Отзывы о Шкода Рапид (Skoda Rapid)
В этом разделе публикуются отзывы владельцев Шкода Рапид, фото этих автомобилей, личный опыт по эксплуатации, обслуживанию и ремонту. Из отзывов вы сможете узнать обо всех плюсах и минусах этого авто, его преимуществах и недостатках перед другими моделями.
- Дополнительно: обзоры и тесты Skoda Rapid
Отзыв о Шкода Рапид, 1.6 л, АКПП (2014 г.в., 6500 км)
Общее впечатление: Деу Нексия - достойнее.
Подушка коробки передач стучит. Непонятный шум в двигателе с правой стороны, что-то звенит, трётся. Большой расход по городу: 12-15л. Плохая шумка.
Моя оценка: 2 из 5
Рекомендую друзьям: Нет
Отзыв о Skoda Rapid, 1.6 л, АКПП (2014 г.в., 1600 км)
Я совсем недавно стал хозяином этого автомобиля, не терпится поделиться своими ощущениями. Дизайн Рапида очень даже достойный. Салон тоже довольно приятный, если не учитывать внешний вид коробки передач. Водительское сиденье не поддерживает спину.
С двигателем еще не разобрался, но рычит солидно. Жесткая подвеска. Хорошо выполняет повороты. Управление легкое. Замечательные тормоза, что обусловлено задними барабанами. Ну и вывод, который мне позволил сделать небольшой срок эксплуатации этой машины.
Довольно удобные сиденья, высота салона (при росте 188 см остается еще много места над головой), хорошо справляется с поворотами, послушная рулевая колонка, надежные тормоза, эффективный кондиционер, солидный багажник, коробка - автомат 6-ступенчатый, плавное переключение, доступные цены на ТО.
Трудно набирает скорость. Хотя, это объясняется не обкатанным движком, не эстетично выглядят задние тормозные барабаны, на руле нет кнопок управления, внешний вид АКПП и его ручки, небольшой подлокотник по центру, не вместительный бардачок.
Отзыв о Skoda Rapid, 1.2л, МКПП (2013 г.в., 21000 км)
Это авто я купил летом 2013 и проехал на нем с тех пор около 20 тысяч, поэтому могу высказать свою объективную точку зрения, чего не мог сделать сразу после покупки.
Желание приобрести новую машину после Renault Symbol, возникло с пополнением в семье, стало нужно больше места. Думал долго, мучился и сто раз менял решение. В конце концов, остановился на Skoda Rapid, который отвечал самому главному требованию - вместительность. Водителю удобно и сзади просторно и хорошо. В добавок, огромный багажник, лифтбэк.
Пластик не слишком качественный, но, в целом, внешний вид радует глаз. Тест-драйв показал, что разгон и тяга приличные, передачи переключаются легко, пластик не дребезжит.
Так я и купил Рапид с комплектацией Ambition с несколькими дополнениями: задние динамики, тонировка, круиз-контроль. Первые мысли - улет! На пассажирских местах очень удобно, а водительское сиденье никак не могу настроить, чтобы было комфортно, особенно в длительных поездках.
Лобовуха, как и заднее стекло, маловаты, что затрудняет обзор. Если сравнивать с Рено, подвеска слишком жесткая, пробивает на всех погрешностях дороги, даже грохот слышен.
С зимней резиной дело лучше. Расход зависит от времени года и манеры езды, в среднем выходит от 5,5 до 6,5. Скорость авто набирает очень шустро и ускорение лихо откликается, сразу видно наличие турбины. Вместительность просто на ура! Дети, коляски, велосипеды и прочие атрибуты семейных поездок помещаются без труда.
А теперь о проблемах, с которыми мне довелось столкнуться за это время. Через несколько тысяч пробега впереди что-то начало стучать. В официальном сервисе мне не помогли, а диагностика показала, что стучит подушка двигателя, что является инженерной недоработкой. После быстрой замены по гарантии, пока нареканий больше нет. Ну вот пока и все. Написал, как есть.
Простор, экономичность, комфортность пассажирских сидений.
Стоимость, инженерная недоработка, жесткая подвеска.
Отзыв о Skoda Rapid, 1.2л, МКПП (2013 г.в, 13000 км)
Когда пришла пора замены старенького авто на новый, по рекомендации друга я наведался в салон Шкоды, он сильно нахваливал свою Октавиа тур. Но в салоне я увидел Рапид и посчитал его более подходящим для себя, в первую очередь, в плане стоимости.
Над выбором двигателя долго не раздумывал, 1,2тси меня полностью устроил - тянет отлично, расход более чем устраивает. Пресловутую бюджетность не ощущаю, разве что направляющие для сидений, не облицованные пластмассой. Хотя, я завладел уже более модным вариантом, с четырьмя кнопками стеклоподъемника, кожаными накладками под локти.
Сборка отличная, без проблем. Все расположено очень удобно. Мощность двигателя позволяет шустро передвигаться при наличии троих пассажиров. Сплошное удовольствие - переключать коробку передач. Надежная машина, за счет простейшей конструкции.
Думаю, проблем не возникнет. Салон просторный и эргономичный, но нужно время, чтобы привыкнуть к переключателям обдува воздуха, кондиционера. Очень маркая обивка сидений, да еще и притягивает к себе пыль, но это решаемо - купил чехлы.
Передние коврики слишком короткие, постоянно загрязняется салон. Обзорность хорошая. Низковата посадка. Багажник просто суперский.
Чтобы предупредить возникновение царапин, я наклеил накладку на бампер. Ходовая жесткая, но это уже традиция и мне это нравится. Резина мне гулкая попалась, вибрация поступает в салон на неровностях дороги. С коробкой все в порядке, только поначалу не мог включить шестую. И еще - позднее сцепление, что тоже заставляет приноравливаться.
Малый расход, качественная сборка, эргономика, вместительный салон и багажник, отличная коробка, приятный дизайн.