятно, что она разработается до состояния беспроблемного застегивания, остаётся надеяться, что во всяком случае её запаса прочности хватит на срок жизни самой куртки. К сожалению местном в Штурме Вокши не оказалось, поэтому сравнить не с чем. Повторюсь лишь, что на других 2-замковых куртках, также эксплуатируемых постоянно (Марал 2.1 и Бусова 2.0) молнии застегиваются буквально одной рукой. В остальном куртка полностью оправдала ожидания по функционалу.

Понятно, ждём тогда ваше изделие на экспертизу по окончании зимнего сезона.

Хорошо, по итогам сезона отпишусь, если ситуация не изменится, отправлю Вам на экспертизу.

Отпишусь здесь, т.к. проблема идентична. Купил Волин 3.0 2015 г.Такая же молния YKK как и на Вокше, и такая же проблема с застегиванием. До конца вставить направляющую в оба бегунка не удаётся - последние 2-3 мм в нижнем бегунка направляющая не доходит до конца. При этом если вставлять только в один нижний бегунок - молния застегивается. Большая просьба, у кого есть новый Волин 3.0 - попробовать, как застегивается молния. Уже 2 куртки одного года (2015) с одинаковой проблемой.

У меня Волин_3 2015 года выпуска. Застегивается и расстегивается легко. Концы молнии в нижнем бегунке в застегнутом состоянии на одном уровне.

Приношу извинения - молния на Волине разработалась! Аж от сердца отлегло)

Проверил имеющиеся в наличии Волины 3.0 И Вокши 3.0.Нигде не встретил затруднений в застегивании молний, в том числе и у впервые распакованных.