Какая польза от союза автостраховщиков?

Автомобилисты, отслеживающие страховые новости, не могли не заметить рост количества упоминаний Российского Союза Автостраховщиков на сайтах ведущих отечественных информационных агентств. Данная организация уступает по популярности среди автовладельцев разве что Центробанку, выполняющему функции регулятора страхового рынка. Такая популярность некоммерческой организации, не являющейся государственной структурой, объясняется просто – большинство автовладельцев верит в авторитет союза и его возможность повлиять на поведение сотрудников конкретной страховой компании. Однако зачастую страхователи возлагают на РСА слишком большие надежды, ведь некоммерческая организация, основанная автостраховщиками, не может действовать вразрез интересам своих создателей. Тем более, что финансированием союза занимаются исключительно компании-участники.

Уместно предположить, что на практике РСА выполняет не только прописанные в законе функции, но так или иначе старается лоббировать интересы своих участников. Это косвенно подтверждает последнее увеличение тарифов ОСАГО – союз всячески поддерживал страховщиков, заявлявших о необходимости повышения цены обязательной автостраховки. А в начале 2015 года президиум РСА одобрил выделение 115 миллионов рублей на проведение рекламного компании, призванной повысить уровень лояльности автовладельцев к дальнейшему увеличению стоимости «автогражданки».

Не все так просто

Но все-таки не стоит сразу обвинять союз автостраховщиков в одностороннем подходе к конфликту интересов владельцев машин и страховых компаний. Профессиональное объединение выполняет массу всевозможных функций для облегчения жизни страхователей и пострадавших в аварии. Ярким примером являются компенсационные выплаты РСА за компании, лишенные лицензий на страхование. К сожалению, в последние годы отечественный рынок автострахования периодически покидают довольно крупные фирмы, большая часть которых попросту не в состоянии выполнить обязательства перед клиентами.

Недавно список компаний, навсегда покинувших страховой рынок, пополнила крупная уральская компания «Северная казна». Пострадавшие по вине клиентов этой фирмы автолюбители до сих пор оставляют гневные отзывы, описывающие безуспешные попытки найти работающий офис страховщика. Можно порекомендовать им только одно – стоит обратиться за выплатой в Российский Союз Автостраховщиков, ведь данная организация по закону обязана отвечать по обязательствам компании, лишенные лицензии. Такие выплаты производятся из специального фонда. Фонд, в свою очередь, формируется за счет денежных отчислений с каждого договора ОСАГО.

Кстати, возмещение также могут получить участники дорожного движения, пострадавшие по вине скрывшихся с места происшествия водителей или автовладельцев без страхового полиса. Правда, в таком случае можно компенсировать лишь вред здоровью или жизни. Быть может со временем у автовладельцев появится возможность получить выплату в счет компенсации имущественных потерь, ставших следствием действий недобросовестных водителей. Однако пока средств специального фонда РСА явно недостаточно для таких целей.

Еще один плюс

Помимо исполнения обязательств обанкротившихся компаний, РСА выполняет еще одну достаточно важную функцию. На официальном сайте данной организации каждый желающий может ознакомиться с действующим законодательство, регулирующим правоотношения сторон по договору ОСАГО. Кроме того, собственники транспорта могут воспользоваться одним из сервисов проверки информации:

1. Расчет цены страховки.
2. Проверка статуса бланка страхового полиса.
3. Справочник актуальных цен запчастей, нормо-часов и расходных материалов.

Перечисленные инструменты позволяют проконтролировать работу автостраховщика как на этапе заключения договора, так и на этапе оформления страховой выплаты. В первом случае автовладельцу пригодится сервис расчета цены «автогражданки». С его помощью собственник машины сможет пересчитать стоимость ОСАГО, заявленную специалистами страховой компании. Таким образом, страхователь сможет заблаговременно узнать о включении в итоговую цену различных дополнительных услуг. Наряду с этим, стоит заранее перепроверить подлинность полиса. Для этого достаточно ввести в специальную форму его номер, находящийся в верхнем правом углу бланка. Проверка покажет, какой страховой компании был выдан полис.

При необходимости можно также пересчитать размер возмещения, перечисленного автостраховщиком. В этом собственнику поврежденного автомобиля поможет сервис проверки цены запчастей, нормо-часов и необходимых для ремонта материалов. Правда, автовладельцу потребуются номера интересующих его деталей, но эту информацию можно без труда найти на специализированных сайтах или в отчете независимого эксперта. Между прочим, теперь у оценщиков нет возможности существенно изменить итоговую сумму ущерба, ведь в работе они обязаны руководствоваться справочными материалами РСА.

Когда стоит рассчитывать на помощь?

Конечно же, союз автостраховщиков в любом случае будет в какой-то степени лоббировать интересы своих участников, но при этом очевидна его практическая польза для простых автомобилистов. Однако не стоит переоценивать влияние РСА на автостраховщиков, особенно занимающих лидирующие позиции по объему собранной премии. Профессиональное объединение не является регулятором страхового рынка, а значит разрешение конфликтов между его участниками и страхователями находится скорее в компетенции Центробанка России.

Однако существование Российского Союза Автостраховщиков все-таки оправдано. Сотрудники союза занимаются просветительской работой, повышая уровень юридической грамотности отечественных автомобилистов. Помимо этого, данная организация осуществляет компенсационные выплаты, без которых многие россияне не смогли бы залечить травмы, полученные в дорожных авариях, а также восстановить поврежденный транспорт.