Популярный мини-погрузчик с бортовым поворотом МКСМ-800

Одно из ведущих промышленных предприятий России "Курганмашзавод" основано в 1950 году как завод по производству тяжелых кранов, однако после 1954 года завод был перестроен для производства военной продукции — гусеничных тягачей АТС, боевых машин пехоты (БМП), ремонтно-эвакуационных машин БРЭМ-Л, а также малогабаритных погрузчиков МКСМ.

Особой популярность на рынке России имеет многофункциональная машина МКСМ-800 Курганмашзавода, выпускающего также мини-тракторы, гусеничные вездеходы и БМП-3, используемые в основе различных систем вооружений. Разработка МКСМ-800 была связана с осуществлением конверсионной программы, в ходе которой Курганмашзавод занимался поиском гражданской продукции, сочетавшейся с производством завода. В 1990 году руководство приняло решение о приобретении лицензии на производство погрузчика UNC-061 (Чехословакия), и уже через год были начаты работы по сборке собственной техники. Изначально погрузчик собирался из чехословацких узлов и деталей, но одновременно осуществлялся переход на собственное производство комплектующих. В течение двух лет Курганмашзавод разработал и комплекс навесного оборудования из 16 наименований.

Мини-погрузчик с бортовым поворотом МКСМ-800 получил Диплом I степени на конкурсе "100 лучших товаров России" в 2004 году. За весь период выпущено более 6,5 тысяч экземпляров погрузчиков, и на сегодняшний момент данная модель занимает лидирующее место на российском рынке погрузчиков своего класса.

МКСМ-800 может эксплуатироваться при различных температурных режимах, он выдерживает и 40-градусный мороз, и 50-градусную жару. Для данной модели предусмотрен широкий спектр быстросменных навесных агрегатов из 19 наименований.

В основе погрузчика находится универсальный силовой модуль на пневмоколесном ходу. Для увеличения тягово-сцепных свойств на грунтах с низкой несущей способностью на колеса надевают металлическую гусеничную ленту шириной 340 мм, которая позволяет улучшить проходимость машины (в том числе в зимних условиях и по бездорожью) за счет снижения до 0,5 кгс/см 2 удельного давления на грунт и улучшения сцепных свойств.

Погрузочный ковш — основной рабочий орган — объемом 0,463 м 3 изготавливается в двух вариантах: карьерном и многоцелевом. Карьерный ковш с зубьями предназначен для погрузки кусковых материалов, в том числе дробленого камня, щебня и строительного лома, а многоцелевой — для погрузки, перемещения и выполнения других работ с широким спектром грузов — удобрения, сыпучие материалы (опилки, стружка), а также для разгребания снега.

В задней части погрузчика для монтажа предусмотрено гидрофицированное рыхлительное оборудование, обеспечивающее заглубление до 240 мм. Рыхлитель используется при обустройстве садов и парков перед посадкой растений, проведением экскавационных или планировочных работ.

Еще одно навесное оборудование, доступное МКСМ-800 — бульдозерный отвал, который позволяет перемещать различные материалы при планировке территорий, удалять породы и единичные материалы с площадки, засыпать траншеи, освобождать дороги от мусора. Ширина отвала — 2000 мм. Для экскавационных работ передний отвал можно легко заменить буровым траншейным органом, с помощью которого возможно отрыть траншею шириной 160 мм и глубиной до 1,0 м, а также экскаваторной установкой с дополнительными упорами и поворотной колонной. Ковш позволяет вынимать грунт с глубины до 2,4 м, высота выгрузки при этом составляет 2,0 м, и это позволяет использовать погрузчик в сочетании с самосвалом.

Гидрофицированная П-образная стрела мини-погрузчика оборудована выводами для монтажа активных навесных органов. Буровое оборудование применяют для работ по посадке кустов и небольших деревьев, установке столбов, стоек заборов, при бурении отверстий под опоры других конструкций. Оно позволяет бурить скважины диаметром 200, 300 и 400 мм (в зависимости от диаметра применяемого на буре шнека глубина варьируется от 1,5 до 2,0 м) в немерзлых грунтах I. IV категорий (глина, растительная земля, торф, сырой песок, мелкий гравий).

Значительно расширить сферу использования в малоэтажном строительстве или на участках с небольшими объемами работ помогают бетоносмеситель с барабаном вместимостью 250 л, а также грузовые поддонные вилы. Помимо вил мини-погрузчик можно оснастить безблочной стрелой с крюком или грузовым штырем.

Подъемно-транспортное оборудование позволяет применять мини-погрузчик МКСМ-800 в производственных цехах, на складах и таможенных терминалах для транспортировки, складирования и других грузовых операций со штабелируемыми грузами, ящиками, поддонами и другими грузами, которые можно уложить в штабель, с бумажными рулонами, мотками проволоки, трубами и др.

Последнее время ОАО "Курганмашзавод" много внимания уделяет производству оборудования для коммунальных и дорожных служб. Для всесезонного содержания дворов, дорог, пешеходных дорожек и других площадей с твердым покрытием применяется цилиндрическая щетка; для сбора пыли, песка, грязи и очистки от мусора производственных помещений, тротуаров в летнее время — уборочная машина с лотковой щеткой. Уборочная машина с шириной захвата 2 м снабжена бункером-накопителем и системой увлажнения.

Для зимних дорожных работ предприятие выпускает разбрасыватель противогололедных материалов — агрегат РПМ-04 с бункером вместимостью 0,4 м 3 . Привод распределителя осуществляется от гидромотора МГП-100 через цепную передачу.

Ширина разбрасывания 3. 15 м позволяет применять распределитель для посыпки дворовых территорий, дорог, улиц и даже аэродромов. Для снежных заносов и уборки слежавшегося снега применяют фрезерно-роторный рабочий орган расчетной производительностью 80 т/ч, очень удобный для уборки дворовых и парковых зон, подъездных дорог, открытых складов и технологических территорий.

Погрузчики оснащают по выбору заказчика тремя моделями дизельных двигателей: 45-сильным Zetor 5201.22, 50-сильным Hatz 3M41 или John Deere 3029DF 120 мощностью 48 л.с. с воздушным охлаждением. Объемный гидропривод ходовой части позволяет плавно варьировать скорость до 10 км/ч, а независимое бесступенчатое изменение скоростей вращения правой и левой коробок передач посредством управления двумя джойстиками сервоуправления дает возможность МКСМ-800 разворачиваться на месте. Низкое расположение капота и большое остекление передней двери обеспечивает широкий обзор с места оператора.

Навесное оборудование для погрузчика МКСМ-800

Ковш основной

Предназначен для погрузки, перемещения и других работ с широким спектром грузов - удобрения, сыпучие материалы (опилки, стружка), снег, различные виды грунта. Кроме того, ковш может использоваться в качестве отвала для перемещения и разравнивания грунта.

Ковш карьерный

Отличается от основного ковша наличием зубьев на режущей кромке.

Предназначен для погрузки кусковых материалов, в т.ч. дробленого камня, щебня и строительного лома.

Отвал поворотный

Предназначен для перемещения (сгребания и распределения) различных материалов при планировке территорий, для удаления породы и различных зернистых и штучных материалов с площадок, для засыпки траншей, а также для очистки дороги от мусора.

Щетка дорожная

Применяется для очистки и подметания дворов, дорог, пешеходных дорожек и других площадей с твердым покрытием.

Уборочная машина

Используется для подметания, сбора пыли, песка, грязи и очистки от мусора производственных помещений, дворов, тротуаров, пешеходных дорожек и других площадей с твердым покрытием.

Стрела грузовая

Применяется для подъема, перемещения, погрузки и перевозки крупногабаритных грузов.

Вилы с прижимом

Находят применение в строительстве, сельском хозяйстве, при обустройстве садов и парков.

Могут использоваться при погрузке отрубленного кустарника, спиленных стволов, веток, при работе с соломой, сеном, силосом, навозом, металлоломом, бутовым камнем, трубами, утильсырьем и другими длинномерными грузами.

Вилы грузовые

Используются для транспортировки, складирования и других грузовых операций, выполняемых со штабелируемыми грузами, ящиками, поддонами и др. материалами, которые можно уложить в штабель.

Вилы находят применение в т.ч. на складах и таможенных терминалах.

Штырь грузовой

Применяется для перемещения, погрузки и перевозки крупногабаритных грузов (бумажных рулонов, мотков проволоки и др.).

Буровое оборудование

Предназначено для бурения ям и скважин диаметром 200, 300 и 400 мм (в зависимости от диаметра применяемого бура).

Буровое оборудование применяется в т.ч. при проведении работ по посадке кустов и небольших деревьев, по установке столбов, стоек заборов, при бурении отверстий под опоры других конструкций.

Экскаватор ковшовый

Применяется при рытье ям, котлованов, траншей и при выполнении др. землеройных работ в различных грунтах, в т.ч.: легкая песчанистая глина, растительная земля, торф, сырой песок, мелкий гравий.

Экскаватор траншейный

Используется для рытья траншей прямоугольного сечения в различных грунтах, в т.ч.: легкая песчанистая глина, растительная земля, торф, сырой песок, мелкий гравий.

Экскаватор также можно использовать для устройства дренажных каналов, прокладки кабелей, трубопроводов и других коммуникаций.

Рыхлитель

Является единственным навесным оборудованием к МКСМ-800, монтируемым на задней части машины. Предназначен для рыхления тяжелых, плотных грунтов, в т.ч.: глины, суглинка, торфа и песка. Рыхлитель используется в т.ч. при обустройстве садов и парков, перед посадкой растений, проведением экскавационных или планировочных работ.

Разбрасыватель противогололедных материалов (РПМ-04)

Агрегат РПМ-04 (разбрасыватель противогололедных материалов) предназначен для посыпания дорог, улиц, аэродромов и др. площадок противогололедными материалами.

Снегоочиститель

Применяется для уборки свежевыпавшего и слежавшегося снега с пешеходных дорожек, автомобильных дорог и других площадок.

Бетоносмеситель

Применяется для приготовления подвижных бетонных смесей на различных строительных объектах с небольшим объемом работ (строительство коттеджей, гаражей, дачных домиков, ремонтные работы).

Гусеницы

Комплект гусениц предназначен для установки на МКСМ-800 с целью повышения тягово-сцепных свойств на грунтах с низкой несущей способностью. Иными словами, гусеницы позволяют улучшить проходимость машины (в том числе в зимних условиях и по бездорожью) за счет уменьшения удельного давления на грунт (более чем в два раза) и улучшения сцепных свойств движителя с грунтом.

Кабина

Цельнометаллическая кабина оператора МКСМ с помощью сайлент-блочных соединений шарнирно закреплена на раме. Для обслуживания узлов и агрегатов кабина может быть откинута и зафиксирована.

Переднюю стенку кабины образует дверь. На боковых стенках кабины имеются две вешалки для верхней одежды. Сиденье оператора подрессорено и имеет возможность перемещения в продольном направлении. Слева от сиденья расположен бачок омывателя. На задней стенке кабины закреплена коробка для инструмента и принадлежностей. В кабине сосредоточены все органы управления и контрольно-измерительные приборы. Переднее стекло кабины очищается щеткой с приводом от стеклоочистителя. Заднее стекло является аварийным выходом. Боковые стекла снабжены форточками.

Необходимая температура поддерживается мощным отопителем и современной теплоизоляцией.

Безопасность водителя-оператора обеспечивают: защитные решетки, установленные на двери кабины и форточках, дуга и ремень безопасности. Предусмотрена возможность фиксации двери кабины в открытом положении.

Кабина МКСМ-800 дополнительно комплектуется вентилятором — пылеотделителем, что обеспечивает комфортные условия работы водителя-оператора в условиях сильной запыленности. Кроме того, кабина может быть трансформирована в облегченный вариант путем снятия двери кабины и окон с заменой их на защитные решетки (прилагаются в комплекте с МКСМ).

Другие статьи

В любом поршневом двигателе внутреннего сгорания присутствует деталь, соединяющая поршень с верхней головкой шатуна — поршневой палец. Все о поршневых пальцах, их конструктивных особенностях и способах установки, а также о верном подборе и замене пальцев различных типов подробно рассказано в статье.

На прицепах и полуприцепах иностранного производство широко применяются компоненты ходовой части от немецкого концерна BPW. Для монтажа колес на ходовой используется специализированный крепеж — шпильки BPW. Все об этом крепеже, его существующих типах, параметрах и применяемости читайте в материале.

Для монтажа автомобильных стекол в кузовные элементы используются специальные детали, обеспечивающие уплотнение, фиксацию и демпфирование — уплотнители. Все об уплотнителях стекол, их типах, конструктивных особенностях и характеристиках, а также о подборе и замене этих элементов — читайте в статье.

В практике авторемонта и при выполнении слесарно-монтажных работ возникает необходимость работы с резьбовым крепежом, имеющим неудобное положение или наклон. В этих ситуациях на помощь приходят карданные переходники для ключей — об этих приспособлениях, их конструкции и применении читайте в статье.