Как выглядит стюардесса в 36 странах?
Приходилось ли вам, дорогие друзья, летать самолетом? Наверняка хотя бы раз приходилось – в отпуск, например, или в командировку. А вот некоторым приходится совершать перелеты каждый день, или же, по крайней мере несколько раз в неделю. Догадались, о ком я? Конечно же, о стюардессах, без которых полет был бы намного хуже во всех смыслах
предлагаю вам посмотреть, как выглядят стюардессы в 36 странах мира. Вашему вниманию предлагаются не только разные страны, но и различные авиакомпании – от бюджетных до элитных. Всего 45 фотографий из 45 авиакомпаний.
Впрочем, какой бы ни была страна и линия, все стюардессы в подборке красивы, элегантны и, и я надеюсь, квалифицированы. Настоящее украшение любого полета!
01 Объединенные Арабские Эмираты, Emirates Airlines
Объединенные Арабские Эмираты, Ethiad Airlines 02 США, Pan American World Airlines
03 Южная Корея, Korean Air
Южная Корея, T’way Airlines 04 Бельгия, Brussels Airlines
05 Канада, Porter Airlines 06 Бразилия, Azul Brazilian Airlines
07 Венгрия, Wizz Air
08 Латвия, Air Baltic
09 Украина, Windrose Airlines
10 Нидерланды, Martinair
11 Иордания, Royal Jordanian Airlines
12 Франция, Air France
13 Финляндия, Finnair
14 Индонезия, Pelita Air 15 Австралия, Australian Airlines
16 Вьетнам, Vietnam Airlines 17 Словакия, Sky Europe
18. Германия, Lufthansa, праздничный наряд стюардесс к Октоберфесту
Германия, Air Berlin
19 Боливия, AeroSur
20 Малайзия, Airasia
21 Малайзия, Firefly
22 Малайзия, три разные авиакомпании
23 Шри-Ланка, Sri Lanka Airlines 24 Китай, Sichuan Airlines
Китай, Sichuan Airlines
Китай, China Southern Airlines
25 Таиланд, Thai Airways
26 Индия, Kingfisher Airlines
27 Филиппины, Cebu Pacific Air 28 Великобритания, British Airways
29 Япония, All Nippon Airways 30 Бруней, Royal Brunei Airways
31 Россия, Аэрофлот
32 Сингапур, Singapore Airlines 33 Гонконг, Cathay Pacific
Гонконг, Cathay Pacific
Гонконг, Cathay Pacific
Гонконг, Hong Kong Airlines
34 Италия, Air Italy 35 Швейцария, Swiss Airlines
36 Греция, Astra Airlines
Национальный костюм ИталииНациональный костюм Италии В отличие от многих других европейских стран, выделить общий для Италии национальный костюм не.
Русские магазины в ИталииНостальгия – одно из самых загадочных свойств человеческой психики: тоской по родине можно упиваться до бесконечности.
Дороги Древнего РимаДревние римляне создали множество инженерных достижений, и одним из важнейших стала развитая дорожная сеть общей протяжённостью.
Центр ИталииВ каждой стране есть центр – то место, вокруг которого строится жизнь общества, и которое первым приходит на ум при.
Путешествуя по Умбрии: Норча и.Если вам довелось путешествовать по Умбрии, обязательно посетите два небольших, но очень интересных городка - Норча (Norcia) и.
Озера Изео, Комо, Маджоре и.Италия, знаменитый полуостров в форме сапожка, богата на озера. Но столь контрастных всего четыре, хотя на первый взгляд Изео.
Re: Как выглядит стюардесса в 36 странах?. до 148 пьяных моряков, летяших в Африку, а потом таких же возвращающихся, которые пол года в море провели (при етом полет длится 8 часов, потом 12 часов на отдых и обратно).
Однажды наш экипаж как раз-таки после пол года в море возвращался домой.Летели мы с Тенерифа на Москву чартером.Рейс задержали на 4 часа и мы изрядно нагрузились в аэропорту. На борту боцман начал цеплять стюардессу волосатой потной лапой (боцман был натуральное исчадье ада,с ним боялся связываться даже капитан. ) Девченка отшила его но он не успокоился.Тогда она пожаловалась пилоту,тот по громкой призвал к порядку в противном случае пригрозил подвесить нас вверх ногами.Боцман не поверил.Вскоре мы узнали,что пилот человек слова.Бунт был подавлен легким движением штурвала.
Лично у меня примет не было, единственное, что всегда при взлете перекрещивалась.
Садиться страшнее! Взлетать прикольно:)
Re: Как выглядит стюардесса в 36 странах?Лично я никогда не считала твою профессию легкой - нет и еще раз нет! Но интересной да. да да. Я даже не знаю, у меня так миллион вопросов, которые я могла бы задать стюардессе. У вас существует подписка о не разглашении чего-либо? ( это так, чтобы знать какие вопросы можно задавать ). Пока задам вопрос 100 % безобидный: " У вас есть какие-нибудь приметы, что надо сделать или что надо соблюдать, чтобы полет прошел нормально? ".
Был документ о неразглашении коммерчиских тайн, но я уже 5 лет как не работаю, да и компании в которых я работала, одна обанкротилась, а вторая на грани сейчас.
Лично у меня примет не было, единственное, что всегда при взлете перекрещивалась.
Re: Как выглядит стюардесса в 36 странах?Лично я никогда не считала твою профессию легкой - нет и еще раз нет! Но интересной да. да да. Я даже не знаю, у меня так миллион вопросов, которые я могла бы задать стюардессе. У вас существует подписка о не разглашении чего-либо? ( это так, чтобы знать какие вопросы можно задавать ). Пока задам вопрос 100 % безобидный: " У вас есть какие-нибудь приметы, что надо сделать или что надо соблюдать, чтобы полет прошел нормально? ".
Re: Как выглядит стюардесса в 36 странах?Я когда работала стюардессой, у нас форма джинсовая была
Ко мне можно на ТЫ, если не возражаете нет, в Словакии я не работала, я работала в двух литовских компаниях. Сказать, что профессия ета романтическая, как многие думают, сказать не могу. Повидать людей в необычных для них условиях действительно довелось. Начиная от взрослых, серьезных бизнесменов, которые чуть не подрались как дети из-за того кому положить свои вещи на свободное место, до 148 пьяных моряков, летяших в Африку, а потом таких же возвращающихся, которые пол года в море провели (при етом полет длится 8 часов, потом 12 часов на отдых и обратно). Был и пассажир, который говорил, что ему не надо лететь до самого Лондона, ему надо раньше выйти и направлялся к двери. Было и веселых случаев много, например, был такой рейс у нас-утренний, когда стоянка в аеропорту больше 3 часов, а так как вставали очень рано, в город и аеропорт не всегда отпускали, мы иногда ложились спать. Чтобы форма не мялась, вешали ее на спинки кресла, одеялком накрылись и баиньки. Проснулись от того что без нашего ведома и согласия начали пассажиров запускать надо было видеть и наши лица и лица пассажиров так быстро одеватся и приводить себя в порядок, в жизни еще ни разу не приходилось.
Работа на самом деле тяжелая, но не в физическом плане (хотя и тяжести таскать приходилось), а больше в психологическом, ведь надо найти подход не только к пассажирам, но и к коллегам (у нас не было установившихся екипажей, а каждый раз мог быть абсолютно новый). Но несмотря, на все, я очень рада что мне довелось, хоть и неочень долго (в общей сложности 2 года) поработать в етой сфере, многому научилась, с многими интересными лядьми познакомилась.