Объявления о продаже Хонда Прелюд в Украине
Хонда Прелюд по объему двигателя и по виду трансмиссии
- Хонда Прелюд Автомат 2.0 л.
- Хонда Прелюд Автомат 1.8 л.
- Хонда Прелюд Ручная / Механика 2.0 л.
- Хонда Прелюд Ручная / Механика 1.8 л.
- Хонда Прелюд Ручная / Механика 1.6 л.
- Хонда Прелюд Ручная / Механика 2.2 л.
- Хонда Прелюд Типтроник 2.2 л.
- Хонда Прелюд Другая 2.0 л.
Хонда Прелюд по видам трансмиссии
- Автомат Хонда Прелюд
- Ручная / Механика Хонда Прелюд
- Типтроник Хонда Прелюд
- Другая Хонда Прелюд
Хонда Прелюд по типу топлива
- Хонда Прелюд Бензин
- Хонда Прелюд Газ/бензин
- Хонда Прелюд Другое
Хонда Прелюд в Украине
- Хонда Прелюд в Днепре (Днепропетровске)
- Хонда Прелюд в Запорожье
- Хонда Прелюд в Киеве
- Хонда Прелюд в Львове
- Хонда Прелюд в Одессе
- Хонда Прелюд в Ровно
- Хонда Прелюд в Тернополе
- Хонда Прелюд в Ужгороде
- Хонда Прелюд в Харькове
- Хонда Прелюд в Херсоне
Хонда Прелюд по цвету
- Белый Хонда Прелюд
- Зеленый Хонда Прелюд
- Красный Хонда Прелюд
- Серый Хонда Прелюд
- Синий Хонда Прелюд
- Черный Хонда Прелюд
- Другой Хонда Прелюд
Хонда Прелюд по типу привода
Другие Хонда Прелюд
- Хонда Прелюд без поврежний
- Хонда Прелюд после ДТП
- Хонда Прелюд не растаможен
Хонда Прелюд по объему двигателя
- Honda Prelude 2 литра
- Honda Prelude 1.8 литра
- Honda Prelude 2.2 литра
- Honda Prelude 1.6 литра
Хонда Прелюд по годам
- Honda Prelude 1981 года
- Honda Prelude 1982 года
- Honda Prelude 1984 года
- Honda Prelude 1985 года
- Honda Prelude 1987 года
- Honda Prelude 1988 года
- Honda Prelude 1991 года
- Honda Prelude 1992 года
- Honda Prelude 1993 года
- Honda Prelude 1994 года
- Honda Prelude 1995 года
- Honda Prelude 1997 года
- Honda Prelude 1998 года
- Honda Prelude 1999 года
Марки авто по странам
Америка- Cadillac 234
- Chevrolet 6 090
- Chrysler 723
- Dodge 1 517
- Ford 13 099
- Jeep 2 391
- Lincoln 320
- Tesla 495
- Jaguar 417
- Land Rover 1 354
- MINI 596
- Alfa Romeo 222
- Fiat 2 670
- Chery 1 537
- Geely 1 170
- Great Wall 172
- Daewoo 6 361
- Hyundai 8 718
- Kia 5 726
- SsangYong 545
- Audi 10 509
- BMW 12 038
- Mercedes-Benz 12 013
- Opel 11 737
- Porsche 803
- Smart 474
- Volkswagen 25 435
- ВАЗ 16 024
- ГАЗ 1 556
- ЗАЗ 3 539
- ИЖ 278
- УАЗ 432
- Москвич / АЗЛК 615
- Lada 193
- Citroen 3 467
- Peugeot 5 680
- Renault 11 916
- Acura 510
- Honda 3 995
- Infiniti 1 277
- Lexus 2 903
- Mazda 6 223
- Mitsubishi 5 760
- Nissan 8 398
- Subaru 2 162
- Suzuki 1 072
- Toyota 10 234
- Dacia 1 690
- SEAT 1 248
- Skoda 10 541
- Volvo 2 010
- Ravon 74
Первое поколение Honda Prelude появилось в 1978 году. Основой для создания послужил автомобиль Honda Accord. В 1983 году с появлением второго поколения, автомобиль стал полноценным представителем семьи Honda. Третье поколение увидело свет в 1987 году.
Однажды приглянулась мне старая Хондочка стоявшая в моем дворе около года, на ней никто не ездил, никому не нужная, а мне нужна была машина. Походил, посмотрел, нашел владельца. Он мне согласился ее продать, говоря что это мертвая машина и будущего у нее нет. К сожалению так и оказалось. Сначала накрылся автомат, потом мотор. Судьба вроде бы была предрешена - дедушкин огород удобрять. И опять около года без машины. Появились деньги и задумался о приобретении автомобиля. Открываю газету и первое что смотрю - ХОНДУ и подворачивается именно прелюд. Купил как только узнал, что коробка механика. Далее последовало возрождение. Из двух кузовов был выбран лучший, новая подвеска, капиталка мотора. Осталось покрасить, но это к ближе к концу лета.В общем автомобиль супер, хоть и старенький, но взгляд притягивает. Про мощность и ходовые характеристики могу сказать только одно - ДА ЭТО ХОНДА.
У меня было 2 четвёртых прелюда, поэтому я кое-что знаю о них. :) В отзыве последний, а до этого был праворукий BB1 - максимальная комплектация, но на автомате.Итак, речь о прелюдах четвёртого поколения (1992-1996):1. Прелюд должен быть со втек-мотором, иначе он теряет половину своей привлекательности - со всеми остальными двигателями он не едет. Это понимаешь, прокатившись на исправной машине с втек-мотором (H22A).2. Прелюд имеет модификации с системой подруливания задних колёс. Это тоже из разряда Must-have, у меня была на обеих машинах.Позволяет разворачиваться почти на месте и эффективно маневрировать на скорости. Некоторые говорят о её опасности при плохих погодных условиях, но могу сказать, что надо всегда иметь голову на плечах. По крайней мере, вээсная машина показывает такие чудеса маневрирования в пробках, что удивляются и пассажиры, и соседи в других авто.Под конец подчеркну, что прелюд офигенно надежен, и все его болезни, описанные ниже, связаны либо с почтенным возрастом, либо с варварской эксплуатацией. Выбирая машину, смотрите на хозяина и на её состояние. Не хватайте первый попавшийся, и помните, что тюнинговать дохлый двигатель бесполезно - его надо заменить на втек-мотор, а это недёшево. Все прямотоки и нулевые сопротивления есть выброшенные деньги - ПРОВЕРЕНО. Единственный полезный тюнинг - многоискровое зажигание + внешняя катушка + хорошие свечные провода.Весь остальной тюнинг почти не сказывается на продажной стоимости авто.До сих пор жалею о продаже своего прелюда. Исключительный дизайн у машины. Всего три недостатка:-машина для двоих-комфорт у подвески никакущий-на низах не едет вааще. Ехать по-настоящему начинает с 5400 об\\м.