С просторов дрома: как еще попасть при продаже машины
_Увидел, небанальное и очень болезненное разводилово, делюсь:
Сообщение пользователя avk1973
"Коллега на работе, в связи с переездом в кнр, решила продать машину. Весьма недешевую.
Дала объявление, практически сразу приехала парочка из парня и девушки, всё тщательно осмотрели, тут-же, практически не торгуясь, предложили оформить ДКП. Коллегу сразу смутил в ДКП странный момент- там отмечалась передача денег без упоминания о передаче авто, поэтому она настояла на "своей" форме. ДКП было на парня.
Рассчитались, отдала машину, документы и ключи, на этом расстались.
Следующим утром звонок от девушки. мол извините, мы с мужем подумали, и решили, что машину лучше на меня оформить, давайте я старый договор сейчас привезу, а мы быстро заполним новый.
Привозит, заполняют (фамилии кстати разные), прежде чем подписывать В. попросила отдать старый. девушка, достаёт договор, быстро рвёт его, и пытается бросить в мусор.
Уж не знаю, как знакомая сообразила, но она аккуратно перехватила руку и всмотрелась в порванный документ. Это была цветная ксерокопия.
Попросила приехать с мужем и оригиналом договора. никто не приехал, телефон не отвечает.
Так что будьте аккуратнее. "
_Пояснение юриста varang'a
"смысл вот в чем.
первый ДКП с парнем, по ДКП подтверждается, что он передал деньги, но про передачу авто нет ни слова, нет также акта приема-передачи авто. Получается, деньги он отдал, а машину не получил
Потом появляется его "жена" и просит пересоставить ДКП, при этом возвращает и рвет на глазах цветную фотокопию первого договора.
Например, жертва соглашается и составляет второй договор, аналогичный первому. И забывает.
Через некоторое время появляется парень и говорит - или машину давай или деньги. На что жертва делает круглые глаза и говорит- так твоя жена же другой ДКП попросила на ее имя.
А парень возражает - да е жена она мне, с чего вы взяли. Так что или деньги гоните назад или пойду в полицию сейчас и получается, что вы двум разным людям продали одно и то же авто. И с двоих же получили деньги. А это мошенничество, кстати, до 10 лет. Так что вместо КНР можно уехать в другое место.
Либо просто парень или девушка идут в районный суд и подают иск к жертве о взыскании того самого миллиона.
А можно и суд и в полицию. И жертве развода тут не позавидуешь.
Так что подруга автора по лезвию бритвы пробежала, фартануло, так сказать. "
_Будьте немного параноиками и вообще внимательнее, мудаки не дремлют. :/
Пс. И не забывайте прекращать регистрацию через 10 дней после продажи авто
Ваще бы не парился.
Я машину продал, а вы перепродавайте кому хотите - хоть друг другу.
я одно не понял. Если по документам парень якобы машину не получил, то он может и без манипуляций девушки быстро продать ее по запчастям, и снова требовать её.
что значит пересоставить договор купли-продажи? сделка уже состоялась, автомобиль юридически уже принадлежит другому человеку.
факт передачи авто сможет подтвердить свидетель, или барышня настолько без руля и крыши, что на миллионную сделку в одно лицо пошла?
Если бы вы хоть раз продавали машину - то не стали транслировать такую глупость.
Кроме ДКП есть еще и ПТС в который вписывается новый владелец под подписи старого и нового.
"Давайте переоформим ДКП на меня теперь" - это чушь и дурь, т.к. "переоформить" они могут и без продавца тупо подделав подпись. Я сам так делал не выгоды ради, а чтобы внести правки в ДКП к которому прикопались ГИБДДшники (не правильно был написан мой адрес).
Это называется "здравый смысл", а не "немного параноик".
Ну так в том договоре, что изначально на парня был - упоминание о передаче автомобиля-то есть. Стало быть и в новом тоже должно быть, коли знакомая такая бдительная. Как они развести-то хотели?
Надо было сразу вписать покупателя в ПТС, расписаться там продавцу и покупателю - в таком случае проблем бы не было. Есть ДКП, есть ПТС с новым владельцем, все норм.
Хотите оформить машину на кого-то еще - валяете, но пускай это делает уже новый собственник, т.к. он вписан в ПТС.
Может глупый вопрос, но что мешает заключить договор в компании, которая эти занимается? Машина это не мобильник, чтобы продавать на остановке, уж можно потратить время и немного денег на составление официального договора.
Чушь какая-то. При продаже техники вписывается от руки ФИО предыдущего владельца с его росписью и нового владельца с его росписью в ПТС. Потом в гаёвне, куда положено явиться для регистрации, предъявляется ПТС со вписанными фамилиями и ДКП с этими же фамилиями, подписями и паспортными данными. Только после этого гаец поставить на ПТС печать и перерегистрирует автомобиль. А без записи в ПТС ДКП это просто бумажка с каракулями.
кто собирается продавать авто, думаю будет не лишним ознакомиться
Только это не понял, "прекращать регистрацию" чего?
И если "поэтому она настояла на "своей" форме", то там есть упоминание об авто или все-таки нет?
Чтобы вот так вот не попадать, необходимо и достаточно совершать сделки согласно закона.
Ну то есть тупо делать как положено, И ВСЁ.
Подскажите пожалуйста, отдали машину в трейд-ин, деньги получили сразу, о чем в договоре указано. Но договор не купли-продажи, а комиссии. Сказали что как продадут авто, позвонят. Пока никто не звонит, так вот, нужно ли что-нибудь делать? Как узнать на кого сейчас оформлена машина ?
Да лучше заплатить нотариусу 2000. Зачем рисковать?
В таком случае не надо перезаключать договор. Если покупатель захотел вдруг на вою жену оформить, то он уже может сделать это сам, без участия старого владельца, ведь теперь он новый владелец. Например подарить ей или также продать.
лол, вот молодец, и машину продала без торга)
С другой стороны, я ДКП переписывал 3 раза. В первый раз инспектору не понравилось, что подпись была другим цветом. Второй раз - подчерк(продавец составил ДКП заранее, не вписал только мои ФИО), а когда дозаполнили на месте - подчерк отличался (писать в машине - это не на столе).
3 раза мотался в другой город на переподписывание ДКП. Лучше я отдам 500р в вагончике, которые гребут на этом бабки, чем буду еще таким заниматься
Как раз собрался продавать машину. Буду знать. Спасибо!
Что-то я тоже не понял сути подставы. Если в первом договоре одна сторона согласилась с тем что взяла деньги, а вторая с тем, что взяла машину, и во втором аналогично, какие могут быть претензии? Подставная девушка в новом ДКП ставит свой крестик, машину получила. Куда она потом пойдет доказывать, что машину не получала а деньги отдала?
Короче пост ниочем
Вот поэтому я при продаже машины настоял на оформлении ДКП в специальной конторе. Пришлось небольшую сумму заплатить, но зато без подобной херни.
Ответ на пост «Ностальжи. »
А это АВТО.РУ, АВИТО, ДРОМ и ИЗ РУК В РУКИ моего детства:
Ностальжи.
Разводилы на дороге
Еду сегодня на работу по МКАД, настроение огонь, пою песни. Слышу сигналят, потом еще и еще, поворачиваю голову влево, думаю, может с машиной что не так? Со мной поравнялся белый Хендай и там два горбоносых товарища. Вначале просто смотрят на меня. Думаю, хотят познакомиться, но у меня такого желания нет, я даю газу и перестраиваюсь. Догоняют, опять ровняются и пассажир мне тычет пальцем в машину и ладонью показывает остановиться. Опять отрываюсь, но догоняют и сигналят. Но я-то знаю, что все исправно, колеса целы, это понятно по тому, как машина едет, а за рулем я 15 лет. Становится не по себе. В итоге впереди Сколковский пост ГИБДД метров через 500. Поворачиваюсь к горбоносым и машу рукой, чтобы за мной парковались. Они думали, что я на обочину съеду, а я влетела на парковку рядом с гайцами. Вначале вильнули за мной, а потом дали газу и ушли резко влево. Для верности постояла 5 минут и только потом поехала на работу. Я это к чему… более доверчивых уже не один год разводят, так моя наивная мама чуть не попала. Тоже горбоносые на МКАД начали показывать жестами на машину и изображать ужасы на лице. Она остановилась. Ей сказали, что у нее ужас ужасный, проблемы с движком, дымит. Попросили открыть капот. Пока один отвлекал, второй видимо что-то брызнул и машина задымила. Сказали, что рядом у знакомых есть сервис, срочно туда. Благо, она додумалась по приезду в сервис позвонить папе. Ей насчитали ремонта на 70 тысяч, в противном случае движку хана. Папа прилетел через 20 минут, объяснил все маме и тем товарищам.
P.S. Пользуясь случаем хочу сказать всем тем хорошим людям, что подписались на меня после моего последнего поста, который уже удален, слава всем богам, отписывайтесь, более такой тематики не будет. Но всех целую и благодарю за вежливость, позитив и адекватность(кроме одного дурака, который все же прислал дик пик).
Nissan GT-R
Nissan Motor начала разработку необычной модели — спортивного четырехдверного электромобиля, который будет конкурировать с Porsche Taycan. Машина выйдет в 2028 году под прославленным индексом GT-R, об этом сообщает японский журнал Best Car со ссылкой на инсайдеров.
Перспективный электромобиль разрабатывают в североамериканском подразделении Nissan Motor. Поскольку речь идет о спорткаре, машине важно иметь небольшую снаряженную массу. Вот почему электрический GT-R создают «вокруг» тяговых батарей следующего поколения. Предполагается, что машина получит аккумуляторы твердотельного типа — относительно текущих литий-ионных они имеют вдвое большую плотность энергии и устойчивы к высоким температурам. Выходная мощность аккумуляторного блока у перспективного автомобиля составит 1000 кВт, также его оснастят моторами с особо высокой отдачей.
Технологию твердотельных аккумуляторов Nissan разрабатывает уже несколько лет совместно с Национальным космическим агентством США (NASA). На заводе компании в Йокогаме (Япония) пилотную партию таких батарей выпустят в 2024 году, пишет Best Car.
Подмена на шиномонтаже
Расскажу историю про мошенничество, которая будет поучительной.
Итак, знакомая девушка решила поменять резину на своём ненаглядном автомобильчике.
Нет ничего проще: заехала в большой шинный центр, там ей продали новый комплект зимней резины, там же переобули, пока она пила кофе в клиентской зоне. Летние покрышки заботливо завернули в пакеты и сложили в багажник. По приезду на дачу покрышки были выложены до весны в гараж.
Весной покрышки загрузились в багажник - и девушка поехала переобуваться. На шиномонтажке выяснилось что вместо свежей летней резины, которая прошла половину сезона, а пакетах лежит убитая стертая резина с помойки, одна покрышка при этом имеет боковой порез, и вообще не может быть установлена. На при этом покрышки были начисто вымыты.
Каким-то чудом ей завернули чужие покрышки. При этом, размерность и производитель совпадали. Отличалась модель покрышек, и состояние.
Спустя пол-года смысла разбираться и доказывать не было, магазин конечно же заявил что они не в курсе, и записи с камер так долго они не хранят.
Поэтому резина отправилась на помойку, а девушка - в магазин.
Факт совпадения размера и производителя резины, а так же состояние покрышки наталкивает на мысль что подмена была сделана намеренно.
Девушка теперь всегда проверяет, что за покрышки ей сложили в багажник на шиномонтажный. И вообще начала интересоваться техникой.
Ищу пострадавших от "мойки" Dr.M Екатеринбург
Здравствуйте, ищю пострадавших работников и клиентов "мойки" Dr.M ул.Отто Шмидта 58, начальник Хахалкин Михаил Анатольевич. Работники трудятся без договора, не легально. Зарплата с задержкой, а когда человек хочет уйти ему не оплачивают то время, которое он отработал и ещё под предлогом, " я оплачиваю только наличными", начальник закрывает человека у себя в кабинете, у дверей встаёт его прихвостень, начинает запугивать, что работник что-то украл на круглую сумму, доказывать ему ни чего не надо он пугает связями в полиции, что им дело состряпать ни чего не стоит. Просит написать расписку на эту сумму. Человек не только не получает свою зарплату, но и попадает на деньги. Сейчас ищу пострадавших для коллективного заявления в полицию, со своей стороны уже написал.
В чём подвох?
Продаю свой легковой автомобиль. Выставил объявления на известных продажных сайтах. Прошло несколько звонков от якобы потенциальных покупателей. Все они находятся якобы в других городах и предлагают забронировать авто, снять объявление о продаже. Готовы отпрвить мне на карту небольшой аванс. Отказывась, так как чувствую подвох, но не знаю какой. Есть варианты?
Шантаж: замок висящий на ручке двери авто
Простой метод избавиться от такого вымогательства.
От себя добавлю: видео может кому-то покажется, как будто от капитана очевидностью. Но в критической ситуации можно и не подумать о таком.
Плюс не у всех есть сразу под рукой такие ключи. Тогда можно использовать первую часть видео и защитить машину от царапин картонкой, скотчем и другими доступными средствами, чтобы поехать в сервис или к себе в гараж и там удалить замок.
Под крылом сильной компании
Пошёл друг продлевать ОСАГО. В одну Российскую Государственную Страховую компанию. (название же писать не буду, пусть останется на их совести).
А ему там и говорят, а у вас полис недействительный.
Как так? Чеки, оплата, по РСА пробивался, когда был куплен.
И сотрудник страховой утверждает, что на данный номер бланк была оформлена утрата.
В итоге друг ездил почти год, не зная, что полис недействительный. Повезло, что ни ДПС не остановило, ни ДТП не было. Но оставшиеся дни до приобретения нового полиса решил не искушать судьбу, и поездить на общественном транспорте.
В итоге в этой доблестной компании нашли, что некий сотрудник, действительно продал полис, потом спустя пару недель оформил на него утрату, и продал снова.
Только он уже шесть месяцев как не работает, поэтому компания принесла моему другу глубочайшие извинения.
Продажа замком) А когда то было ещё и номеров)
Гении предпринимательства или детишки решили продавать ключи от замка на ручке автомобильной двери. Неужели это и правда работает? По мне так лучше один раз купит аккумуляторную болгарку)))
В сарае под Рио-де-Жанейро нашли 90 Chevrolet из 90-х
В небольшом поселке, находящемся в 50 км от Рио-де-Жанейро (Бразилия), обнаружен заброшенный склад, полностью забитый Chevrolet 30-летней давности. В общей сложности там хранится около 90 автомобилей, покрытых толстым слоем пыли.
Основную часть заброшенного автопарка составляют Chevrolet Chevette и Chevette Junior 1992 и 1993 годов. Есть несколько экземпляров Volkswagen Gol и Chevy Corsa. Машины стоят под навесом, где также находится свинарник для небольшого выводка поросят.
Все автомобили ранее использовались в качестве такси. Они принадлежали Паскуалу да Рессуррейсау Афонсу Рего, известному в Рио по прозвищу Король такси. Цвет — только желтый Java. Изначально он был введен компанией Volkswagen в 1977 году, однако через пару лет стал стандартным оттенком для такси в Рио-де-Жанейро.
После того как легковушки отработали несколько лет, их хотели продать, однако из-за какого-то юридического спора с правительством штата это оказалось невозможным. В итоге машины пришлось отогнать в амбар, где они стоят уже три десятилетия.
Король такси умер восемь лет назад, и собственность компании перешла в руки 14 наследников. Они не спешили что-то делать со старыми транспортными средствами, однако недавно им поступило предложение об аренде склада. Поскольку из-за пандемии дела и так шли плохо, братья решили, что отказываться нельзя.
В итоге наследники разместили объявление о продаже никому не нужных машин. Цены установили смешные — от 1300 до 2000 реалов (18-27 тысяч рублей). Первый же приехавший купил сразу десяток Chevrolet. Он опубликовал информацию в местной группе, посвященной старым Chevette. После этого почти все машины зарезервировали частные лица.
Предполагается, что уже к следующему вторнику склад должен опустеть.
Chevrolet Chevette выпускался в Бразилии с 1973 по 1994 год. За это время автомобиль неоднократно дорабатывался. На фото запечатлена последняя версия, появившаяся в 1987-м. На машину устанавливали несколько двигателей, в том числе 1,6-литровый бензиновый мощностью 78 л.с. После введения в конце 1990 года налоговых льгот для авто с ДВС объемом не более 1,0 литра GM в 1992-м запустила продажи версии Chevette Junior с 50-сильным 1,0-литровым мотором.
Александр Шаронов, Дром
Главное - яркое фото
Пришло время мошенников
Тема избитая, но напомню ещё раз.
Сегодня вечером на всех автомобильных сайтах появится большое количество великолепных автомобилей: почти без пробега, ездила девушка, не битых, не крашеных и т.д. Цена на 20-30 процентов ниже рынка. Разумеется срочная продажа. Для покупки надо всего лишь перечислить задаток на мобильный. Дальше несколько стандартных разводов: мне предложили цену больше, надо увеличить задаток и прочие разводы в зависимости от квалификации мошенника.
И эти объявления будут висеть до 03 мая, пока с длинных выходных не вернутся сотрудники техподдержки.
Мутная схема: откуда берутся объявления о новых Жигулях и Самарах в 2018 году?
В последнее время все чаще можно встретить объявления о продаже отечественных автомобилей, давно снятых с производства. Продают Жигули (ВАЗ-2104;05;07), рестайлинговые Самары (ВАЗ-2114;15), встречаются Калины первого поколения. Это при том, что заднеприводные машины (так называемую «классику») Волжский автозавод и его сателлит Иж-Авто прекратили выпускать еще в 2012 году, Калину-1 — годом позже, а Лада Самара-2114 продержалась до рубежа 2013-2014 годов.
Теоретически столь «длинные» «стоки» возможны, хотя и весьма маловероятны. Дело в том, что официальным дилерам невыгодно долго хранить автомобили на своих складах или площадках, это замороженные оборотные средства и физически занимаемое место. Поэтому при смене поколений старые модели стараются сбыть всеми правдами и даже иногда неправдами, чтобы и деньги выручить, и статистику не попортить. Иногда выгодно «слить сток» в ноль или даже в убыток, чем оплачивать хранение и проценты по взятым под этот товар кредитам. Да и спрос на старые модели с появлением новых падает очень сильно, и каждый последующий день делает выгодную продажу таких автомобилей все менее вероятной. Короче говоря, дилеры вовремя расчищают склады, делая скидки, проводя акции и розыгрыши, отправляя машины в те регионы, где спрос упал еще не критически.
Соответственно этой логике, автомобилей прежних поколений без пробега в продаже должно становиться все меньше, окончательно они распродаются за 6–8 месяцев после окончания выпуска, и только отдельные экземпляры могут зависнуть на год-полтора. Ну, знаете, такие, на которых оттачивалась способность конкретного дилера к тюнингу — с каким-нибудь спортивным обвесом, улучшенным салоном, нестандартной «музыкой»… Иногда дополнительный «фарш» выглядит столь доморощенно, что даже по себестоимости машину покупать желающих не находится. И пылятся такие чудо-экземпляры месяцами в шоу-румах, пока не купит кто-то из своих, в рассрочку и с дополнительной скидкой.
Да, старых моделей должно становиться меньше. И, в принципе, так оно всегда и происходило. Но в какой-то момент концепция поменялась — таких машин стало копиться все больше! Сейчас сложно сказать, когда начался этот «всплеск», по ощущениям — года три тому назад, когда появились первые «системные» объявления о продаже Жигулей и Самар без пробега. Сейчас в продаже находятся сотни (если не тысячи) вазовских автомобилей, давно покинувших конвейеры. И все больше публикуется объявлений по другим маркам — ИЖам, Волгам, даже Тавриям. Подчеркнем: это не «капсулы времени», за которыми интернет-энтузиасты ведут охоту, это не дедушкины сокровища, годы простоявшие в забытых гаражах и на дачных участках. Нет, это якобы «дилерские» машины без пробега (либо с символическим пробегом), «зависшие» на складах по разным причинам. Их покупают, но предложение не уменьшается. Напротив, создается впечатление, что где-то заработал маленький неофициальный заводик по производству старья.
Ну не абсурд? Абсурд.
И мы начали разбираться.
Средоточие предложений по такого рода автомобилям, разумеется, Тольятти. В этом городе находится несколько площадок, предлагающих Жигули, Самары и первые Калины «без пробега». Цены разумные, от 130 000 рублей за «классику» и до 250 000 рублей за Калину с мотором 1,4 л. Объявления о продаже можно легко найти на всех главных «продажных» сайтах. Найти — и изучить.
Почти каждый такой автосалон называет себя «дилером», деликатно не уточняя, о дилерстве каких марок идет речь (ибо ассортимент вазовской продукцией не исчерпывается). Но для дилера промоушен, конечно, слабоват: тексты объявлений пестрят грамматическими и фактическими ошибками, машины на фото зачастую едва выглядывают из сугробов.
Поиск по приведенному названию фирмы не дает ничего или почти ничего: это совершенно нейтральная лексема типа «автосалон» или «автодилер». Сайтов своих тоже, как правило, нет, только аккаунты на вышеназванных онлайн-площадках. В общем, по совокупности признаков — типичный серый автосалон-перекупщик, срок жизни которого — до первого серьезного наезда правоохранителей.
Но не будем делать поспешных выводов, дистанционно созданное впечатление может быть обманчивым. Давайте сами посмотрим, что же предлагается под видом новых-старых автомобилей.
Начали мы с наиболее крупной (если судить по количеству поданных объявлений) тольяттинской площадки. Машин действительно много: Жигули всех видов (от «четверки» до «семерки»), Самары-2, как седаны, так и пятидверки, Калины. Как сообщили работники этого торгового предприятия, старых моделей еще много, только Самар около 200 штук. Все, разумеется, без пробега.
Но вот незадача: большинство машин отличаются от заводской комплектации! Сразу этого можно не заметить, продавцы охотно демонстрируют «нулевые» моторные отсеки и хвастаются сохранившимся блеском кузовного покрытия. Но колесные диски у машин разные, причем в некоторых случаях такие, которые завод вообще не использовал. На многих экземплярах дверные ручки тоже нештатные. В салонах можно увидеть тюнинговые кресла, про которые продавец с гордостью скажет: допоборудование! Кое-где и «музыка» уже стоит незаводская. Защитный полиэтилен — редкость. А что вы хотите, иронично подмигивает продавец, машины прошли полную предпродажную подготовку!
Но при всех этих сомнительных частностях автомобили реально производят впечатление новых, неезженых. В это чудо хочется верить. Даже несмотря на проявляющиеся очаги коррозии, неизбежные на вазовских машинах пяти-семилетней давности. Странно даже, что с откровенной ржавчиной по кузову машин нет, только небольшие пятнышки и полосочки вдоль уплотнителей, кромок стекол и молдингов. И то не на всех.
С документами ситуация тоже непростая: несмотря на статус «дилера» (разумеется, фальшивый: в списке дилеров ВАЗа таких площадок нет и быть не может, уже несколько лет завод последовательно навязывает своим дилерам корпоративные стандарты оформления), машины продаются не от первого юридического лица. В ПТС уже будет вписан как минимум один владелец, а возможно, что и два, и три. Отсюда очевидный вывод: гарантия на такие «новые» машины не распространяется. Заводская исчисляется со дня продажи первому владельцу и давно кончилась, а продавец не обязан нести такого рода ответственность перед покупателем. Потому что формально он не продавец, а перепродавец.