СТО ATS-AUTO - автотехцентр Тойота-Субару

При звонке или визите, сообщите, что вы нашли информацию на сайте Все СТО. Это повысит шансы получить качественное обслуживание.

• Компьютерная диагностика
• Плановое ТО
• Ремонт легковых авто

Наш автоцентр «TOYOTA-SUBARU» является авторизованным центром по регламентному ТО автомобилей и пост гарантийному обслуживанию. Мы производим диагностику на новейшем оборудовании, что дает точный результат и соответственно быстрое решение по ремонту вашего автомобиля. Нам предоставлено дилерское диагностическое оборудование для Toyota, Lexus, Suzuki, Land Rover, BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen, Skoda, Subaru, Nissan, Mitsubishi, Peugeot, Citroen, Huyndai, Kia, Honda.

Режим работы: пн-сб. с 9-00 до 18-00

Заметили ошибку в описании? Сообщите, исправим!

Отзывы к ATS-AUTO - автотехцентр Тойота-Субару

Рейтинг: 3.0 из 5 23.08.2019 Елена на Honda Время визита: 25.07.2019

Хочу выразить большую благодарность автомеханику Ивану. За проффессиоанализм ,оперативность и хорошее отношение

Рейтинг: 3.0 из 5 23.07.2019 Артур на Ниссан Время визита: июль

Добрый день всем автолюбителям. Хочу поделиться своим опытом посещения станции Тойота - Субару. Не хотелось бы никого обидеть, но я уже неоднократно бывал в Анапе и имел печальный опыт посещения различных армян-авто, гараж-авто и черт знает кто авто. Очень сложно найти в чужом городе нормальный сервис. В этом году попал по совету хороших знакомых в АТS AUTO. Ну что хочется сказать ребята. во первых отдельное спасибо Юре - мастеру со стенда сход-развал. ПРОФЕССИОНАЛ. Человек знает что делает и находится на своем месте и не смотря на мою техническую тупость доходчиво донес до меня все , что я хотел узнать про свою бедную машину. Во вторых благодарность Сергею - механику со второго бокса, которых терпеливо и без матов разобрал, поменял и собрал обратно, то что я называю подвеской своего автомобиля. Ну и в конце концов спасибо директору этого СТО, за то что собрал у себя таких специалистов. Надеюсь больше не буду ломаться.

Рейтинг: 3.0 из 5 17.07.2019 Константин на Рено Лагуна Время визита: 11.06.2019

11.06.19 был в Анапе в отпуске, авто грелось обратился в это сто ,проблему перегрева решили, но при сборки бампер не закрепили правый локер тоже, изза этого его поломало, моя ошибка я после дороги 3500 км не проверил, был просто не в состоянии, патрубок интеркулера поставили не правильно в результате его протёрло генератором в результате я ещё попал на турбину, и ошибку они свою не признали так что делайте выводы. Была бы возможность приложил бы видео.

Рейтинг: 3.0 из 5 17.07.2019 Константин на рено лагуна Время визита: 11.06.2019

Работают не компетентные "мастера" , одно делают другое ломают, друзья автомобилисты лучше туда не ногой не колесом. Если была бы возможность приложил бы видео "ремонта" Иза их ремонта попал на турбину.

Рейтинг: 3.0 из 5 11.07.2019 Антон на Mazda Время визита: 22.06.2019

Был в Анапе проездом. На выезде из города пробил колесо,в шинке сделали все красиво, если не учитывать тот факт , что сломали секретку и еще одну гайку. Выкрутить не смогли и отправили к каким то армянам . по моему ПИТ стоп. Начальник мерзкий тип, полчаса меня лечил какие у него мастера классные.Час бились над колесом, ничего не смогли сделать.Плюнул и уехал, еще и деньги пытались с меня взять мотивировав это тем , что время то на меня потратили. Приехал в Тойота Субару ребята уже закрывались, но видимо сильно еще автомобильное братство, махнули рукой и сказали заезжай мастера точно зовут Сергей. Вот уж у кого руки растут откуда надо. Через час уехал с новыми шпильками и гайками, взамен сломанных. Ребята респект Вам и уважуха.

Рейтинг: 3.0 из 5 21.09.2018 Cthutq на X-trail Время визита: 21.09.18

На X-trail появился гул при скорости от 40 км/ч, записался на диагностику (подозревал задний редуктор). Сначала проверили ступичные подшипники, оказалось всё впоряде. Дальше на подъёмнике на заведенной машине при скорости 60-80 км/ч слушали дифференциалы(перед и зад). Вердикт мастера Ивана - кардан! При снятии которого обнаружили,что задняя крестовина не работает. Так как крестовины Ниссаном отдельно не деталируются, их нужно подбирать, кернить и далее балансировать кардан. Так как на СТО нет балансировки, менеджер предложил отправить кардан в Краснодар в партнерскую организацию (якобы). После переговоров менеджера Максима с директором (тоже Максим) была озвучена сумма 13000 р.(впоследствии директор сказал мне что он озвучил 15000 р.). Я согласился, так как новый кардан стоит минимум 38000 р. - родной Япония и 15000 р. SAT Китай (Тайвань). По срокам было сказано примерно неделя. Так как через неделю никто мне не позвонил, пришлось самому набрать СТО. Опять же менеджер Максим ответил, что не надо волноваться, ждут подвесной подшипник, который в хлам, стоит недорого, 3000р. Ну ладно, думаю, пусть меняют, сумма увеличится всего до 16000. Каково было моё удивление, когда я узнал цену ремонта - 23900 р. Причём директор меня уверил. что подвесной производителя Ганза, хорошего качества, а до этого менеджер назвал какой то кээмовский. Но на деле 99% Febest (такое дерьмо). Ну ещё скажу о том , что поездив без кардана гул не исчез. Сегодня приехал на постановку кардана, менеджер бегал вокруг с извинениями, хотя это сменщик и он ни причём. Поставили, снова крутили колёса, но ничего конкретного не вылезло. Короче, ремонт кардана вышел зря, дело не в нём. Было настроение биться до конца, снизить цену до обещанной ранее, но всё упало, с женой отношения на этой почве испорчены. Вывод один - я лоханулся, впредь цену на таких СТО буду брать в письменном виде, с подписью. А на ATS AUTO Анапа, Астраханская, 104в больше ни ногой, ни колесом.