Петропавловск | Инфpacтpyктypa и блaгoycтpoйcтвo

Евроконтейнеры из оцинкованной стали уже можно увидеть в центральных районах Петропавловска, к примеру, на площади имени Ленина. Они не только практичны (больше по объёму, проще в обращении), но и имеют эстетичный внешний вид. Планируется, что до конца этого года порядка 100 таких контейнеров будут установлены в различных районах Петропавловска-Камчатского.

Кроме этого, как сообщили в Комитете городского хозяйства, в следующем году будут приобретены ещё 27 заглубленных контейнеров. На сегодня уже более 30 таких сооружений смонтировано на улицах В. Кручины, Тушканова, Пограничной, Абеля, Кавказской, Дальней, Ларина, Вольского, пр. Таранца, пр. Рыбаков, пр. Победы и пр. 50 лет Октября. Новые контейнеры оснащены пластиковыми крышками, что позволяет надежно защитить хранящийся в них мусор от бездомных собак, грызунов и птиц. Для того чтобы граждане быстрее адаптировались к новой системе сбора бытового мусора, сотрудники МУП «Спецтранс» разместили специальные памятки, в которых говорится о правилах пользования контейнерами.

Постепенно заглубленные и евроконтейнеры станут устанавливать повсеместно, а зеленые мусорные баки навсегда уйдут в прошлое, уступив место новым технологиям сбора твёрдых бытовых отходов.

Важно отметить, что в этом году приобретены семь мусоровозов, автомобиль для мойки контейнеров, а также специальная машина для работы с заглубленными контейнерами. В следующем году парк техники «Спецтранса» пополнит ещё один мусоровоз, предназначенный для сбора мусора из заглубленных баков.

Кроме установки сооружений для сбора мусора, сотрудники МУП «Спецтранс» ведут работу по обустройству контейнерных площадок. На сегодня на территории городского округа их заменено более 100: приводятся в порядок бетонные основания и ограды. Как отметили в «Спецтрансе», все площадки для мусорных контейнеров выполнены по единому стандарту. В некоторых районах Петропавловска появилось более 20-ти новых – на тех местах, где их никогда не было.

ТЭЦ-1 ОАО «КАМЧАТСКЭНЕРГО» переведена на газ

ОАО «Камчатскэнерго» (входит в состав холдинга «РАО ЭС Востока») завершило инвестиционный проект по газификации Камчатской ТЭЦ-1.

17 октября на станции прошло торжественное мероприятие, посвященное промышленному пуску газа на ТЭЦ-1. В церемонии пуска газа приняли участие министр энергетики и ЖКХ Камчатского края Сергей Кондратьев, глава администрации Петропавловск-Камчатского городского округа Алексей Алексеев, заместитель генерального директора ОАО «РАО Энергетические системы Востока» Виктор Бородин и другие официальные лица.

Перевод котлоагрегатов ТЭЦ-1 на использование природного газа позволяет значительно сократить расходы на приобретение мазута. При этом котлы могут работать как на газе, так и на мазуте, который останется на станции в качестве резервного топлива.

Камчатская ТЭЦ-1 введена в эксплуатацию в 1964 г., установленная мощность 224 МВт. На ТЭЦ-1 производится 30% электроэнергии Центрального энергоузла и 32% теплоэнергии, отпускаемой ОАО «Камчатскэнерго». Реализация проекта «Техническое перевооружение Камчатской ТЭЦ-1 с переводом котлов БКЗ-120-100ГМ №№: 6,7,8 на природный газ» начата в ноябре 2011 г. Генеральный подрядчик ЗАО «Энергоремонт». При реализации проекта, как и на ТЭЦ-2, использовалось оборудование только российских производителей.

«Газификация ТЭЦ-1 имеет очевидные преимущества, - отметил генеральный директор ОАО «Камчатскэнерго» Борис ПАРШИН. - Произошло окончательное изменение структуры топливного баланса региона, упрощается ремонтная программа ТЭЦ, увеличилось КПД котлов, существенно снижены выбросы в атмосферу, что благоприятно скажется на улучшении экологической ситуации».

Только с октября по декабрь 2012 года экономия на разнице в цене топлива (мазут-газ) по ТЭЦ-1 составит 292,5 млн. руб. Годовая экономия в 2013 году на разнице в цене топлива по Камчатским ТЭЦ составит 3336,593 млн. руб., в том числе: по КТЭЦ-1 - 1007,627 млн. руб., по КТЭЦ-2 - 2328,966 млн. руб. Перевод КТЭЦ на сжигание природного газа позволил увеличить КПД котлов на ТЭЦ-1 на 1,4%, ТЭЦ-2 на 1,8%, выбросы вредных веществ после реконструкции Камчатских ТЭЦ сократились с 250 мг/м3 до 125 мг/м3.

Перевод станции на голубое топливо - это заключительный аккорд инвестиционной программы энергосистемы и ключевой пункт масштабной программы газификации полуострова, которая стартовала осенью 2010 года с перевода на газ Камчатской ТЭЦ-2.

Алексей ГАВРИЛОВ, Отдел информационной политики ОАО «Камчатскэнерго».

Алексей Алексеев призвал горожан уважительно относиться к работам по укладке бордюров

Глава администрации Алексей Алексеев лично проконтролировал ход работ новой дорожной спецтехники, которая уже приступила к восстановлению бордюра в Ленинском районе. На сегодня экструдером уложены первые 200 метров бордюра.

«Укладка проходит оперативно, экструдер оправдывает ожидания. Но вот беспокоит отношение жителей города к проделанным работам. Невнимательные граждане наступают на еще не застывший бетон, хотя, уверен, что перешагнуть через него не составит труда», – сказал Алексей Алексеев.

Стоит отметить, что по новой технологии бордюр отливается прямо на месте из бетонного раствора, поэтому необходимо не менее суток для того чтобы он набрал прочность. После заливки бордюры обязательно ограждаются.

Убедительная просьба к жителям Петропавловска с уважением относиться к работам дорожных коммунальных служб. Ведь не только от подрядных организаций зависит облик города, но и от сознательности и ответственности каждого гражданина.

В Петропавловске завершается ремонт дорог

В нескольких районах Петропавловска завершается ремонт дорожного полотна. Как сообщили в МУП «Спецдорремстрой», в эти дни специализированная техника работает на ул. Ватутиной, Партизанской, Флотской, продолжается укладка тротуаров в Ленинском районе, на 8 км.

До конца недели все работы по укладке асфальта будут завершены, исключение может составить лишь укладка тротуаров в Ленинском районе. Но как уверил директор МУП «Спецдорремстрой» Сергей Мечетин, в течение 7-10 дней, если не помещает погода, все работы будут окончены.

Совсем недавно завершили свою работу в этом году ремиксер, ресайклер и экструдер. Сейчас все агрегаты проходят техническое обслуживание.

Более 17 км бордюров уложили петропавловские дорожники

Часть бордюров была уложена с помощью нового экструдера

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 6 ноября, Север ДВ. Более 17 км бордюров уложено в этом году подрядной организацией МУП "Спецдорремстой". В настоящее время в разных районах города идут последние работы, которые должны быть окончены в самые ближайшие дни, сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе мэрии краевого центра.

Как рассказал директор МУП "Спецдорремстрой" Сергей МЕЧЕТИН, две дорожные бригады в эти дни работают в Октябрьском районе. На этой неделе будет окончена укладка бордюров вдоль улиц Абеля, Войцешека, Якорная, Флотская и в районе поселка Авача. В этой части Петропавловка уже уложено более шести километров бордюров.

Последние работы проходят и в Ленинском районе. По красной линии от ул. Рябиковская до третьего ТОМа установят ещё 200 м бордюра. Весь необходимый материал уже завезён на место.

Отдельно стоит отметить, что в этом году МУП "Спецдорремстой" приобрёл новую спецтехнику для укладки бордюров – экструдер. За 14 дней работы им уложено 2,5 км бордюров. В этом сезоне работы на нём уже завершены, планируется, что в следующем машина выйдет на дороги, как только будут заключены все необходимые контракты. Работа на экструдере возможна при плюсовых температурах, поэтому на дорогах Петропавловска спецтехника появится в мае следующего года.

Как отметил Сергей Мечетин, экструдер оправдал себя. "Конечно, нам надо ещё многому научиться при работе с этой машиной, но у нас уже есть положительные результаты. Выявлены и небольшие недостатки при работе с такой техникой, но мы уже знаем, как их устранить", - сказал директор предприятия.

Илюхин: мы приняли бюджет развития

Депутаты парламента Камчатки утвердили бюджет региона на следующий год. Губернатор Владимир Илюхин заявил: «Уже сейчас можно смело говорить о том, что дефицита не будет». Приоритетными названы расходы на ремонт дорог и развитие ЖКХ, а также социальные статьи.

Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин прокомментировал итоги сессии регионального парламента. По словам Илюхина, принятый депутатами бюджет на 2013г. имеет социальную направленность. Так, значительные средства будут направлены на повышение зарплат работников бюджетной сферы, финансовую помощь многодетным семьям, ремонт дорог, строительство социальных объектов и развитие ЖКХ. Общий объем доходов составит 49,1 млрд. рублей, расходов – 49,2 млрд. рублей.

«Главный финансовый документ края на 2013г. можно смело назвать бюджетом развития. Так, мы колоссально увеличили расходы, связанные с социальной сферой, - на увеличение заработных плат работникам образования, культуры, здравоохранения, социальной сферы. Все программы, которые мы начали в прошлом году, сохранятся и продолжатся: строительство нового сейсмостойкого жилья и социальных объектов, благоустройство населенных пунктов, а также строительство и ремонт дорог. На конец года бюджет 2012г. превысил 51 млрд. рублей. Уверен, так же будет и в 2013г. Поэтому уже сейчас можно смело говорить о том, что дефицита бюджета не будет», - сказал Илюхин.

По словам главы региона, в числе инвестиционных проектов в 2013г.: строительство нового детского сада на 180 мест, начало строительства дворца ЗАГС, продолжение работ по возведению краевой больницы и школы в селе Эссо, а также начало работ по реконструкции исторического центра Петропавловска-Камчатского.

Илюхин добавил, что в ближайшее время из Центра на Камчатку могут направить дополнительные средства по федеральным целевым программам. Деньги нужны на завершение второй очереди микрорайона на северо-востоке краевой столицы, окончание работ на участке дороги Тигиль - Палана и строительство мостового перехода в поселке Ключи.

На нескольких улицах Петропавловска стало значительно светлее

Основной упор в этом году был сделан на обустройство линий наружного освещения межквартальных и придомовых проездов, подъездов к объектам социальной сферы

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 8 ноября, Север ДВ. Рекордный объём работ по обустройству линий наружного освещения выполнен в текущем году в рамках программы комплексного благоустройства Петропавловска, сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе мэрии краевого центра. Монтаж световых опор ещё продолжается, но данные промежуточного итога уже значительно превосходят показатели прошлых лет. Основной упор в этом году был сделан на освещение межквартальных и придомовых проездов, подъездов к объектам социальной сферы, а также тех участков магистральных дорог, где ранее уличных фонарей было недостаточно или они отсутствовали совсем.

Наружное освещение магистральных проездов и внутриквартальных дорог уже смонтировано на участках от 10 км до Гериатрической больницы (пос. Авача), от спуска по ул. Ленинградская до причала "Акрос" (ул. Беринга, Мишенная), на подъёме к базе 8 км (ул. Чубарова), от магазина "Прибой" (пр. Рыбаков) до школы №33, вдоль дороги, ведущей к жилому дому №92Б по ул. Океанская. Также отремонтированы и установлены новые линии наружного освещения на улицах Колхозная, Горького, Амурская, Драбкина, Беляева, Бойко, Курильская, Рябиковская, Фестивальная, Сучанская, Крылова, Авиационная, Максутова, в Садовом переулке.

Как сообщили в Управлении капитального строительства и ремонта Петропавловска, на городских трассах устанавливают только современные светодиодные светильники. Они предназначены для освещения улиц, автомагистралей, площадей и являются полноценной заменой привычных желтых светильников, использующих ртутные лампы, но при этом значительно превосходят их по всем характеристикам.

В районе краевой библиотеки обустраивают новую остановку с вместительным карманом для рейсовых автобусов

Работы по обустройству нового остановочного павильона в районе краевой библиотеки завершатся до конца текущей недели. В ближайшие дни подрядная организация должна окончательно смонтировать павильон для горожан, ожидающих транспорта, приблизительно в ста метрах от места его прошлого размещения.

Остановку немного сместили влево, в сторону 8 км, обеспечив тем самым достаточное пространство для остановки пассажирского транспорта. Предварительно там был обустроен специальный карман, который одновременно может вмещать до 4 рейсовых автобусов. Благодаря карману водители общественного транспорта будут высаживать горожан, не создавая препятствий для остальных участников движения.

На месте же, где раньше находился остановочный павильон и торговая точка, планируется обустроить разгонную полосу для автомашин, выезжающих с улицы Топоркова в сторону Силуэта. Эта мера позволит значительно разгрузить данный перекрёсток.

Ещё один район Петропавловска отчистят от ржавеющих гаражей

Администрация ищет владельцев 12 металлических конструкций в районе городской автошколы

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 9 ноября, Север ДВ. Управление по взаимодействию с субъектами малого и среднего предпринимательства администрации Петропавловска разыскивает владельцев гаражей, расположенных рядом с Петропавловской автошколой на ул. Транспортный тупик.

Как сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе мэрии краевого центра, в ходе обследования в данном районе выявлено 12 самовольно размещённых металлических конструкций. Регистрационный номер обозначен только на одном гараже. Однако, как поясняют специалисты, это вовсе не означает, что владелец этого объекта имеет соответствующие документы на его размещение.

Все 12 гаражей внесены в перечень объектов, подлежащих демонтажу. Если у собственников имеются правоустанавливающие документы, подтверждающие законность установки, их необходимо предъявить в Управление по взаимодействию с субъектами малого и среднего предпринимательства. Тем, у кого подобных документов нет, предложено в срок до 19 ноября освободить занимаемые земельные участки самостоятельно. В противном случае, гаражи будут демонтированы и вывезены на площадку временного хранения в принудительном порядке. При этом расходы, связанные с вывозом будут возложены на собственников имущества.

Перечень объектов некапитального строительства, подлежащих демонтажу, с подробным описанием конструкций и места их расположения опубликован на официальном сайте администрации Петропавловска (www.pkgo.ru) в разделе "Объявления". Там же указаны и номера контактных телефонов, по которым владельцы незаконно размещённых объектов некапитального строительства могут узнать всю интересующую их информацию.

Горожан приглашают 3 декабря на слушания по реконструкции центральной части Петропавловска

Ознакомиться с материалами проекта горожане могут уже сегодня

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 9 ноября, Север ДВ. Горожан приглашают к обсуждению проекта реконструкции центральной части Петропавловска. Оценить предложенный план и внести в него свои предложения жители города смогут на публичных слушаниях. Как сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе мэрии краевого центра, дата слушаний уже определена – обсуждение проекта пройдёт 3 декабря 2012 года в 16.00 по адресу: ул. Ленинская, 14 зал № 404 (администрация ПКго).

Ознакомиться с демонстрационными материалами проекта реконструкции горожане могут уже сегодня. Для всех желающих проект представлен в здании Департамента градостроительства и земельных отношений Петропавловска по адресу: ул. Советская 22 каб. 101.

Там же, в ДГЗО, принимаются предложения и замечания по проекту планировки территории. Их необходимо направлять в письменном виде с отметкой "публичные слушания". Адрес для почтовой доставки: 683001, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Советская, д. 22, каб. № 105.

Самый известный рынок в Петропавловске уходит в историю

Предприниматели бывшего рынка «Олби» смогут продолжить торговлю на территории расположенной рядом Ярмарки

Торговые места на оборудованной Ярмарке предложены всем предпринимателям, чьи лотки вывезены с территории бывшего рынка «Олби» на КП. 30 мест готовы уже сегодня, ещё 5 обустроят до конца текущего месяца. По мере необходимости количество торговых точек будет увеличено, поскольку администрация Ярмарки готова принять всех, кто желает продолжить свою предпринимательскую деятельность.

Разместиться на территории Ярмарки смогут индивидуальные предприниматели, состоящие на учёте в налоговом органе. Тем гражданам, которые раньше торговали с лотков без соответствующей регистрации, рекомендовано обратиться в УФНС для постановки на учёт.

Управление по взаимодействию с субъектами малого и среднего предпринимательства администрации Петропавловска готово оказать необходимую консультативную помощь по прохождению регистрации ИП и сбору необходимых документов. Предпринимателям, нуждающимся в консультации специалистов, необходимо обратиться по телефону: 23-54-10.

Торговля на территории Ярмарки осуществляется на асфальтированной площадке, к которой подведены свет и водоснабжение. Впоследствии, когда на КП будет построено новое здание рынка, предприниматели смогут заключить договоры и перевести свой товар в его крытые помещения.

Исполняя судебное решение, приставы вывезут с территории бывшего рынка «Олби» все ржавеющие конструкции. Чтобы привести внешний облик города в надлежащее состояние демонтаж старых, покореженных лотков продолжится и в других районах Петропавловска, где ещё есть подобные незаконные торговые точки.

Все вывезенные конструкции размещают на площадке временного хранения, расположенной на пересечении Восточного и Халактырского шоссе. При желании, собственники могут в любое время приехать и забрать своё имущество.

Территория в районе КП, освобождённая от ржавых лотков, не будет использоваться как строительная площадка. В рамках реконструкции центральной части Петропавловска на этом месте обустроят пешеходную зону. Об этом корреспонденту «ПК» сообщили в пресс-службе городской мэрии.

«Дальмостострой» приступил к строительству мостового сооружения

Правительство Камчатского края начало строительство трёх мостов в районе посёлка Ключи на участке трассы 263-267 км автомобильной дороги Мильково – Ключи – Усть-Камчатск. 10 сентября заключён государственный контракт между ОАО «Дальмостострой» и КГКУ «Камчатуправтодор» на реконструкцию автомобильной дороги. Общая стоимость сооружения обойдётся государству порядка 2 млрд 143 млн рублей.

С 20 сентября слева от переправы через реку Камчатка разворачивается строительный городок. Перевозятся жилые вагончики для мостовиков, идёт поставка дорожной техники.

Наш корреспондент встретился с заместителем начальника филиала «Сахалинского мостоотряда» ОАО «Дальмостострой» Сергеем Владимировичем Мином и начальником строительного участка Николаем Александровичем Ковтуном.

- Сергей Владимирович, расскажите, какие из предстоящих работ, запланированы на эту осень и как будет развиваться дальнейшее строительство?

- После работ по обустройству быта прибывающих вахтовым методом строителей у нас запланировано возведение 3-х опор на реке Камчатка. Всего на р. Камчатке будет поставлено 10 опор. Две опоры пройдут через р. Заводскую.

Все строительные работы разбиты на два этапа. На первом этапе подрядчики в 2013 году должны закончить строительство мостов через Заводскую, возвести опоры через р. Камчатку и начать сборку металлоконструкций моста, строительство эстакады через реку Протока, сделать подъездные пути через Заводскую. В 2014 году мостовики закончат строительство моста через Камчатку и установят опоры через р. Протоку. Одновременно будут отсыпаться дороги по острову.

На втором этапе запланированы строительные работы через реку Протоку. Ввод в эксплуатацию комплекса реконструкции автомобильной дороги, включая мостовые переходы, запланирован на октябрь 2015 года.

- Сергей Владимирович, жителей Ключей интересует вопрос, будут привлекать к строительству моста местных? Если да, то на какие работы и когда?

- Обязательно. В нашей компании до 90% всех работающих – местное население. Штат инженерно-технических работников (это высококвалифицированные специалисты, в том числе камчатские) укомплектован, а вот рабочие нам будут нужны: водители-механизаторы, монтажники, сварщики, плотники – порядка 15% всех работающих.

- Люди подходят, представляют документы, а мы подбираем подходящие кандидатуры, - вступает в разговор начальник строительного участка Ковтун Николай Александрович. – На данном этапе мы заселяем вахтовый посёлок, завозим оборудование для установки бетонного завода, сварочной площадки, готовим площадку под сборку металлоконструкций.

Ковтун Н. А., 1962 г.р., в 1984 г. окончил Хабаровский строительный институт по специальности «мосты и тоннели», строил дорогу Ключи – Усть-Камчатск, в том числе мост через Бекеш. Последний объект – мост через реку Камчатка на 168 км.

- Николай Александрович, будут ли у нас применены гидравлические амортизаторы и тонкослойные покрытия для облегчения конструкции моста?

- Ширина мостов небольшая и не требует применения новейших технологий, которые мы использовали при строительстве моста на 168 км трассы, и по проекту будут строиться по упрощённому варианту. Длина моста через Заводскую составит 34 м, через Камчатку – 298,4 м, через Протоку – 232,3 м. Общая протяжённость строящегося мостового перехода 3000 метров.

- И последнее, не нанесут ли строительные работы на наших нерестовых реках непоправимого вреда экологии?

- Строительные работы ведутся согласно санитарным нормам и правилам, поэтому беспокоиться за экологическую ситуацию не стоит.

В настоящее время в летний период на крупнейшей реке Камчатского края действует паромная переправа, в зимний период – ледовая. Из-за климатических особенностей наземное транспортное сообщение с Усть-Камчатским районом прерывается в весенний и осенний периоды. Строительство мостовых переходов позволит ликвидировать последний транспортный разрыв на дороге в Усть-Камчатский район, и наземное автомобильное сообщение с ним будет осуществляться круглогодично.

P.S. Хабаровское ОАО «Дальмостострой» не первый год работает на Камчатке, где зарекомендовала себя ответственным и надёжным партнёром в строительном бизнесе. Имеет 4 филиала, один из которых – «Сахалинский мостоотряд» - будет вести строительство мостов в районе посёлка Ключи. Последний объект данного подрядчика – мостовой переход на 168 км автомобильной дороги Мильково – Ключи – Усть-Камчатск. Впервые в России на этом мосту были применены гидравлические амортизаторы, гасящие колебания сейсмических нагрузок, а сама конструкция облегчена за счёт тонкослойного покрытия ортотропной плиты. Мост был сдан в эксплуатацию с опережением графика.

На горнолыжной базе «Морозная» на Камчатке готовятся к установке первого в регионе 4-кресельного подъемника

КАМЧАТКА-ИНФОРМ, 14 ноября. – На горнолыжной базе «Морозная» в Елизове идут строительно-монтажные работы по подготовке фундамента для установки опор нового четырехместного кресельного подъемника. Как сообщил РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» директор СДЮСШОР по горнолыжному спорту Виктор Богун, работы на «Морозной» не остановятся даже зимой.

«Монтаж нового подъемника будет производиться слева от действующей канатной дороги. Часть оборудования для подъемника уже доставлена на Камчатку, остальное поступит в ближайшее время», - рассказал Виктор Богун. Монтаж опор и оборудования будут проводить специалисты из Словакии.

По словам директора СДЮСШОР, контракт на поставку оборудования словацкого производства на сумму около 400 млн. рублей был заключен в прошлом году с ЗАО «Росинжиниринг». Строительно-монтажные работы ведет государственное казенное предприятие Камчатского края «Единая дирекция по строительству». Стоимость работ составит порядка 100 млн. рублей.

К концу 2013 года планируется завершить все работы и ввести новый подъемник в эксплуатацию. Длина подъемника - 1700 метров с промежуточной станцией на вход и выход.

Проекты модернизации горнолыжных баз «Морозная» и «Эдельвейс» были разработаны в 2009-2010 годах по поручению первого губернатора Камчатского края Алексея Кузьмицкого. В феврале 2010 года на «Морозной» был введен в эксплуатацию первый современный подъемник протяженностью 1400 метров. До этого на горнолыжной базе работали 2 подъемника, построенных около 30 лет назад. В 2010 году также начались работы по установке оборудования для искусственного оснежения трасс на «Морозной». Система заработала в ноябре прошлого года. Монтаж четырехкресельного подъемника планировалось начать в 2011 году.

«Морозная» является одним из самых популярных горнолыжных центров на Камчатке. База расположена в 37 км от города Петропавловска-Камчатского. Перепад высот - 523 м, самая протяжённая трасса - 3500 м. Пять горнолыжных трасс различного уровня сложности.

В морском порту Петропавловске отремонтируют причалы

Владимир Илюхин провел рабочее совещание с руководством Росморречфлота

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 15 ноября, Север ДВ. Губернатор Камчатского края Владимир ИЛЮХИН провел рабочую встречу с руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта Александром ДАВЫДЕНКО и работниками федерального ведомства, сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе краевого правительства.

"У нас сегодня был радостный повод для встречи – закладка камня в основание будущего морского вокзала в Петропавловске-Камчатском, - сказал Владимир Илюхин, - но еще предстоит сделать очень многое. Нам необходимо "подтянуть" инфраструктуру в портах в северных районах края, особенно по западному побережью".

Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Давыденко отметил, что в ближайшие годы многое из запланированного может стать реальностью. Так, будут отремонтированы 12 причалов в морском порту Петропавловска-Камчатского, построены самоходные баржи для рейдовой разгрузки. А в портопунктах Тиличики, Усть-Хайрюзово, Оссора и Палана начнётся реконструкция.

"Нам также необходимо восстановить пассажирские морские перевозки, как вдоль побережья полуострова, так и на Командорские острова, - сказал глава региона, - еще у нас в планах наладить паромное сообщение между Петропавловском-Камчатским и Вилючинском. Для этого также необходимо навести порядок в портовом хозяйстве города подводников. Для начала запустим на этой линии суда на воздушной подушке "Арктика", которые поступят в край в конце декабря".

Александр Давыденко отметил, что Камчатке необходимо развиваться и в расчете на то, что Петропавловск-Камчатский может стать портом-хабом на Северном морском пути (СМП).

"Одной из точек притяжения для Камчатки может стать атомный ледокольный флот, - сказал глава федерального ведомства. – Ведь сегодня, например, чтобы поменять экипаж или пополнить запасы продовольствия, ледоколу необходимо возвращаться в Мурманск. А незамерзающий Петропавловск-Камчатский мог бы стать восточной базой".

Исторический центр Петропавловска-Камчатского должен быть сохранена в своем первозданном виде. Об этом губернатор Камчатского края Владимир Илюхин заявил во время осмотра дома № 19 на ул.Красинцев, который был отреставрирован в рамках долгосрочной краевой целевой программы «Комплексное благоустройство Петропавловска-Камчатского». Всего министерством культуры Камчатского края были подготовлено 4 проекта ремонтно-реставрационных работ на объектах культурного наследия по ул.Красинцев (3 дома) и один объект на ул.Ленинская, 20.

«Вся улица Красинцев должна приобрести свой исторический облик, - сказала министр культуры Камчатского края Светлана Айгистова, - Ведь где еще есть такое место в нашем городе, которое отличает его от других городов?».

«Дом жилой для служащих казначейства», взятый на государственный учет и охрану памятников градостроительства и архитектуры в 1990 году, был впервые с момента постановки на учет отреставрирован с соблюдением всех реставрационных норм.

«Все, что можно было отреставрировать – реставрировалось, расчищалось, обжигалось, растворялось, красилось, - рассказал представитель реставрационный компании из Санкт-Петербурга Владимир Гаврин. – Снято было все с фасада здания – до каркаса, до сруба и каждый элемент обрабатывался вручную».

Реставрационные работы фасада заняли 2,5 месяца. По мнению специалистов, строителям удалось не только «продлить» жизнь зданию, но и воссоздать его первозданный облик.

«Эти дома на ул.Красинцев формировали облик Петропавловска-Камчатского в начале 20-го века. Вот такой был наш город: такая покраска, такие декоративные детали, - рассказала историк Ирина Виттер.

Дома по ул. Красинцев (бывшая Казначейская) строились для казначейства. Дом № 19 отводился под квартиры служащих в казначействе. Изначально здание было одноэтажным, второй этаж был надстроен в конце 1940-х годов. Об этом корреспонденту «ПК» сообщили в пресс-службе губернатора и Правительства Камчатского края.

Ударим по центру благоустройством

В 2013 году должна начаться реконструкция центральной части Петропавловска. 3 декабря горожане смогут высказать свое мнение об этом проекте на общественных слушаниях. Наша газета начинает его обсуждение уже сейчас.

По заказу департамента градостроительства и земельных отношений Петропавловска ООО «Архпроект» разрабатывает три проекта планировки центральной части города, которые объединены в общий проект.

«Архпроект» уже представил свои предложения в Камчатской организации Союза архитекторов России. Главный архитектор проектов планировки Игорь Михайлицкий познакомил коллег с планировочной концепцией. Простым горожанам тоже будет полезно узнать подробности грядущих перемен. Ведь им предстоит высказать свое мнение о них на общественных слушаниях, 3 декабря.

Пройдемся по отдельным планировочным решениям.

Начнем с пл. Ленина. Ее реконструкция предусматривает устройство большой автостоянки у здания правительства, площади для проведения массовых мероприятий и праздников у подножья сопки Никольской, с трибуной для зрителей, строительство этнографического центра на берегу Култучного озера, установку стелы «Город воинской славы».

Дальше - район от пл. Ленина до университета им. Витуса Беринга и Комсомольской площади. Здесь планируют реконструкцию территории между ул. Ленинградской и ул. Максутова под торговотранспортный узел, территорий учебных заведений между ул. Ленинградской и ул. Ключевской, с устройством общего кампуса.

Кроме того, в планах - строительство студенческого городка, малоэтажной жилой застройки на южном склоне Мишенной сопки, между ул. Ключевской, ул.Вилюйской и ул. П. Осипенко, снос ветхих и аварийных жилых домов.

Стадион «Спартак» будет снесен. На его месте разместятся спортивные площадки и автостоянки. Новый стадион в легких конструкциях построят ближе к Култучному озеру.

Предусмотрено строительство 2-уровневых транспортных развязок в районе Комсомольской площади, между ул. Ключевской и ул. Максутова и между ул. Мишенной и Озерновской косой. Реконструкция территории вокруг Култучного озера предусматривает устройство парка и набережной.

Что касается исторической части города, то здесь планы такие: создание на сопке Никольской историко-культурного парка, строительство набережной вдоль Авачинской губы, от пл. Ленина до батареи Максутова, реконструкция застройки вдоль ул. Ленинской и Советской (снос ветхих и аварийных зданий и строительство административных зданий, гостиниц, ресторанов, многоуровневых парковок). Проект предлагает строительство малоэтажной жилой застройки на склоне Петровской сопки, снос здесь ветхих и аварийных зданий.

Предусмотрены вынос из центра города промышленных предприятий - «Фрезы» и мехзавода, реконструкция их территорий. Территорию рыбного порта предлагается также реконструировать, разместить здесь яхт-клуб, стоянку маломерного флота, рыбный рынок, ГИМС, морской вокзал. Планируются 2-уровневые транспортные развязки в районе морвокзала и пл. Щедрина, с возможностью строительства прибрежной автомагистрали, ведущей в южный район города.

Реконструкция ул. Красноармейской включает в себя строительство грузовой автодороги, необходимой для резервного выезда из порта, соединяющей пл. Щедрина с ул. Красинцев, строительство многоуровневой парковки между ул. Ленинской и ул.Красноармейской. Здания исторической застройки, расположенные по ул. Красноармейской, предлагается перенести в район ул. Красинцев, где будет формироваться культурный и туристический центр города.

Проекты планировки территории центральной части Петропавловска должны осуществляться поэтапно. Первая очередь – реконструкция пл. Ленина и территории стадиона «Спартак».

До того как состоятся общественные слушания, наша газета начинает свое обсуждение этого важного для краевой столицы проекта. Со следующего номера мы будем знакомить вас с мнениями профессионалов. Приглашаем читателей принять участие в этом разговоре.

В завершение напомню об одном историческом событии. 6 лет назад, в декабре 2006-го, в администрации Петропавловска уже обсуждался проект по благоустройству центра Петропавловска. Произошло это на градостроительном совете. Замглавы города Николай Пегин нарисовал удивительную картину будущего с «морским городком» на мысе Сигнальном, кафе в виде парусников и прочими чудесами. На реализацию проекта планировали отвести 5-7 лет. И вот прошло 6 лет. Итог нулевой. Будем надеяться, что новый проект не станет очередным воздушным замком.