Как открывали гриль бар
Решил написать и рассказать как решился на открытие серьёзного заведения. Последние 3-4 года всё время размышлял на тему того как свою любовь готовить превратить в бизнес. Лет 8 занимался строительством, в частности сантехникой, деньги эта сфреа приносила но душа всегда лежала именно к приготовлению мяса и премиального фаст фуда. Шашлычки и стейки чуть ли не каждый день, все свободные деньги на деликатесы и т.д. Для открытия гриль бара пришлось переехать в Новосибирск, так как родное Кемерово совсем в угнетенном состоянии, и у народа денег особо не то что на стейки, на простую еду нет.
Началась работа, помещение нашлось 80кв в новом доме. Под самоотделку. Было страшно такое брать, но как показала практика удобнее строить с нуля нежеле переделывать. Нанимали плиточника, электрика, и вентиляцию (о ней чуть позже) сантехнику и все остальное делали своими силами.
Холодильник весит 400кг но без такой саладдеты очень трудно работать без заготовок.
Освещение и светильники вешали не мы.
Стена из натурального дерева, покрасили под металл. Вообще старались дерева сделать в меру, так как сейчас все с избытком все делают деревянное.
Фирменные доски заказывали в Москве, очень недешевое удовольствие, но подача без них скучная.
В итоге получилось как то так. А по поводу самих блюд могу сказать только то что совсем не экономим не на мясе (оно только мраморное) без всяких добавок, соусы и всего остального вообще не жалеем, маржа совсем получается не большая из за себестоимости, но с другой стороны вкус получается обалденный. Тоже самое касается стейков, салатов и супчиков. Приглашаем пикабушников к нам, гарантируем что к любому бургеру или стейку, картофель фри и соус бесплатно))) Если что контакты оставлю в коментах.
Я подписался на твое дерьмо и буду следить за ним. Я хочу больше реальных цифр и сроки.
И спустя время отпиши в новом посте как идут дела, что было ошибкой.
Удачи. Буду в вашей деревне, зайду, но думаю что уже не в этом году.
Красиво и достойно получилось. Не слушайте никого. Мы в свое время тоже открывали сеть бургерных и выслушали в последствии немало критики. Ничего работаем до сих пор. Проектировкой занимались сами с братом, даже основную часть строительных работ произвели сами. Инструмент и материалы заказывали http://www.bigam.ru оптовикам скидки были нормальные, да и вообще адекватные контрагенты в плане поставки и логистики. Ценообразованием занималась сестра и маркетингом тоже, поэтому мы сэкономили прилично. Вам удачи и терпения!!
@moderator, тут очередную забегаловку рекламируют (#comment_99883950)
Вот почему все так пафосно наваливают начинку на такие мелкие булки? Как их жрать не разбирая?! Да еще если корочку зажарить, то его даже не укусить, потому что он рассыпается нахер(
во сколько обошлась отделка 80кв.м. с 0? чисто СМР+сети, без оборудования.
@duskakovalchuk не хотите дать интервью для бизнес-журнала? Ищем предпринимателей с негативным и позитивным опытом ведения бизнеса в России.
Какого производителя мясо для стейков, какие отрубы и какая закупочная цена? Мне так, для себя интересно.
интерьер прикольный, и завидую вашему большому зелёному яйцу)
прайсик посмотреть бы.
Первый автомобиль от HUAWEI
С рождением дочери в семье появилась необходимость покупки автомобиля, на самом деле в Китае прекрасная инфраструктура, есть скоростные поезда 200 + км / ч , метро, такси, автобусы, куча приложений «попутчики - садись браток, довезу» и автомобиль холостому молодому человеку практически не нужен.
Ну правда, я бывший авто владелец, перед Китаем водил отличный кроссовер LEXUS RX330 на протяжении 4-ех лет и горя не знал. Но я жил в Казахстане, где ветка метро 7 станций! 7, Карл! Потрясающие и красивые станции метро, действительно произведения искусства, но их всего 7. В общем далеко не уедешь)
Но в Китае совсем иная ситуация, кто со мной еще не знаком расскажу в двух словах о себе. Как бы это безумно не звучало, но живу я на три города) Представьте себе треугольник,где точки А,B и C - это города соответственно Гуанчжоу, Шэнчьжень и Хойчжоу. Так вот между ними, внутри этого треугольника и лежит провинция Гуандунь. Много фабрик, цехов, заводы и производство. А также это Юг Китая и здесь тепло и уютно) Не забываем, что и Гонконг практически через дорогу, а до Макао совсем рукой подать) Попробую обрисовать на карте))
Так к чему же я это, офис компании с квартирой у нас находится в городе Хойчжоу, плюс квартира в Гуанчжоу, так как 80% работы именно здесь и стратегически мне необходимо находится в этом городе, ну а Шэньчжень это столица электроники, частенько я заезжаю на различные выставки и по запросам клиентов. К примеру отправляли недавно видеокарты одному из клиентов, а надежный поставщик находится именно в Шэнчьжене. Александр, привет)
Теперь после того, как я кратко обрисовал ситуацию, вы уже понимаете, что езжу я часто и много) Но, здесь большое еще раз НО .. даже при такой динамики мне не нужен автомобиль, вы удивлены? Все эти три города соединены прекрасной транспортной инфраструктурой. На скоростном поезде из Гуанчжоу в Шэнчьжэнь мой путь занимает всего 1:20. Права это сухие цифры от вокзала до вокзала) А я не живу на вокзале)) Но я не знаю где я буду находится в той или иной момент времени, поэтому будем считать так) 1:20 - это безумно быстро, иногда в Москве от дома на работу едешь дольше)
Но когда у тебя маленький ребенок ( дочь, сейчас ей 1 год и 3 месяца) , то твои поездочки приобретают особенный характер. Думаю отцы меня понимают) Селена больше 3-ех станций в метро проехать не может, капризничает. Плюс на каждом чек поинте постоянные проверки ПЦР - тестов и так далее. Поезда вообще отдельная история, но на удивление как же моя дочь любит дальние поездки на автомобиле. Это настоящее блаженство) Ребенок не капризничает, играется, спит по 1,5-2 часа в машине) Мы с супругой последние пол года только и заказываем исключительно такси. Уже и не помню когда на метро последний раз ездил)) Даже из одного города в другой мы берем такси, да это дорого. Но это цена за наше спокойствие) Итог - нужно покупать машину))
С долгим предисловием «зачем мне автомобиль?» мы познакомились, разбираться какой автомобиль покупать? Электро? ДВС? Гибрид? Китайца? Японца? Немца? - будем вместе!) На самом деле я даже не собирался писать на эти темы, но мир китайского автопрома меня удивляет каждый день, повсюду электрокары. Думаю многим было бы это интересно) Тесла здесь как такси, они везде и на каждом перекрестке.)) По крайней мере на юге, где я живу) Поэтому детище Илона Маска разбирать мы не будем, в следующих статьях углубимся больше именно в сегмент китайских брендов, ибо рынок электрокаров захватили именно они)
Так вот, автомобиль я только начал выбирать, хочется всё изучить. Мне действительно интересно. И тут недавно мы с семьей пошли в торговый центр провести семейный день с вкусностями и ресторанчиком. Заходим, слышу музычка, какая-то презентация, народ собирается) Самое удивительное, что возле магазина Huawei. Думаю, неужели они презентовали какой-то супер телефон, что народ так и бежит посмотреть)) А вот и нет, это презентация автомобиля) Так вроде же все ждут авто от Apple и Xiaomi? А тут Huawei впереди планеты всей))
В общем и целом, мой посыл следующий. Фоточки автомобиля ниже, смотрите - делайте выводы сами. Какие-то тонкости и характеристики указывать не буду, оставлю это профессионалом. Вот вам ссылочка - почитайте. А я скажу следующее, что Китай убежал очень далеко вперед в мире электрокаров, действительно есть из чего выбрать, буду изучать. Даже мобильные гиганты уже полезли на этот рынок) Автомобили делают красивые с агрессивным дизайном и не только, привлекают дизайнеров с Европы и хантят сотрудников из топовых компаний. Я однозначно буду покупать именно автомобиль китайского бренда, будем разбираться вместе)) Мне хочется показать, также и машины других брендов. Есть на что посмотреть)