Армейский Дзен. Имперские штурмовики.
Поскольку часть была наследницей Штурмовой Инженерно-Саперной Бригады Красной Армии времен Великой Отечественной, то многие офицеры, как напоминание об этих славных традициях, взяли моду в шутку добавлять к названию подразделения "штурмовой", например у нас был "саперно-штурмовой батальон".
Для армейского уха звучало прикольно, а еще бесило до визгу личный состав расположенной неподалеку десантно-штурмовой бригады, с которой у нас были сложные отношения, после того, как наши, на учениях, отбили их атаку водометом пожарной машины, умыв армейскую элиту в прямом и переносном смысле.
Надо отдать десантникам должное - они приняли во внимание, что инициатива устроить им внеплановую помывку исходила от командования, и ловить нас в увольнении не пытались. Но обиду затаили.
Страшную месть они замыслили произвести на смотре строевой подготовки, приуроченном к визиту высокого армейского начальства. Смысл смотра был прост: каждая часть собирала и до обморока выдрач тренировала парадную "коробку", после чего та должна была лихо и четко промаршировать перед генеральскими очами. Если умудрились не облажаться - испытание пройдено. Простенько и со вкусом.
Все это мероприятие проводилось у десантуры, так как только у них был достаточных размеров плац, и звуковая аппаратура, так как маршировать предполагалась под, что характерно, марш. Какой именно - каждая часть выбирала самостоятельно, после чего записывала марш на кассету и отдавала звуковику, который ставил ее в нужный момент.
Думаю, идею мести вы уже поняли. Когда наша "коробка" встала на исходную, из мощных колонок на весь плац вместо идеологически верного марша зазвучало: "Там-там-там, там-тарам, там-тарам," сопровождавшее в Звездных Войнах появление Лорда Вейдера.
Командовавший парадом Зампотех вспотел, но отступать было поздно, и мы промаршировали мимо трибуны с благостно улыбающимся Генералом, багровым Комбатом и довольно скалящимися офицерами из десантуры, чей посыл был ясен и понятен: "Штурмовики значит? Ну вот получайте тогда.", под музыку из фильма.
Закончив прохождение и заняв свое место в ожидании оглашения итогов, все начали гадать, чем же это закончится. Была некоторая надежда относительно того, что Генерал, как человек пожилой и серьезный от массовой культуры далек, но судя по лицам свиты, было понятно, что даже если он че и не понял, то ему сейчас все объяснят подробно и в красках.
Начался "разбор полетов". Генерал слез с трибуны, и неторопливо начал двигаться вдоль строя сопровождаемый командирами подразделений.
Судя по цвету лица, перед смотром начальство успело "взбодриться" так что в основном оценки колебались в районе "хорошо" и "отлично".
Наконец он дошел до нас. Осмотрел, и повернулся к Комбату:
- Ну, в целом, хорошо! Хвалю! Сразу видно - занимаетесь с личным составом. По форме одежды замечание есть, что они у вас одеты кто в новое, кто в старое. Могли бы уж к строевому смотру подобрать. Что бы однообразно.
- Устраним, трщ Генерал!
- А так, в целом. Музыкой кто у вас занимался?
Комбат кинул недобрый взгляд в сторону Комбрига, который ажн поскрипывал от сдерживаемого ржача.
- Замполит, трщ Генерал.
- Это хорошо. Молодые офицеры сейчас армии нужны.
Генерал задумчиво замолчал. Комбат переглянулся с Зампотехом.
- Трщ Генерал - насчет музыки.
- Вам указания по музыке доводили?
- Никак нет. Сказали, только, что бы марш.
- Значит больше замечаний нет. Инициатива, если она в рамках дозволенного, это хорошо.
Кивнув в подтверждении своих слов, Генерал прошествовал дальше. Комбриг, поотстав, подмигнул Комбату: "В расчете!", и потрусил за начальством.
Комбат хмуро посмотрел ему в след, потом повернулся к Зампотеху.
- На следующих учениях, добавить в воду пенообразователь.
Зампотех послушно кивнул, и сладко улыбнулся: у него в хозяйстве стоял и дожидался своего часа пожарный аэродромный автомобиль (аэродрома у нас не было, но был склад ГСМ, на котором горючки было как в ста самолетах) АА-60 с баком на 11 тысяч литров воды, и доп. емкостью на 800 литров пенообразователя.
А за нашей частью после этого смотра закрепилось неофициальное прозвище "Имперские Штурмовики", распространению которого особенно способствовала десантура, считая его несерьезным и издевательским. А нам нравилось.
А так же вспомнил, как маршировал в коробке под, "Маааааруся, молчит и слезы льет" )))
Но эту историю я не расскажу. )))
Принимая во внимание солдатское распиздяйство (обычно музыку ставит "клубник" из солдат или контрактников) - история имела место быть
p.s. посмеялся от души, представил такое у нас в части во время службы
Да, насчёт пенки это мысль!))
Кстати тема с самоназванием частей - хорошая тема.
Всем плюсцов в этом чате.
Армейский Дзен. Они среди нас
Извиняюсь перед читателями за столь долгий перерыв - я решил всерьез заняться писательством, зарегался на АвторТудей и плотно засел за "Вольный Флот", но такую дату пропустить не мог.
Зампотеха в "Дзене" я уже упоминал, но вскользь, а сейчас хочу остановиться на нем по подробнее. Как уже было упомянуто, наша часть служила своеобразным местом ссылки для колоритных личностей, которых выгнать жалко или, по определенным причинам, невозможно. Зампотех был как раз из таких.
С одной стороны, специалистом он был отличным и к вверенной технике относился с почти религиозным трепетом. Учитывая, в какой жопе находилась армия в те годы, данное качество сложно было переоценить. А еще он почти не пил. Не по религиозным соображениям, хотя и был таджиком по национальности, а потому, что рулить любил больше чем водку. Я в курсе, что есть те, кто пытается совмещать эти вещи, но как я уже сказал, Зампотех слишком уважал технику, чтобы сесть за руль нетрезвым.
И, казалось бы - непьющий и хорошо разбирающийся в вверенной ему матчасти офицер должен быть на вес золота? Проблема была в том, что людей Зампотех не любил примерно настолько же, насколько обожал машины. В его глазах человеки существовали только для того, чтобы портить, ломать и разукомплектовывать вверенную ему технику. А еще, несмотря на военное образование, он слабо разбирался в таких условностях как "вежливость" и "субординация", так что мог легко и непринужденно посоветовать "убрать от машины свои корявые заготовки" любому, невзирая на чины и звания.
Так что, поставив рекорд округа по смене мест службы, Зампотех осел у нас. Комбат к его закидонам относился философски - службу тащить кто-то должен, да и машины хоть как-то, но ездят, и ради такого готовы был терпеть и характер Зампотеха, и его методы добычи запчастей (напоминаю, что на дворе был конец девяностых и снабжение отсутствовало как класс).
А потом в часть попала кассета "Люди в Черном", и все встало на свои места. Ну посудите сами - великолепные технические знания, полное непонимание традиций и культуры аборигенов. И очень странная анатомия, заточенная под взаимодействие с техникой.
Зампотех был похож на Слендермена - как будто кто-то взял невысокого человека и удлинил ему руки и ноги в два раза. Любой, кто видел, как он садится в свои "Жигули", надолго впадал в ступор. Потому что Зампотех туда не садился и не залазил. Он туда складывался как столярный метр. А еще это единственный человек на моей памяти, которому показался удобен рычаг переключения передач на "шишиге" - он им себе по колену не попадал.
Для тех кто не в курсе, рычаг КПП на шишиге за спиной водителя, и нормальному человеку туда тянуться весьма тяжко. У зампотеха же с этим проблем не было - длина его конечностей позволяла с крайнего правого пассажирского места камазовской кабины дотянуться до тормоза и вдавить его вместе с ногой замешкавшегося водителя в пол, так, что водила потом неделю хромал.
Ибо , несмотря столь несуразный внешний вид, силища в нем была громадная. Я лично видел, как он в одно лицо вынул из своих "Жигулей" движок, и буркнув, в ответ на предложенную помощь, что-то среднее между "Спасибо" и "Чтоб я вам, криворуким, мотор доверил. ", оплел его руками поднял и уволок в мастерскую.
В общем, в том, что под его личиной скрывается застрявший на земле инопланетянин, у нас сомнений не было никаких. Хотя с другой стороны - всем было глубоко пофиг. Как уже упоминалось, к людям Зампотех относился с плохо скрываемым недоверием, так что до техники допускал только вымуштрованных до полуобморочного состояния водителей, которые, будучи разбуженными ночью, могли без запинки отбарабанить порядок ТО вверенной техники и усилия затяжки всех болтов.
С остальным личным составом Зампотех пересекался только в одном случае - когда нужно было в город. Так как, либо ты едешь на "Дежурке", либо шкондыбаешь до трассы и ловишь попутку. Само собой на "Дежурке" перемещаться было на порядок удобнее, но для этого требовалось договариваться с Зампотехом за масштаб твоей помощи.
Из опыта прошлых частей "Дзена" я в курсе, что тут есть много любителей зацепиться к словам и начать делать далеко идущие выводы. Например про "методы добычи запчастей" и про самодурство Зампотеха. Для данных граждан поясняю: жопа была не только с запчастями, но и с топливом, поэтому "Дежурка", которая возила детей офицеров в школу, солдат в увольнение и на дембель, доставляла продукты в часть и документы в штаб заправлялась и обслуживалась, фактически, на средства Зампотеха.
И если офицеры могли скинуться на бензин, то от солдат требовали, в основном, только помочь с погрузкой - разгрузкой. Ну и откопать дорогу зимой. Не по уставу, но по совести. Очень удобно с дивана рассуждать о том, как все должно быть. Однако, было вот так. И, глядя на то, сколько офицеры части, и Зампотех в том числе, вкладывали личного времени, сил и средств, чтобы часть жила и действовала, "качать права" нам совесть не позволяла.
Потому что, несмотря на все трудности того межвременья, мы все равно оставались прежде всего мужчинами, солдатами и защитниками. Наша Родина и наше Отечество - это мы. И мы будем его защищать несмотря ни на что. А тех, кто считает, что Родина, это там где жопа в тепле, я тоже хочу поздравить. Но с прошедшим. 17 декабря был "Международный день защиты секс-работников" Вот это ваш праздник. А всех остальных - с Днем Защитника Отечества.