Работа на тематику военной техники ВОВ | рисунок с нуля
Я не критикую, но, по моему мнению, технику лучше рисовать по отдельности. Несколько объектов на одной композиции смотрятся не реалистично и вызывают чувство аляпистости.
@ksenialu верни деньги собака женского пола! Уже и на теме ВоВ начала наживаться!
Советую предложить вашу работу Gaijin Entertainment.
Правый самолёт это ИЛ-4 (ДБ-3) или Ту-2? К своему стыду, не могу однозначно идентифицировать.
круто, так держать!
Портрет друзей
Один из июньских портретов угольным карандашом. Какие же харизматичные друзья, рисовала их с огромным удовольствием.Для рисунка использовала прессованный уголь, угольный карандаш и акварельную бумагу. Формат работы - А3.
Североморск
Рисунок
Футболки в подарок
Идея пришла сделать другу подарок на день рождения, потом другому. Так и пошло. Картинки выбирала из открытых источников, надписи старалась подобрать для каждого под человека. Вышивка - мулине "ПНК им. Кирова", краски - "Decola" для ткани.
Если будет интересно, в следующих постах выложу пошаговый процесс создания некоторых из вышепредставленных работ)
Время сёрфинга!
Одна из моих первых попыток работы с новыми текстурными кистями
В большем разрешении арт как всегда можно найти ТУТ (вк группа)
И так всегда
Именно талантливый друг*
Детский мир
Тяжелый/средний танк M26 Pershing, 1/35, "Tamiya"
Здравствуй, уважаемый Читатель!
Продолжаю выкладывать фото моделей, которые собирал несколько лет назад. Модель американского танка "М26 "Першинг" фирмы "Тамия" оставила исключительно приятные воспоминания от сборки. По-моему не было ни одной детали, которую пришлось бы править или подгонять под место крепления - танк собирался просто и быстро.
При покраске я впервые в своей практике использовал не кисть, а аэрограф - благодаря чему процесс пошел значительно быстрее. Для окраски ящиков в "деревянный" цвет, а также для окончательного оформления модели использовал масло.
Танки "М26 "Першинг" долгое время находились в разработке и приняли участие в боевых действиях Второй Мировой лишь самом конце войны. Один из таких танков и изображает данная модель. Согласно маркировке - это машина №10, принадлежащая роте "Е" 67-го танкового полка 2-й бронетанковой дивизии Армии США.
Спасибо за внимание!
Лошадка
Pz.Kpfw.III Ausf.F, 1/35, "Звезда"
Здравствуй, уважаемый Читатель! В 2016 году после долгого перерыва я решил собрать Pz.Kpfw.III Ausf.F - недорогой и, на мой взгляд, несложный набор от "Звезды" (чтобы потренироваться и вспомнить навыки для сборки более серьезных моделей).
В процессе сборки решил чуть дополнить модель - из медной проволоки (жилы многожильного провода) сделал антенну радиосвязи и проводку к фарам. Красил кистью, акриловыми красками. В первый раз в своей практике попробовал выполнить смывку и тонировку (масляными красками, разведенными уайт-спиритом).
Привязки к какому-то конкретному прототипу я не делал, окраску и маркировку наносил в соответствии с инструкцией - для машины 3-го танкового полка 2-й танковой дивизии во время сражений в России (лето-осень 1941 г.).
Pz.Kpfw.III в 1941 был простой машиной, наряду с PzKpfw IV составляя основу сил вторжения в СССР. Надежность, а также отличная оптика и радиосвязь выгодно отличали немецкие машины от еще "сырых" Т-34, на которые начинали переходить танковые части РККА.
Благодарю за внимание!
Погиб чемпион мира по танковому биатлону
В ходе специальной операции на Украине при исполнении воинского долга погиб старший сержант Алексей Александрович Бакулев.
В ходе ведения боевых действий при отражении контратаки противника, находясь в составе экипажа танка Т-72 и прикрывая отход своих подразделений, получил осколочное ранение, несовместимое с жизнью.
В начале спецоперации на Украине сам вызвался защищать Родину. «Хочется, если честно, уже в настоящий бой. Попробовать, какого это. Надеюсь, родные мое это желание поймут, если время придет», — говорил Алексей.
Военно-морской музей Северного флота
По воли судьбы оказался за полярным кругом и, воспользовавшись ситуацией, посетил военно-морской музей Северного флота. Сравнивать с крупными музеями тут конечно не стоит, но для местного масштаба, музей более чем достойный. На открытой площадке находятся всем известные самолёты СУ-27, МиГ-31, МиГ-29, СУ-25 и т.д., так и весьма интересные экземпляры в виде Як-38 (самолёт с вертикальным взлётом). Так же, на открытой экспозиции есть немного экземпляров БТТ времён второй мировой войны. В закрытой экспозиции более обширная коллекция экспонатов: от самолётов И-16, И-153 до вертолетов КА-27. Даже "Мессер" есть)) В общем - понравилось.
Як-38. На заднем фоне Ли-2.
Странный ИС. На табличке написано ИС-2М, но у второго ИСа орудие Д-25Т. А что тут установлено, я не смог понять. Может это ИС-1 с орудием 85мм, а может это Д-25 без ДТК? Кто знает - отпишитесь.
А вот это вообще не понятное чудо-юдо)) Вроде, что-то, на базе СТЗ-3.
За тысячи миров.
Будни аэродрома
Автор рисунков - Валерий Владимирович Медведев. Иркутское ВВАИУ в 1980г. 8 лет техником - в 703 уап Черниговского ВВАУЛ (г. Городня). 12 лет - преподавателем в Васильковском ВАТУ.
Музей УГМК
Как под Сталинградом погибла 208-я стрелковая дивизии полковника Воскобойникова К.М
То, что произошло с 208-ой стрелковой дивизией под командованием полковника Константина Михайловича Воскобойникова, иначе как «одним из самых страшных эпизодов Сталинградской битвы» не назовешь. Именно так характеризует те события августа 1942 историк А. В. Исаев. И с ним сложно не согласиться.
Тогда полнокровная стрелковая дивизия, обученная и укомплектованная всем необходимым, по стечению необратимых обстоятельств была практически полностью уничтожена, не сумев оказать противнику должного и своевременного сопротивления.
Полковник Константин Михайлович Воскобойников был назначен командиром 208-ой стрелковой дивизии в мае 1942 года, незадолго до отправки на Сталинградский фронт.
Несмотря на то, что полковник Воскобойников боевого опыта не имел, на учениях, которые прошли в июне 1942 года, его дивизия получила оценку «хорошо».
Дивизия базировалась на Дальнем востоке, но с началом немецкой операции «Блау» Ставкой Верховного главнокомандования было принято решение перебросить 208-ю под Сталинград, куда она прибыла 31 июля 1942 года.
В то время, когда комдив получал приказы и указания в Сталинграде его личный состав направился по железной дороге на станцию Котельниково.
Как оказалось, станция уже была занята танками 4-ой армии Гота. Двум эшелонам дальневосточников фактически пришлось разгружаться под непрерывным шквальным огнем и оказывать сопротивление противнику.
Третий эшелон 208-ой стрелковой дивизии был уничтожен немецкой авиацией на разъезде Курмоярский, так и не успев вступить в бой.
Четвертому и пятому эшелонам повезло больше. Им все-таки удалось разгрузиться на разъезде Гремячий, который находился в 22-х километрах от разъезда Курмоярский. Эшелоны пешим порядком направился на станцию Котельниково.
Шестой эшелон был так же фактически уничтожен двадцатью немецкими бомбардировщиками во время разгрузки.
Я даже не берусь предсказывать состояние полковника Воскобойникова, когда он на машине догнал свою дивизию. Ему буквально по крупицам пришлось собирать своих бойцов, которых в одночасье разметало по степи.
Вот как В.И. Чуйков описывает те события:
«Возле разъезда Небыковский батальон бойцов 208-й стрелковой дивизии, развернувшись цепью фронтом на юг, рыл окопы. Командир батальона доложил, что, узнав от отходящих с юга о появлении немецких танков в Котельниково, он по своей инициативе решил занять оборону. Где командир полка или дивизии, он не знал, поскольку его батальон только выгрузили. Я одобрил действия этого командира батальона, приказав задерживать отходящих, и обещал дать ему связь от ближайшего штаба, который надеялся найти на станции Чилеков».
Полковнику Воскобойникову удалось собрать четыре стрелковых батальона, один артиллерийский дивизион, противотанковый дивизион и батарею полковых пушек.
Казалось, что принятое им единственно верное решение отвести части под Чилеково, обернулось настоящей трагедией.
Не успевшие закрепиться под Чилеково части были уничтожены наступающими силами противника.
Комдив Воскобойников и комиссар дивизии Малофеев погибли в бою.
По Приказу НКО СССР № 00248 от 28.11.1942. дивизия была расформирована.
Однако смерть 208-ой стрелковой дивизии была ненапрасной. Герман Гот изменил свои первоначальные планы, начав обходной маневр по степи.
На Мамаевом кургане в память о воинах - дальневосточниках - участниках Сталинградской битвы, установлена памятная стела.
Бои у станицы Тацинская: как капитан Нечаев совершил огненный таран на своем танке
Уже будучи в окружении под Сталинградом, фашисты яростно и неистово сопротивлялись нашим войскам, надеясь на то, что им все-таки удастся изменить ход сражения в свою пользу.
Но благодаря самоотверженным действиям красноармейцев, их надеждам не суждено было сбыться.
Одним из таких красноармейцев был капитан Нечаев Михаил Ефимович – командир батальона 130 танковой бригады 24 танкового корпуса 1-ой гвардейской армии Юго-западного фронта.
Михаил Нечаев в Красной армии с 1935 года. Войну встретил в июне 1941 года во Львове. В Сталинград прибыл после того, как его часть была направлена на переформирование.
В декабре 1942 года фашисты начали стягивать свои силы к станции Тацинская для того, чтобы нанести удар по нашим войскам.
Чтобы не допустить этого, командир 24 корпуса генерал Баданов решил контратаковать противника.
Но после того, как наши танкисты попали в окружение, генерал Баданов распорядился ввести в бой свой резерв, в котором находились пять экипажей во главе с капитаном Нечаевым.
На тот момент уже раненый капитан хладнокровно скомандовал: «Экипажи вперед!» и машины стремительно помчались навстречу противнику.
Поначалу танкисты не открывали огонь, маневрируя с целью занять более выгодную позицию, но когда комбат отдал приказ: «Огонь!», на врага обрушился шквал снарядов.
Завязался ожесточенный бой, который продлился больше часа. В результате чего на поле остались гореть четыре вражеских «панцера», три из которых подбил лично комбат.
Но и наши четыре машины оказались подбитыми, и лишь танк капитана Нечаева продолжал сдерживать натиск врага.
Через некоторое время в результате попадания снаряда башня танка капитана Нечаева заклинила, а в моторном отсеке начался пожар.
Вести огонь по противнику больше не было никакой возможности, и комбат принял решение пойти на таран головного немецкого танка.
Тридцатьчетверка Нечаева взревела, и охваченная пламенем, понеслась на врага. Обезумевшие фашисты было попятились назад, но было уже поздно. Наш танк на всей скорости врезался в борт немецкого танка, подорвав и свою, и немецкую машину.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 февраля 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм, капитану Нечаеву Михаилу Ефимовичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
ВАМ ТАК ЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО УЗНАТЬ!
ГифоСамолётики
И один дирижабль.
Братская могила или боевая машина – танки от Союзников
Автор: Виталий Илинич.
Эмча, Валентин, Матильда, М3 средний. Многие из нас знают, что Союзники помогали нам в том числе поставками боевой техники. Одним из слагаемых этой помощи были поставки танков. Машины нам поставлялись разные, английские, канадские и американские, легкие, средние, даже довольно тяжелые Черчилли. Одни были лучше, другие хуже. Бытует мнение, что нам поставляли какие-то отходы, совершенно негодные машины. Это было бы несколько странно, так как поставляли танки тех моделей, которые мы выбрали сами – совсем уж негодные наши ответственные лица едва ли согласились бы принять. Есть неопределенность и с датами поставок – иной раз говорят, что в серьезных объемах нам начали что-то поставлять только в 1943-м году, да и то, только после Курска. Давайте же разберемся, хороши ли были эти машины и когда нам их прислали. Статья не будет рассматривать детально технические особенности, скорее, даст общий взгляд на ситуацию.
Танк М3 Средний
Для начала разберемся с количествами. Техника нам поставлялась (не только по Ленд-лиз) начиная с 1941-го года. Однако, разумеется, не вся прибывшая в 41-м году техника смогла в этом же году принять участие в боях. Но ведь и наши танки отправлялись в бой обычно не прямо с завода. Нужно их отправить в части, части сформировать, потом доехать до фронта, да и на фронте не обязательно прям с первого дня отправят в атаку. Однако, поскольку точно выяснить, когда какие танки пошли в бой, не так просто, я буду сравнивать технику по годам. Сколько же нам прислали танков в 41-м году? Я нашел информацию о 361-м танке. Это именно прибывшие к нам, а не отправленные. Ведь не все отправленные доходили, так как немцы старались помешать поставкам и атаковали конвои, иногда успешно. Много это или мало? Казалось бы, несколько сот танков, мелочь. Давайте сравним с выпуском танков в СССР. Среднемесячный выпуск танков в 41-м году составил 546 штук, включая легкие Т-30, Т-40 и Т-60. Если считать только средние и тяжелые, то выйдет 363 танка (вместе с легкими Т-50 и Т-26 – 374). Я так ограничиваю список танков, потому что сравнимых по слабости с Т-30 или Т-60 танков нам в значимых количествах не поставляли, а, следовательно, и сравнивать нужно с более серьезными машинами. Выходит, что нам поставили 2/3 месячного выпуска или почти 100% месячного выпуска «полноценных» машин. Не очень много, конечно, но вполне неплохая надбавка. Важно понимать, что поставки только начинали организовываться.
Танк Т-60 вовсе не был бесполезным, но практически все его характеристики, в том числе проходимость, оставляли желать лучшего
Ситуация значительно изменилась в 1942-м году. В этом году нам прислали 3494 танка. Это больше, чем немцы произвели за 1941-й и 81% от того, что они произвели в 1942-м году. Как же с производством в СССР? Среднемесячный выпуск танков и САУ в СССР за 42-й – 2048. Т.е. Союзники нам прислали 1,7 месячного выпуска. Если вычесть из выпуска наших танков Т-60 и Т-30, как значительно уступающие массово поставляемым нам машинам, то получится среднемесячный выпуск 1685 штук. Тогда количество присланных нам боевых машин составляет чуть более двух наших месячных выпусков. Я умышленно не исключаю из расчетов Т-70, так как он существенно отличался от Т-60 по вооружению и бронезащите, да и по удельной мощности с проходимостью превосходил, чего уж там.
При этом в 42-м году нам было прислано, на самом деле, больше всего танков, именно тогда, когда они нам были более всего нужны. Потому что в 43-м, несмотря на то, что общий выпуск танков чуть просел за счет отказа от производства легких Т-60 и Т-70, а также значительного снижения выпуска тяжелых КВ, выпуск основного Т-34 как раз наоборот значительно вырос. Общее числе танков и САУ, выпущенных в 42-м году – 24582 штуки. В 1943-м – 23894. При этом доля легких танков от выпущенных в 1942-м составляла почти 38%, а в 1943-м их доля резко снизилось до 14,5%. У нас часто сравнивают ленд-лизные танки с Т-34 и КВ, мол, заграничные были хуже наших лучших танков. Ну так в 42-м нам было не до жиру, у нас больше трети танков в выпуске – это Т-60 и Т-70. Едва ли в сравнении с ними проигрывает какой-нибудь Валентайн, М3 средний или даже М3 легкий с экипажем в четыре человека.
Поставки танков по годам:
В 1943-м году нам поставили 2990 танков. Среднемесячный выпуск в СССР составлял 1991 танк и САУ. То есть, нам поставили 1,5 месячного выпуска.
В 1944-м году нам поставили 2778 танков (среди них я учел САУ М10). В 1944-м году выпуск танков и САУ в СССР возрос до 29984 штук, причем легких танков среди них не было вообще, производство Т-34 с 43-го года не изменилось, а рост произошел за счет САУ СУ-76 и более чем трехкратного роста выпуска тяжелых танков и САУ. Тем не менее, нам все равно послали заметно больше месячного выпуска. Среднемесячный выпуск составлял 2415 машин, соответственно Союзники прислали нам 1,15 месячного выпуска. В номенклатуре в 44-м были в основном танки Шерман.
Танки Валентайн не были лишены недостатков, но полюбились Красной Армии
Как видите, поставлялись нам машины во вполне приличных количествах, в самый тяжелый период доходя до двух месячных выпусков в год. Но что же нам за машины поставляли? У нас часто принижают качества заграничных танков, сравнивая их в первую очередь с Т-34, и умалчивая некоторые достоинства. Однако, как уже сказал, время было тяжелое, и в качестве альтернативы мог выступать, например, Т-60, да и Т-70 был не лучшим вариантом. В особенности в 1942-м, когда очень остро стоял вопрос борьбы с наступающими танками противника! Тогда британские машины с 2-фт пушками, которые били танки явно лучше наших 20-мм ТНШ, Стюарты с двухместной башней и 37-мм пушками, которые до массового появления у нас подкалиберных снарядов пробивали броню даже чуть лучше наших 45-мм пушек, а уж тем более М3 средний, который имел и 37-мм, и 75-мм пушку, были как нельзя кстати. При этом, при всех недостатках американского танка, вариант с 75-мм пушкой М3 далеко обходил Т-34 по бронепробиваемости, что показали испытания мая 43-го. М3 смог пробить 80 мм борт Тигра с дистанции порядка 450 – 600 м, в зависимости от боеприпаса, а Т-34 не смог даже с 200. А 80 мм – это не только борт Тигра, но и лоб Pz.IV и StuG III, особенно с 43-го года. Плюс в М3 среднем был все-таки выделенный командир, да и броня его для 42-го года была не худшим вариантом. У немцев еще полно было старых танков, и им с М3 средним было нелегко. Летом 42-го года в танковых дивизиях Вермахта еще была чертовая уйма танков с 20-мм, 37-мм, короткими 50-мм и 75-мм пушками. Для всех них лобовая броня М3 среднего уже представляла определенную преграду. И даже поздней осенью 42-го года доля устаревших танков была еще очень высока. Промышленность Германии не успевала оснащать свои подразделения новой техникой. При этом, преимущество американских танков с 75-мм пушкой перед нашими в бронепробитии сохранялось минимум до массового внедрения у нас кумулятивных снарядов после осени 43-го. В 43-м году мы также начали получать Валентайны с 57-мм пушкой, которая тоже пробивала борт Тигра, причем даже лучше, чем 75-мм пушка. Там были свои проблемы с осколочными снарядами, но весной 44-го они всё-таки появились в войсках. Ближе к концу войны мы начали получать длинноствольные Шерманы, которые могли бороться с танками даже чуть лучше Т-34-85. Правда, у них были свои недостатки с осколочными.
Калибр орудия танка М3 Легкий не поражало воображение — всего 37-мм, но оно пробивало броню лучше нашей 45-мм пушки
В любом случае, танки союзников были довольно массовыми и с вполне приличными характеристиками. Не идеально, может быть даже не хорошо, но задачу они выполнять могли, и нередко лучше, чем многое из того, что у нас было. В самый тяжелый же год – в 42-й, альтернативой танку Союзников нередко был Т-60, который отставал и по защите, и по вооружению, и по подвижности, и по проходимости, в том числе по снегу. Например, Валентайн по снегу шел заметно лучше, чем Т-60.
Разумеется, это не значит, что войну выиграли танки Союзников. Основную роль играли наши танки, как Т-34, так и более редкие КВ, или более слабые Т-70, а позже ИС-2 и различные САУ. Однако, дополнительные вполне нормальные по характеристикам «союзные» машины либо дополняли наших, либо позволяли использовать себя вместо Т-34 на «второстепенном» направлении, с тем чтобы на наиболее важном использовать наши Т-34. Хотя нередко, особенно в 42-м году, танки служили вместе. А в отдельных случаях, как, например, в период боев на Кавказе, танки Союзников на этом участке вообще были самыми массовыми в частях. Всё это вместе позволяло наносить немцам еще чуть больше потерь, еще чуть лучше сдерживать их удары, еще чуть мощнее наносить свои, что, вместе с основным и важнейшим вкладом Красной армии, положительно сказалось на результате.
Автор: Виталий Илинич.
А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.
Яндекс-Юmoney (410016237363870) или Сбер: 4274 3200 5285 2137.
При переводе делайте пометку "С Пикабу от . ", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо!
Подробный список пришедших нам донатов вот тут.
Подпишись, чтобы не пропустить следующие интересные циклы и прочие посты!