Новый автобус УАЗ должен заменить «буханку»

Ульяновскую область посетил Президент России Владимир Путин, где ему продемонстрировали новинки пассажирского транспорта.

На экспозиции было выставлено несколько моделей Ульяновского автозавода, построенных на базе представленной недавно модели УАЗ Профи – реанимобиль и школьный автобус. Его снимки наш портал публиковал сегодня ранее, но тогда какая-либо официальная информация отсутствовала.

«Здесь представлен школьный автобус 4х4 на 14 мест на базе нашего нового продукта УАЗ-Профи. Это наш первый рабочий автобус, который в принципе должен заместить «буханку» на всей территории Российской Федерации. Он оборудован в соответствии со всеми жесткими стандартами для перевозки детей. Этот автомобиль шире и выше, потому что он должен быть комфортным для длительных перевозок и, самое главное, безопасным. Серийное производство школьных автобусов Ульяновский автозавод планирует запустить в следующем году», — прокомментировал глава ООО «УАЗ» Вадим Швецов.

Фото сайта http://media73.ru

Школьный автобус каркасного типа в двух вариантах исполнения – 4x2 и 4x2. Он предназначен для перевозки детей и обладает пассажировместимостью до 14 человек. УАЗ планирует начать поставки данной модели в 2018 году.

Вторая новинка — автомобиль скорой медицинской помощи класса С. Реанимобиль предназначен «для проведения лечебных мероприятий скорой медицинской помощи силами реанимационной бригады, транспортировки и мониторинга состояния пациентов на догоспитальном этапе». В конструкции этой модификации используется модульный блок, установленный на шасси УАЗ Профи для обеспечения оптимальной эргономики салона для медиков.

Фото сайта http://media73.ru

«Модель УАЗ ПРОФИ позволяет нам производить широчайшую линейку спецавтомобилей с различными модулями и надстройками и тем самым открывать новые рыночные ниши для бренда УАЗ», — добавил Вадим Швецов. — Мы надеемся, что уже начиная со следующего года наши клиенты смогут оценить эффективность и удобство кастомизированных решений на шасси УАЗ ПРОФИ».

Напомним, публичная премьера УАЗ Профи состоялась в начале сентября текущего года на выставке коммерческого транспорта Comtrans-2017. Уже объявлен прайс-лист модели — купить новинку можно по стартовой цене в 729 000 рублей.

Для комментирования вам необходимо авторизоваться

Хорошие машинки вышли! Видно, что развивается Уаз. И, конечно, приятно, что безопасность во главу угла поставили.

"и, самое главное, безопасным" - вот всегда было интересно, как реализована безопасность в модульнике? Или они до сих пор считают что ремень безопасности, априори делает автомобиль безопасным?

Ну, детей в это чудо пластмассовой техники я в жизни не посажу! Максимум им пользоваться как катафалком, там никому хуже уже не будет. А по поводу полноприводного реанимобиля, с таким клиренсом и подвеской, никогда эта машине не доедет туда, куда проедет буханка! Смысла в такой машине я не вижу. А в городских условиях, любой не пластмассовый серийный конкурент, будет более комфортным и безопасным.

Какая может быть безопасность в машине из пластмассы? Сколько балов эти автомобили получили на краш тесте? Где реальные цифры, я вижу одни пустые слова. Считаю, что нужно проверить эти машины по полной, не картошку возить будут.

Есть уже проверенные автомобили для перевозки людей, при том как отечественные, так и импортные. Так почему же в УАЗ думают что все сразу начнут брать их детище. Сделан профи на базе провального Патриота. И ещё не прошло достаточно времени для обкатывания и проверки его как любят это делать в УАЗ на потребителях. Уже известные косяки, перешедшие от Патриота, даже не пытались устранять. Для того чтобы не перегружать и без того хрупкую раму на УАЗе решили сделать пластиковый корпус, выдавая это за плюс, на деле это бешенный минус безопасности, не забываем к тому же о парусности (более лёгкий автомобиль будет сильнее сносить). Так как салон получился ужасно тесным, на УАЗе сказали – это для детей, не подумав, что детям то тоже там будет тесно, да и перевозятся дети более крупными группами. В общем покрасовались и не более, на дорогах вряд ли мы подобное увидим.

А придумают интересно Профи вертолет? Бред какой-то. Сделали хотя бы базу машины нормальную, соответствующую заявленным характеристикам, а потом уже модификации свои никчемные добавляли. Нет же надо побольше наклепать их и пихать куда только можно.

Почему УАЗ просто не хотят доработать хотя бы одну машину, довести до ума ее. Тот же патриот можно было сделать нормальной тачкой, но нет, надо оставить все как есть и просто навыдумывать еще кучу бесполезного хлама.

У буханки хотя бы проходимость была неплохая, а у Профи с его дорожным просветом, на первой кочке весь пластмассовый кузов развалится как домик карточный. Лучше ГАЗель купить и возить на ней и детей в школу и в такси маршрутное она незаменима.

дорожный просвет то вроде в норме, но вот рама которая стоит еще с патриота явно не предназначена для автобуса , слишком велик риск что она лопнет, либо же не выдержат рессоры, а это же дети https://www.youtube.com/watch?v=awM8pEYfYFo&t=364s

недолго работал на профи, автомобиль мягко говоря оставляет желать лучшего, плохо управляется груженный , а тут еще и в паассжирский транспорт его удумали переделать я бы своего ребенка не рискнул посадить в такой автобус.