Рация не должна мешать телевидению

На сей раз ключевым вопросом повестки дня стало использование частными перевозчиками радиоэлектронных средств связи. Все таксисты пользуются рациями, но иногда случается так, что это создает помехи для радиосвязи других служб.

С сообщением по данному вопросу выступил начальник отдела надзора за радиоэлектронными средствами и высокочастотными устройствами управления Федеральной службы по надзору в сфере связи по РТ (Роскомнадзора) Виктор Наурузов. Вообще-то использование радиоэлектронных средств (раций) возможно только после регистрации в Роскомнадзоре, а использование радиочастоты – только по разрешению. Но, по словам начальника отдела, есть перечень средств, которые можно использовать и без регистрации. В него входят РЭС общегражданского диапазона. В этот диапазон включены частоты 27 мегагерц, 433 мегагерца и 466 мегагерц. На эти частоты разрешения тоже не нужно. Таксисты пользуются в основном частотой 27 МГц. Разрешенными сетками этого диапазона на территории России являются сетки С и Е. Когда владельцы частных такси используют другие сетки, и возникают помехи при приеме телевизионного сигнала, в сетях Министерства внутренних дел и Министерства обороны. С этими серьезными нарушениями Роскомнадзор нещадно борется.

Виктор Наурузов напомнил, что при эксплуатации раций необходимо периодически проводить регламентные работы: техосмотры, техобслуживание, но главное – они должны быть сертифицированы. Причем иметь сертификацию не Госстандарта (она говорит лишь о том, что данное радиоэлектронное средство само по себе не представляет угрозы для здоровья), а Роскомнадзора.

Руководитель филиала ФГУП «РТПЦ» Александр Панюта сообщил, что даже на частоте 27 МГц передающие устройства создают помехи на телеканале «НТВ». Это происходит в тех случаях, когда таксисты оборудуют свои передатчики усилителями, которые увеличивают их мощность с 10 до 110-115 Вт.

А директор Юго-восточного отделения ОАО ТРК «ТВТ» Мурат Чарыкулиев добавил, что усиление мощности создает помехи еще и каналу «Культура», а также негативно влияет на рабочие частоты скорой помощи, УВД. «ТВТ» принимает меры по улучшению качества трансляции, но полностью проблему это не решает. Население продолжает жаловаться, что иногда картинка вдруг пропадает, а вместо нее слышны радиопереговоры.

Мазит Салихов настоятельно порекомендовал операторам такси привести свои рации в соответствие с законодательством, а управление строительства, связи и дорожного хозяйства совместно с надзорными органами будет держать этот вопрос на контроле. В ответ на прозвучавшие претензии заместитель руководителя ООО «Такси» Фанис Мухутдинов заверил, что нужные документы на радиочастоты у операторов есть, базовые станции у всех в нормальном состоянии и технический регламент регулярно проводится. А что касается усилителей, то с ними операторы тоже борются, потому что необходимости в них особой нет, а помехи они создают в том числе и для самих таксистов.

Затронули на совещании и проблему несоблюдения частными перевозчиками правил дорожного движения. В особенности правил остановки и стоянки машин. Об этом докладывал старший госинспектор по технадзору ОГИБДД Иван Кузьмин. По его данным, количество выявленных и наказанных нарушителей увеличилось по сравнению с прошлым годом в три раза. В этом году наказано 253 водителя за создание помех при остановке и движении общественного транспорта. Выявлено 4 таксиста-нелегала, которые перевозили пассажиров на незарегистрированных машинах, и вообще нелегалов среди таксистов по-прежнему много. Привлечено к административной ответственности 17 таксистов, не прошедших техосмотр. Также водителей наказывали за нарушение правил перевозки пассажиров, превышение скорости, неуплату штрафов. Кроме того, ОГИБДД ведет борьбу с незаконно установленными дорожными знаками, указывающими, что здесь расположена стоянка такси. Устанавливать какие-либо дорожные знаки имеет право на территории города и района только одна организация – МУП «Дорсигнал», да и то после получения соответствующих распоряжений и разрешений.

Руководитель райисполкома, приняв к сведению информацию госинспектора, предложил провести месячник по проверке такси. Чтобы выяснить, соблюдают ли операторы в полной мере предъявляемые к частным перевозчикам требования. Перечень этих требований Мазит Салихов еще раз перечислил пришедшим на совещание руководителям фирм частных перевозчиков. Также он напомнил, что техосмотр таксисты должны проходить, только предварительно получив справку в исполкоме. А справки, в свою очередь, выдаются только тем фирмам такси, которые заключили с муниципалитетом договор на пассажирские перевозки.

Заставит ли таксистов обещанная глобальная проверка навести порядок в своих рядах, покажет время.