Покупка драгоценных камней.
1 - Бриллианты. Конечно, куда же без главы всея ювелирки. Это совершенно отдельная каста камней, прочные, красивые. Изделия с ними можно купать, ронять, заливать всякой гадостью, забыть в духовке. Для понимания, бриллиант это особая огранка алмаза, что позволяет камню блестеть даже при минимальном освещении. Алмазы разделяют по коэффициенту чистоты и весу, размеру. Сэкономить здесь трудновато, могу посоветовать спрашивать камни с примесями. Плохая чистота дает желтоватый оттенок, это нам не нужно, часто крупные бриллианты стоят дешево из-за вкрапления. Это может пузырек воздуха, графит или даже шарик угля. Как по мне снижение цены на них странно, зачастую, особенно одинокий камень в перстне, с вкраплением, выглядит очень необычно.
2 - камни первого сорта. Рубин, Алмаз, Изумруд, Сапфир и т.п. то что на слуху. Те же преимущества что и бриллиант, эти камни чертовски тяжело повредить, но падение с высоты на мрамор лучше все таки избегать. Сэкономить на них проще, настоящие камни довольно темные, и практически все в магазинной продаже имеют вкрапления, которые вы не заметите. Наведите на них прямой свет, маленьким фонариком или лампой и увидите шарики, полосы руды или что угодно еще, можно еще вооружится окуляром, но продавцы охуеют от вас. На качество камня это влияет мало лично для вас, но можно прикинуться мудаком и затребовать скидку. Обычно 25% скидки на изделие дают очень просто. Конечно бывают и чистые, и довольно много, но это важно в основном в процессе огранки и обычным глазом вкрапления почти невидимы.
3- камни второго сорта, полудрагоценные. Топаз, александрит, гранат, цитрин, аметист и т.п.
Если на первые категории денег нет, а очень хочется что-то клевое, то это ваш выбор. Эти камни имеют очень большой спектр выбора, их гранят в различные необычные формы, они часто очень яркие и всегда чистые, множества оттенков. Стоят изделия с ними недорого, но у каждого вида камня свои особенные минусы, перечислять их очень долго, вкратце:
Топаз - при сильном нагреве(духовка, забыли на окне в солнечный день) может полностью потерять цвет и побелеть.
Гранат - хрупкий, плоские формы лучше не брать.
Цитрин, александрит - со временем мутнеет и требует чистки.
Все это гуглится или стоит обратится в ювмастерскую за советом по тому виду который вам понравился.
Придираться к этим камням смысла нет, их стоимость мала и скидку делать не на чем.
4 - поделочные камни. Нефрит, опал, оникс.
Часто встречаются в мужских перстнях, клевые матовые камни, темных оттенков, легко царапается, трескаются, при плохом обращении могут начать выглядеть как говно уже через месяц.
При выборе изделия, лучше брать так, чтобы поверхность камня была глубже рельефа перстня, иначе постоянное царапание обеспечено. Обязательно, камень должен быть очень плотно закреплен, если вы видите что он немного движется, где-то есть зазор, можете требовать скидку, а позже идти к ювелиру и просить закрепить плотнее. Также часто их крепят на клей, заранее уточняйте, если так, то нужно избегать воды.
5 - фиониты. Искусственные кристаллы. На стоимость изделия практически не влияют(Я их покупаю по 500р тысяча штук). Камень не боится ничего, кроме ударов. К сожалению заводы дичайше халтурят с их закрепкой и старайтесь проверять иголкой, двигаются ли, с мелкими конечно без окуляра вы ничего не увидите. Тут к сожалению никто толком не предугадает, продавец и сам не знает где будет брак, они даже не проверяют их. К счастью установка новых фионитов недорога.
Также могут быть любых размеров и цветов, те самые бабушкины розовые "рубины" технически фиониты.
6 - камнезаменители. Ювелирное стекло, пластик гордо именуемый искусственно выращенным кристаллом. Серьезно, разворачивайтесь и уходите если вам это впаривают. Оно стоит недешевле камней 2го сорта, но по прочности и долговечности уступает в десятки раз.
7 - Жемчуг. Честно говоря, мало работаю с ним, хрупкий, боится воды(ибо сидит на клею), температуры, химии, физического воздействия. Существует исскуственный, который ЕЩЕ ХУЖЕ. При этом довольно дорог.
Ну и напоследок самый крутой способ сэкономить, найти магазин Для Ювелиров и напрямую там выбрать и купить камень. Адекватный продавец покажет и формы в которые пойдет такой камень, а позже заказать в мастерской чтобы отлили вам изделие. От города к городу цены разные, но на практике изготовление таким образом сэкономит вам процентов 40, от аналогичного в магазине, без учетов всяких суперраспродаж. И кстати тут же вы можете найти камни подороже, но с уникальной огранкой, которые не попадуться вам в магазине вообще - это может быть эксперименты местного огранщика, или просто редкая серия.
Покупать камни с рук, гиблое дело, даже бывалый ювелир не всегда сможет заметить разницу между качественным фионитом и камнем второго сорта, порой и первого. Если так надо купить, заручитесь экспертизой ближайшего мастера, но за деньги. Сам знаю, когда просят посмотреть побратски, чотебестоит 2 минуты глянуть, тыжювелир, ты даже невдумываешься и говоришь первое что пришло в голову.
выдай тайну, где можно в интернете заказать сапфиры?
Светящийся рубеллит
В течение многих лет этот красный турмалин часто путали с рубином, но сейчас он становится все более популярным и даже появляется в коллекциях дорогих ювелирных изделий.
Существует множество историй о знаменитых рубинах, которые впоследствии оказались красными турмалинами - или рубеллитами, как обычно называют эту разновидность минерала торговцы. Испанские конкистадоры впервые обнаружили рубеллит в Бразилии в 1500-х годах, согласно записям, но только в 1800-х годах в Европе он был выделен в отдельный вид.
На самом деле, один образец рубеллита на протяжении веков считался самым большим рубином в Европе. Первое упоминание о рубине Цезаря весом 255,75 карата относится к концу XVI века, а Екатерина Великая получила его в подарок два века спустя, пишет геммолог Ян Асплунд в статье для Геммологической ассоциации Великобритании (Gem-A).
В 1922 году минералог Александр Евгеньевич Ферсман правильно определил камень как красный турмалин. Недавние находки позволили обнаружить еще более древние образцы.
В июле 2019 года два эксперта Gem-A определили, что артефакт, хранящийся в оксфордском музее Ашмолеан, является красно-желтой турмалиновой инталией третьего века. На изделии изображен Александр Македонский в профиль, а также древнеиндийская письменность. В прошлом рубеллит продавался как более доступный вариант более дорогого рубина, но в последние 10-15 лет растущая осведомленность и признательность потребителей повысили спрос на сам рубеллит.
Цветовая гамма
Турмалины - это группа минералов, которые имеют одинаковую кристаллическую структуру, но различаются по химическому составу. Большинство образцов ювелирного качества на рынке - это турмалины эльбаита, к другим относятся лиддикоатит, дравит, уваровит и шорль. Красные и розовые турмалины - это эльбаит, причем красный оттенок в большинстве случаев обусловлен марганцем.
Поскольку "рубеллит" - это торговый термин, а не официальное обозначение минерала, не все согласны с тем, к каким цветам турмалина он относится. Некоторые включают в эту категорию розовые образцы, другие считают, что рубеллитом считается только красный, розовато-красный или пурпурно-красный оттенок.
Цвет - один из главных факторов, определяющих цену рубеллита, отмечает таиландский торговец драгоценными камнями и геммолог Саймон Брюс-Локхарт, который уже 20 лет торгует на рынках Бангкока и Чантхабури. Некоторые из его клиентов "хотят чисто красный цвет, другие предпочитают с небольшим намеком на розовый или фиолетовый", - говорит он.
"Я предпочитаю рубеллит с примесью розового, так как считаю, что он обладает лучшими характеристиками при слабом освещении, что означает, что он лучше сохраняет и проявляет свои цвета в условиях тусклого освещения".
Облучение и термическая обработка также влияют на цену, отчасти потому, что они влияют на цвет. Хотя большинство продаваемых рубеллитов не подвергаются обработке, низкотемпературный нагрев может устранить коричневый оттенок некоторых камней. Интересно, что эта обработка часто остается незамеченной, поскольку низкая температура не изменяет включений внутри камня, а именно их изучают в геммологических лабораториях для выявления обработки.
Наиболее распространенными включениями в рубеллитах являются иглы, наполненные жидкостью или газом, согласно промышленным источникам. Торговцы мирятся с этими дефектами, если камень имеет хорошо насыщенный цвет, а иголки не влияют на красоту камня. Чтобы сделать включения менее заметными, производители драгоценных камней ограняют рубеллиты в виде кабошонов.
Лучше ли бразильский экземпляры?
Общепризнано, что бразильский рубеллит имеет самую лучшую историческую родословную. Некоторые покупатели, особенно ювелирные бренды, предпочитают бразильский рубеллит африканскому, хотя многие оптовики избегают создавать такую разницу в цене - тем более что товары из этих двух стран во многих случаях практически неотличимы друг от друга.
Действительно, есть те, кто пользуется этим фактом и экспортирует африканский рубеллит для продажи на бразильских рынках, говорят отраслевые источники. В Таиланде, сообщает Брюс-Локхарт, "мы в основном видим рубеллиты из Нигерии и Мозамбика".
Что касается размеров, добавляет он, "большинство моих клиентов ищут рубеллиты от 5 до 12 каратов. Свыше 20 карат спрос немного падает, поскольку стоимость закрепка камня в ювелирном украшении возрастает в геометрической прогрессии".
Перспективы ценообразования
Спрос на этот драгоценныйкамень менялся с течением времени, и это также повлияло на его стоимость. По данным отраслевых источников, двенадцать лет назад на относительно нестабильном оптовом рынке Таиланда цена за 5-каратный рубеллит хорошего цвета, в основном чистый, составляла от 150 до 200 долларов за карат.
Эти цены выросли почти в четыре раза примерно в 2012-2013 годах, когда китайские покупатели активно приобретали рубеллит. Когда интерес к камню ослаб, цена упала, в результате чего многие представители отрасли оказались в затруднительном положении с рубеллитами, которые они не могли выгодно продать. Хотя оптовые цены в Азии восстановились благодаря недавнему росту спроса - а также нехватке хороших камней в последние 18 месяцев - они все еще не достигли пика 2012-2013 годов.
Тем не менее, поскольку большинство образцов имеют включения, чистый камень весом более 5 каратов с ярким красным оттенком может стоить дороже. В более широкой группе турмалинов рубеллит занимает третье место по стоимости.
Параиба - самая дорогая разновидность: по данным отраслевых источников, камень высшего качества весом 5 каратов стоит от 7 000 до 10 000 долларов США за карат оптом. Далее следует высококлассный лагунный турмалин из Афганистана - зелено-голубой камень - по цене от 700 до 800 долларов за карат оптом для этого размера, а рубеллит весом 5 каратов обычно продается в Таиланде по цене от 450 до 500 долларов за карат оптом.
Следующим на очереди идет лагунный турмалин из африканских источников, а после него стоимость в основном зависит от цвета, а не от происхождения: розовый, зеленый, желтый, оранжевый и, наконец, грязно-коричневый, в таком порядке.
Роскошная привлекательность
Международные дизайнеры и ювелирные дома все чаще используют рубеллит в качестве центрального камня - хотя для итальянской ювелирной компании Verdura использование разноцветных камней, подобных этому, не является чем-то новым. Основатель компании, герцог Фулько ди Вердура, был пионером в области демонстрации и смешивания ярких оттенков.
"Мы видим, что рынок тяготеет не только к цвету, но и к ранее упускаемым из виду драгоценным камням, таким как рубеллит", - говорит Нико Ландриган, президент Verdura, а также культового дома Belperron. "Например, одно из наших самых популярных колец - кольцо Candy, которое было первоначально изготовлено в 1942 году для 102-каратного звездчатого сапфира клиента".
Сегодня рубеллит - самый популярный драгоценныйкамень в наших заказах на кольца Candy. В огранке "кабошон" есть что-то от глубины цвета, которая прекрасно сочетается с рубеллитом. Камень похож на "Веселый ранчер"".
В мире высокого ювелирного искусства Доменико Дольче и Стефано Габбана - дуэт, стоящий за мировым модным брендом Dolce & Gabbana, - объявили рубеллит одним из своих самых любимых красных камней.
Возможность найти крупные экземпляры позволяет компании создавать драгоценности, которые выражают бесчисленные грани любви и страсть дизайнеров к жизни и искусству. Рубеллит входит в число эксклюзивных камней коллекции Alta Gioielleria от Dolce & Gabbana.
Он также является центральным камнем в нескольких изделиях из коллекции Perspectives de Chaumet дома Chaumet. Для этой линии ювелир отобрал необычные камни, отличающиеся редкостью и богатством оттенков, а некоторые оправы создают впечатление, что драгоценные камни левитируют, подвешенные в центре решетки из белого золота.
"Рубеллиты обладают исключительно насыщенным и бархатистым цветом, создавая прекрасный контраст с окружающими бриллиантами остальной части украшения." - говорят в доме.
Другим поклонником был основатель Tiffany & Co. Чарльз Льюис Тиффани, который был увлечен приобретением необычных драгоценных камней. Тиффани представил множество драгоценных камней, которые никогда не использовались в ювелирных изделиях, например, рубеллит, кунцит, цаворит, танзанит и другие.
В 1876 году он приобрел замечательный рубеллит у молодого геммолога Джорджа Фредерика Кунца, который присоединился к фирме. "Мы рады, что нам удалось сохранить яркий красный оттенок, столь желанный для рубеллита, в нескольких важных изделиях и, в частности, в двух важных изделиях, которые были представлены в прошлогодней коллекции Blue Book: ожерелье Schlumberger Vrille и исключительное ожерелье из рубеллита и аметиста из коллекции 2021 года", - говорит Tiffany & Co.
Последнее ожерелье воплощает "царственные цвета, присущие миру природы" и "примечательно неожиданным сочетанием величественных аметистов в паре с необычайно ярким набором рубеллитов", - продолжает компания.
Смелое сочетание 24 рубеллитов изумрудной огранки общим весом более 124 карат и девяти аметистов огранки "кабашон" общим весом более 23 каратов делает это колье неописуемым. Бриллианты квадратной огранки общим весом более 5 карат разделяют каждый рубеллит, оживляя это колье из желтого золота 750 пробы".
Благодаря своей редкости, долговечности и сверкающей красоте рубеллит занимает высокое место в ряду драгоценных камней, раздвигающих границы между драгоценными и полудрагоценными.
Спасибо за внимание.
Свойства и характеристики турмалина Параиба
Турмалин Параиба, названный в честь региона в Бразилии, где он был обнаружен в конце 1980-х годов, является одним из самых редких и востребованных драгоценных камней в истории. Кажется, что турмалин Параиба светится изнутри, он славится своими насыщенными синими цветами и красивыми зеленовато-голубыми оттенками.
Происхождение и образование
Турмалин Параиба — это чрезвычайно редкий ярко окрашенный медно-колчеданный эльбаит (турмалин), который отличается интенсивным голубым и зеленым цветом. Он был обнаружен заядлым искателем драгоценных камней по имени Хейтор Димас Барбоза в конце 1980-х годов в шахте Баталья в штате Параиба, Бразилия, отсюда и название.
Как и многие другие эльбаиты, турмалин Параиба образовался в пегматите. По мнению исследователей, его кристаллы образовались в очень необычных условиях с большим количеством микроэлементов меди и марганца, которые обусловили яркий синий цвет. Это явление уникально, поскольку медь не является красящим веществом ни в одном другом сорте турмалина, а обычно окраску в турмалинах вызывают железо, марганец, хром и ванадий.
Барбоза обнаружил драгоценный камень необычного сине-зеленого цвета, который ранее не встречался ни в одном другом драгоценном камне. Необработанный камень светился манящим неоновым светом, что объясняется присутствием меди и марганца в кристаллической структуре самоцвета.
Год спустя уникальный камень был представлен миру драгоценных камней на ежегодной выставке в Тоскане в 1990 году. Согласно записям, образцы турмалина параиба высшего качества продавались по цене до 3 000 долларов за карат. В то время эта цена считалась слишком высокой для турмалина, однако сегодня она кажется удивительно доступной.
После сенсационного появления спрос на турмалин параиба был настолько велик, что торговцам драгоценными камнями и ювелирам было практически невозможно приобрести запасы.
Однако в 2001 году похожие турмалины были обнаружены в Нигерии, но их цвет был не таким насыщенным, как у бразильского турмалина Параиба. Позже, в 2005 году, была сделана третья находка, на этот раз в Мозамбике. Мозамбикские медьсодержащие турмалины были найдены в диапазоне цветов от зеленого до сине-зеленого и фиолетового. Этот материал также был менее включенным, чем бразильский, и встречался в более крупных размерах.
Новые находки насыщенных сине-зеленых турмалинов привели к активным спорам о том, можно ли применять термин "параиба" к вновь обнаруженному в Африке минералу. Хотя бразильские и африканские турмалины практически идентичны по химическому составу, сообщество любителей драгоценных камней утверждало, что термин "параиба" следует применять только к бразильским камням. Поэтому некоторые продавцы стали использовать термин "африканская параиба" в отношении турмалинов, добытых в Нигерии и Мозамбике. Однако в 2012 году Комитет по гармонизации лабораторных руководств (LMHC) согласился с тем, что термин "параиба" должен относиться к конкретному виду турмалина независимо от географического происхождения.
Цвет и чистота
Цветовая гамма турмалинов параиба напоминает прозрачные воды, омывающие белые песчаные берега Карибских островов. Эти драгоценные камни имеют зеленовато-голубой, голубовато-зеленый, зеленый, синий и фиолетовый оттенки.
Существует множество промышленных терминов для описания необычных цветов турмалина параиба, таких как "неоновый", "электрический", "небесно-голубой", "детский голубой", "арктический голубой", "тиловый голубой", "мятно-зеленый", "зеленый морской пены", "зеленый лайм", "бирюзовый" и т. д.
Именно взаимодействие меди и марганца придает турмалинам параиба разнообразие красивых цветов. В зависимости от концентрации и пропорций этих двух элементов в материале, турмалин приобретает различные оттенки и насыщенность.
В настоящее время наиболее ценные турмалины параиба имеют неоново-синий цвет с сильной насыщенностью и средним тоном. Многие неоново-синие камни имеют вторичный зеленый оттенок. Если незначительные зеленые вторичные оттенки не влияют на цену камня, то более сильные оттенки влияют.
Другими словами, чисто синие камни обычно ценятся дороже, чем сине-зеленые и зеленые параибы. Турмалины параиба с менее популярными оттенками, такими как розовый и фиолетовый, более доступны по цене из-за их меньшего спроса. Стоит отметить, что параиба могут подвергаться термической обработке, чтобы осветлить темные камни и изменить менее популярные цвета на голубые.
Турмалины параиба из Бразилии стоят дороже, чем из Мозамбика и Нигерии. Это связано с тем, что бразильские камни имеют более яркий насыщенный цвет.
К чистоте турмалинов параиба относятся более терпимо, чем к цвету. Видимые глазу насечки не считаются отрицательными характеристиками, хотя они немного меняют стоимость. Улучшение чистоты, такое как лазерное сверление и заполнение трещин, нежелательно, потому что необработанные камни с более низкой чистотой ценятся дороже, чем камни с улучшенной чистотой.
Огранка и каратный вес
Турмалин параиба - самый ценный вид турмалина благодаря своему привлекательному цвету, насыщенности и редкости. Именно по этой причине турмалины параиба почти всегда подвергаются индивидуальной огранке. минералы обычно гранятся в бриллиантовую огранку, чаще всего овальную, грушевидную и форму подушки, что позволяет избежать "окон", которые значительно снижают стоимость.
Поскольку медь в высоких концентрациях отвечает за синий и зеленый оттенки, опытные огранщики стремятся избавиться от марганца, компонента красного цвета, используя технику выжигания в процессе огранки турмалина. Это позволяет получить востребованные драгоценные камни синего цвета. Однако яркий синий цвет проявляется только после полной огранки и полировки камня.
Вы редко встретите бразильский турмалин параиба больше одного карата, поскольку кристаллы турмалина, обнаруженные в Параибе, почти все являются раздробленными. Нигерийские и мозамбикские камни бывают более крупных размеров. Однако для параибы главным фактором является ее цвет, а не размер. Поэтому если вам приходится выбирать между более крупным камнем и более насыщенным, то лучше выбрать камень с более ярким цветом.
Спасибо за внимание.
Шпинель - немного истории
До 1783 года красную и розовую шпинель путали с рубинами. Даже после того, как шпинель стала известна как прекрасный розовый самоцвет, люди по-прежнему называли ее "балас" или "балайс" рубинами. Этот термин происходит от древнего слова, обозначающего Бадахшан, провинцию к северу от Афганистана, где находились шахты.
Эти шахты Кух-и-Лал ("красная гора") были основным источником крупной шпинели в мире с I века нашей эры. Марко Поло (ок. 1254-1324) описал, что "прекрасные и ценные рубины баласа" добывались только для короля. Король сам владел всеми запасами, и он посылал их другим королям в качестве дани или "дружеских подарков".
Императоры Великих Моголов и их предки, Тимуриды, ценили крупные шпинели Кух-и-Лал за их красоту и как защитные талисманы. В результате драгоценные камни шлифовали, а не гранили.
Кроме того, на них часто выбивали имена правителей и монархов в память о них.
Шпинель Кэрью
В коллекции Музея Виктории и Альберта в Лондоне на шпинели Carew Spinel выбиты имена императоров Джахангира, Шах-Джахана и Аурангзеба.
Одной из самых впечатляющих могольских шпинелей, когда-либо попадавших в европейскую королевскую сокровищницу, является "Рубин черного принца".
Это большая неограненная красная шпинель, которую Педро Жестокий подарил Черному принцу в 1367 году. Рубин Черного принца украшал шлем Генриха V в битве при Азенкуре. Сейчас этот камень входит в состав Императорской государственной короны в британских коронных драгоценностях.
"Рубин Тимура" весом 361 карат, также входящий в драгоценности британской короны, находился в коллекции султана Сахиба Кирана и Ранджита Сингха, "Льва Пенджаба". Считавшийся рубином до 1851 года, "Рубин Тимура" содержит имена пяти предыдущих владельцев. В 1851 году "Рубин Тимура" экспонировался на Великой выставке в Лондоне, после чего был переклассифицирован в шпинель.
После закрытия Великой выставки суд директоров Ост-Индской компании преподнес драгоценный камень в подарок королеве Виктории. В 1853 году он стал ее личной собственностью и был вставлен в ожерелье лондонской компании R. & S. Garrard & Co.
В XIX веке огранка шпинели следовала европейским идеалам, чтобы наилучшим образом использовать ее нежный розовый оттенок и прозрачность. Среди важней шпинели, установленных в XIX веке, - шпинель "Надежда" весом 50,13 карата, проданная на аукционе Bonhams на Нью-Бонд-стрит в сентябре 2015 года, "рубиновые" драгоценности королевы Терезы из Мюнхенской сокровищницы и драгоценности "Багратион", находящиеся сейчас в коллекции герцога Вестминстерского.
Спасибо за внимание.
Царство животных: самые любимые существа в ювелирных украшениях
От пчел до больших кошек - дикие и удивительные существа давно стали неотъемлемой частью ювелирного мира.
Царство животных было богатым источником вдохновения для ювелирных дизайнеров на протяжении всей истории, настолько, что некоторые существа вышли из статуса простого мотива и стали иконами, неразрывно связанными с ювелирным домом.
Пчела является неотъемлемой частью украшений Chaumet с XVIII века, и сегодня она занимает такое же видное место в их дизайне, как и более двух веков назад. Основатель парижского ювелирного дома Мари-Этьен Нито была официальным ювелиром Наполеона Бонапарта, эмблемой которого была пчела.
Chaumet выпустила новую коллекцию высокого ювелирного искусства из 13 предметов, в которой мотив пчелы представлен в яркой палитре желтого, оранжевого и зеленого цветов, напоминающих о меде и весенних садах. Ажурные крылья из белого золота с бриллиантовой инкрустацией украшают ожерелья, кольца, браслеты и серьги с разноцветными драгоценными камнями - от мандариновых гранатов до турмалинов, сапфиров и перидотов.
На выставке, посвященной теме натурализма, который на протяжении многих веков был основным источником вдохновения для ювелирных украшений Chaumet, были представлены исторические экспонаты и ранее не публиковавшиеся архивные рисунки.
Глубоко суеверная Габриэль Шанель окружила себя талисманами - кометой, львом и камелией - все они регулярно появляются в коллекциях высокого ювелирного искусства Дома. Она не только родилась под созвездием Льва, большая кошка также является символом Святого Марка, покровителя Венеции, куда мадемуазель шанель отправилась в 1920 году после смерти своего возлюбленного Боя Капеля.
Ювелирная коллекция Les Intemporels de Chanel, посвящена мотивам, которые были близки сердцу Габриэль, включая льва, величественно парящего над звездой, инкрустированной бриллиантами, которая была еще одним заветным символом.
В коллекции высокого ювелирного искусства Les Talismans de Chanel, король джунглей также представлен в драгоценностях, вдохновленных амулетами, которые носили для духовной защиты в Византийской империи.
Гладкая пантера, которая была увековечена во многих ювелирных творениях Cartier, прославлена в новой книге, посвященной 100-летней истории ювелирных украшений Cartier Panther. Книга, изданная Assouline, содержит анекдоты от знаменитых покровителей Cartier, включая Жанну Туссен, Дейзи Феллоуз и герцогиню Виндзорскую, а также потрясающие архивные фотографии.
Неизменная популярность браслетов, ожерелий, колец, серег и брошей Cartier Panther свидетельствует о том, что интерес покупателей к большой кошке, которую украшают драгоценные камни, не ослабевает.
Змея стала синонимом ювелирных украшений Bulgari с 1940-х годов, претерпевая метаморфозы - подобно тому, как настоящая змея сбрасывает свою кожу - в соответствии с меняющимися тенденциями.
Любимица Элизабет Тейлор и легенды моды Дианы Вриланд, змея регулярно появляется на шеях самых гламурных знаменитостей на красных дорожках, включая Наоми Уоттс, Джессику Бил и, совсем недавно, Эмбер Херд.
Впервые павлин, из коллекции животных Boucheron, появился в ювелирной коллекции Boucheron в 1889 году в ожерелье Point d'Interrogation, которое было сконструировано со скрытой пружинной системой, позволяющей ему закручиваться вокруг шеи, как перышко.
С тех пор завораживающее оперение этой экзотической птицы стало частью зверинца ювелирных украшений Boucheron, в том числе, совсем недавно, величественного кольца Héra с синим сапфиром.
Спасибо за внимание.
Кольцо ручной работы
Редкие красоты природы: Жемчуг Мело
Часто называемый "королевой драгоценных камней", жемчуг обладает историей и привлекательностью, далеко выходящими за рамки того, что может представить его современный владелец.
Задолго до того, как было открыто культивирование жемчуга, натуральное жемчужное ожерелье, состоящее из хорошо подобранных бусин, было сокровищем почти несравненной ценности, предназначенным исключительно для знатных, богатых и влиятельных людей.
В отличие от драгоценных камней, которые добываются из недр земли, жемчужину производит живой организм. Жемчужина образуется, когда раздражитель, такой как паразит, песок или кусочек раковины, случайно застревает в мягкой внутренней полости устрицы - подобно нашему собственному печальному опыту с занозами.
В качестве естественной физиологической реакции устрицы покрывают раздражитель, чтобы защитить себя кристаллической жидкостью, состоящей из карбоната кальция, называемой "перламутром". Со временем перламутр нарастает вокруг раздражителя слоями, пока не образуется жемчужина.
Что такое неперламутровый жемчуг?
Термин "жемчуг" обычно относится к перламутровым изделиям, найденным в устрицах, но есть и неперламутровые жемчужины, созданные в других моллюсках, которые попадают в эту категорию. К ним относятся невероятно редкие жемчужины овальной формы и желтовато-оранжевые жемчужины Мело.
В этой статье мы подробно остановимся на неперламутровом жемчуге Мело, который формируется аналогично устричному, но состоит в основном из кальцита.
Жемчуг Мело добывается из брюхоногого моллюска Melo Melo из семейства Volutidae, также известного как индийская волюта или раковина черпака. Эта крупная морская улитка имеет ограниченный ареал обитания, занимая мелководные моря и населяя Южно-Китайское море. Их также можно встретить вблизи Мьянмы, Малайзии, Таиланда, Вьетнама, Индонезии и Филиппин.
Поскольку жемчуг Мело не перламутровый, он не имеет привычного радужного блеска белого жемчуга. Однако жемчуг Мело обладает фарфоровым блеском, что делает его очень привлекательным.
Он бывает разных цветов, но наиболее ценится насыщенный оранжевый оттенок, похожий на спелую папайю. Эти жемчужины имеют шелковистые полосы, похожие на пламя, и наиболее ценными считаются жемчужины Мело с превосходной структурой пламени.
Эти редкие жемчужины когда-то были признаком королевской власти в восточных культурах, даже когда они были неизвестны остальному миру.
Считалось, что это капли, падающие с неба от драконов, жемчуг Мело почитался как святыня. Поэтому их никогда не сверлили и не носили. Тем не менее, императоры часто носили украшения с изображением дракона, преследующего пылающую оранжевую жемчужину.
Насколько редки жемчужины Мело?
Вероятность найти оранжевую жемчужину Мело составляет одну на несколько тысяч раковин, и они встречаются самых разных форм, от неправильной барочной до овальной и яйцевидной. Хотя обычно они имеют округлую форму, почти идеальные сферы встречаются крайне редко и особенно желанны.
Если размер большинства жемчужин измеряется в миллиметрах, то жемчуг Мело, как и бриллианты, измеряется в каратах. Они также тверже традиционного жемчуга и по шкале Мооса их твердость равна 5.
Устриц и мидий можно культивировать или выращивать для получения жемчуга, однако жемчуг Мело еще не был успешно культивирован. Это означает, что каждая найденная жемчужина Мело является натуральной, выращенной в дикой природе благодаря собственным приспособлениям этого существа, что делает жемчуг Мело еще более желанным и редким.
Спасибо за внимание.
Голубой бриллиант "Куллинан" от Sotheby's стоит рекордные 48 миллионов долларов
16 февраля 2022 года аукционный дом Sotheby's представил невероятный бриллиант De Beers Cullinan Blue Diamond, фантазийный бриллиант ярко-голубого цвета, который является крупнейшим в своем роде из когда-либо представленных на аукционе.
Голубой бриллиант De Beers Cullinan Blue Diamond весом 15,10 карата оценивается в 48 миллионов долларов и был недавно огранен из исключительного необработанного алмаза, обнаруженного в апреле 2021 года.
De Beers Cullinan Blue Diamond является самым крупным безупречным бриллиантом ярко-голубого цвета со ступенчатой огранкой, который когда-либо оценивался GIA.
Только пять голубых бриллиантов весом более 10 карат когда-либо появлялись на аукционе, и ни один из них не был таким большим, как этот. Он получил оценку Fancy Vivid Blue от GIA - наивысшую возможную оценку цвета, которая присваивается менее чем 1% всех голубых бриллиантов, представленных в GIA.
Он также может похвастаться исключительной чистотой и полировкой, получив оценку "Internally Flawless" и отнесенный GIA к типу IIb - редкой категории, которая составляет менее 0,5 % всех бриллиантов.
Еще более редким этот голубой бриллиант делает его ступенчатая огранка, которая встречается в основном у белых бриллиантов. Согласно монографии GIA, "достижение цвета Fancy Vivid в ступенчатой или изумрудной огранке увеличивает редкость, поскольку большинство других фантазийных форм более эффективно усиливают цвет в положении гранью вверх, чем ступенчатая огранка".
Это означает, что большинство цветных бриллиантов ограняются с лучистыми гранями, чтобы сделать их цвет еще более ярким. Для достижения класса Fancy Vivid при огранке "ступенька" или "изумруд" присущий им цвет должен быть сильнее, чем практически у всех других фантазийных форм.
Голубые бриллианты - одни из самых редких цветных бриллиантов в мире, их оттенок обусловлен наличием следов редкого элемента бора в кристаллической решетке алмаза. Кроме того, в мире существует очень мало источников голубых алмазов, большинство из которых добывается на руднике Куллинан в Южной Африке.
"Ослепительный бриллиант, созданный рукой одного из самых искусных огранщиков в мире, является абсолютным шедевром", - сказала Патти Вонг, председатель Sotheby's Asia. "Этот необыкновенный голубой бриллиант, формировавшийся сотни миллионов лет, несомненно, является одним из лучших творений природы".
"Этот бриллиант является одним из лучших, которые когда-либо видела компания De Beers", - прокомментировал Брюс Кливер, генеральный директор De Beers Group. "Он чрезвычайно редок и уникален, и, будучи Домом бриллиантов, De Beers рада объединиться с Sotheby's, чтобы представить этот бриллиант миру".
Бриллиант будет выставлен в нескольких галереях Sotheby's, начиная с Нью-Йорка и проходя через Лондон, Дубай, Шанхай, Пекин, Шэньчжэнь и Тайбэй до начала аукциона в Sotheby's Hong Kong 27 апреля 2022 года.
Спасибо за внимание.
Бирюза: поделочный голубой камень, который становится все более редким с каждым годом
Почитаемая царями ацтеков и египетскими фараонами, являющаяся священным камнем для коренных жителей Америки, бирюза ценилась на протяжении тысячелетий.
Непрозрачный минерал с восковым блеском, который носят как драгоценный камень и коллекционируют как поделочный камень, сейчас переживает долгожданное возрождение в мире ювелирных изделий, и дизайнеры массово влюбляются в его мечтательное голубое очарование.
Слово "бирюза" происходит от старофранцузского слова urquoise: pierre turquoise что означает «турецкий камень», что отсылает к торговцам, которые первоначально экспортировали персидскую бирюзу в Европу.
Оттенок бирюзы настолько яркий и узнаваемый, что его быстро стали использовать для описания цвета, который находится где-то между голубым и зеленым. Подаренная богами и принесшая удачу своим владельцам, бирюза по-прежнему считается могущественным талисманом, способным привлечь процветание и успех.
Где добывают бирюзу?
Засушливый климат создает идеальные условия для образования бирюзы, основные месторождения обнаружены в Иране (ранее Персия), на американском юго-западе, на Синайском полуострове в Египте и в северо-западном Китае. Крупные рудники впервые были обнаружены около 3 200 года до нашей эры на Синайском полуострове. К ним относятся шахты Магара-Вади, самый древний известный источник этого яркого минерала, который производил бирюзу для фараонов в течение 2 000 лет.
Уже в 2 100 году до н.э. в Персии (ныне Иран) действовали шахты - источник высоко ценимой "персидской бирюзы". На протяжении тысячелетий персидская бирюза считалась лучшей в мире благодаря своему яркому голубому цвету, похожему на цвет яйца малиновки.
Легендарные бирюзовые рудники близ Нишапура в Иране разрабатывались на протяжении веков и продолжают разрабатываться сегодня, но многие из исторических бирюзовых рудников уже давно истощены.
Сегодня большую часть бирюзы - около 75% - производит Китай, который часто улучшает цвет и блеск и поэтому не считается качественным, наряду с Ираном, США, Мексикой, Чили и Тибетом. На американском Юго-Западе, где когда-то процветала добыча бирюзы, многие шахты сейчас закрыты. Те, где продолжают добывать бирюзу ювелирного качества, на самом деле добывают медь, а бирюза является ценным побочным продуктом.
Как образуется бирюза?
Процесс происходил одним из двух способов на протяжении многих веков: вода просачивалась через жилы или трещины породы, постепенно оставляя после себя бирюзовые отложения, или самородки бирюзы формировались в заполненных глиной отверстиях в породе.
Иногда на поверхности бирюзы видна сеть прожилок или узоров, которая может быть серого или золотистого цвета. Если сетка тонкая и равномерно расположенная, ее обычно называют "паутиной". Для бирюзы, найденной в США, наличие паутинообразной сетки повышает ее коллекционную ценность. Для бирюзы, найденной в других местах, она имеет обратный эффект, снижая ее ценность.
Что придает бирюзе ее уникальный цвет?
Знаменитый небесно-голубой цвет наиболее знаком нам, но бирюза бывает разных оттенков, от бледно-голубого и средне-голубого до красивого ярко-зеленого и желто-зеленого. Бирюза приобретает свой цвет благодаря металлам, присутствующим в породе, где она образовалась. В ее химический состав входит либо небольшое количество меди, которая придает бирюзе ее фирменный голубой цвет, либо железо, которое дает зеленоватый оттенок, либо цинк, который дает желтый оттенок.
Почему бирюза считается полудрагоценным камнем?
В то время как бирюза становится все более редкой и ценной, потому что ее обнаруживают меньше, чем когда-либо в истории, бирюзу продолжают называть "полудрагоценным" камнем. Как бы нам этого ни хотелось, вряд ли бирюза когда-нибудь будет переведена в разряд драгоценных просто потому, что драгоценные камни — это традиционный термин, обозначающий исключительно бриллианты, сапфиры, рубины и изумруды.
Почему бирюза так желанна?
На Земле очень мало минералов, окрашенных в голубой цвет, особенно в цвет яйца малиновки, который является синонимом бирюзы, что является одной из причин, почему этот поделочный камень привлекает так много поклонников. Один из древнейших камней в истории человечества, бирюза на протяжении всей истории имела репутацию особенно могущественного камня-талисмана, которому отдавали предпочтение воины, короли и духовные лидеры.
Сегодня лучшая бирюза ценится дороже бриллиантов, привлекая миллионы страстных коллекционеров, которые любят интересоваться происхождением, цветом и вариациями минерала. С закрытием рудников в США и тем, что осталось в мире, бирюзу трудно найти и она становится все более редкой, большая часть лучшей бирюзы уже принадлежит коллекционерам, что только повышает ее желанность.
Какая бирюза самая лучшая?
Самым важным фактором, влияющим на стоимость бирюзы, является ее происхождение. Самая лучшая бирюза имеет ровный, насыщенный, средне-голубой оттенок. Традиционным источником бирюзы самого высокого качества был район Нишапура в Иране. Однако в XX веке американский Юго-Запад обогнал Иран и стал основным источником самых редких и ценных образцов бирюзы.
Среди наиболее коллекционных названий, на которые стоит обратить внимание, - Lander Blue, Number 9, Bisbee и Lone Mountain, а также бирюза Sleeping Beauty, найденная в аризонском округе Гила.
Известная своей абсолютно безупречной окраской, шахта " Sleeping Beauty " прекратила свою деятельность в 2012 году, что привело к резкому росту стоимости бирюзы " Sleeping Beauty " и повышению ее престижа.
Какие ювелирные дизайнеры работают с бирюзой?
Бирюза все чаще используется дизайнерами ювелирных изделий во всех уголках земного шара, которые с удовольствием используют ее яркие оттенки в своих работах. Ограненные в кабошоны или в форме бусин, ее яркая непрозрачность делает ее потрясающим центральным камнем.
В David Morris бирюзовая бусина превращается в самый сочный фрукт в кольце Berry, а Bvlgari доказывает, что бирюза прекрасно подходит для повседневной носки, предлагая стильные шпильки Diva's Dream с бирюзой и бриллиантами.
Воспользовавшись уникальными прожилками некоторых видов бирюзы, нью-йоркский дизайнер Гита М и калифорнийский дизайнер Андреа Фохрман сочетают узорчатую бирюзу с бриллиантами и жемчугом в поразительном кольце и серьгах с земным, органическим настроением.
Бирюзовые украшения в стиле бохо - браслет из бисера от Shamballa и бирюзовый браслет от Jacquie Aiche - воплощение роскоши хиппи.
Для вершины роскоши есть потрясающие серьги-капли от Bina Goenka. Украшенные бриллиантовым паве и элегантными рядами бриллиантов багетной огранки, они украшены яркими разноцветными бусинами из тончайшей бирюзы "Sleeping Beauty" и выглядят совершенно изысканно.
Индиголит - редчайший и невероятно красивый брат турмалина
Турмалины имеют очень сложный химический состав, и известно более десятка его разновидностей.
Наиболее распространенными видами турмалина являются шерл, дравит и эльбаит. Эльбаиты были впервые обнаружены на острове Эльба в Италии в 1913 году и составляют почти все цветные разновидности турмалина. Они отличаются от других видов богатством лития. Фактически, эльбаиты сыграли важную роль в раннем открытии элемента лития в шведских лабораториях в 1818 году.
Вы, несомненно, слышали о турмалинах красного цвета или рубеллитах; есть еще ахроиты, которые бесцветны; параиба, неоново-синий или зеленый турмалин, окрашенный медью; и индиголит, самый редкий из них, который имеет очень сложный синий оттенок, окрашенный железом.
Присутствие железа в индиголите делает его единственным голубым драгоценным камнем, который проявляет реакцию притяжения при приложении неодимового магнита.
Название индиголита происходит от латинского слова, обозначающего растение синего цвета, известное как "индикум". Этот оттенок турмалина настолько редок, что среди коллекционеров драгоценных камней он имеет одну из самых высоких цен за карат.
Желательность индиголитов объясняется не только их химической редкостью: это одни из самых красивых драгоценных камней в мире.Индиголитовые камни обладают ярко выраженной плеохроичностью, то есть при взгляде под разными углами они кажутся разного цвета.
При взгляде через вертикальную ось индиголиты кажутся более темными по цвету, чем при взгляде через горизонтальную ось. Некоторые индиголиты могут даже демонстрировать эффект "кошачьего глаза" при полировке в виде кабошонов.
Спасибо за внимание.
Как в автокомиссионках работает схема, чтобы ни за что не отвечать
Можно ли этому противостоять?
Выбирая автомобиль в комиссионном магазине в Республике Беларусь, мы рассчитываем, что продавец проверил его техническое состояние. По крайней мере так должно быть. На практике же бывает иначе, некоторые продавцы ходят по тонкой линии между торговлей и криминалом.
Редкая реклама комиссионных магазинов или автохаусов, как модно их теперь называть, обходится без цепляющих фраз, таких как: гарантируем качество, заберем автомобиль и вернем деньги «если что», юридическая чистота сделок, выгодный лизинг и прочее. Это привлекает потенциальных потребителей, которые устремляются за покупкой авто, попадая в итоге в ловушку, которую заранее подготовил для них продавец, или, как он правильно называется, комиссионер.
Один из наших читателей приобрел в комиссионном автомагазине города Бреста VW T5 за 7400 «условных». Этому предшествовали телефонные разговоры с продавцом – менеджером комиссионки, переписка в мессенджерах, поскольку покупателя, что не удивительно, волнует главное – техническое состояние автомобиля. А оно бывает разным, но об этом вам могут не сказать. В итоге сторговались, встретились, купил. Дорога домой была довольно долгой, целых 300 км, но это все, на что хватило автомобиля. Неожиданно двигатель «сдох» от слова «совсем». Обстоятельство, конечно же, не из приятных, но главное было впереди. На СТО сообщили, что замена двигателя будет стоить около 3000$, а это почти половина стоимости «приобретения». Такой поворот событий новоиспеченного автовладельца не устраивал, он «выкатил» продавцу требование расторгнуть договор купли-продажи и вернуть деньги, ведь по ситуации очевидно, что продавец обо всем знал. Подтвердили эту версию и на СТО, показав все «хитрости» подготовки автомобиля к продаже. Продавец-комиссионщик ошарашил: «Мы вас не знаем, у нас вы ничего не покупали». Как же так, а переписка, а договор, а передача денег.
А куда смотрели?
При знакомстве с договором купли-продажи стало понятно, что продавцом в нем выступает вовсе не комиссионный магазин, а физическое лицо, указанное в свидетельстве о регистрации автомобиля. Найти его, конечно, можно, но в подобных ситуациях с огромной долей вероятности это будет «вешалка», на которую просто зарегистрировали автомобиль и сразу же сняли с учета. И «вешалка» эта может оказаться не из элиты общества, короче говоря, взять с человека нечего.
Дальше – хуже. Оказывается, в сделке участвовала лизинговая компания, которая выкупила автомобиль у «вешалки» и передала покупателю (лизингополучателю). То есть фактически автомобиль приобретался у лизинговой фирмы. Обычному потребителю, не обремененному юридическими познаниями, все эти поползновения и подписание документов ни о чем не говорят, но продавцу говорит о многом: ловушка захлопнулась, «клиент» попался. И юридически продавец прав, отправляя покупателя восвояси, ведь юридически между покупателем и автохаусом никаких отношений действительно нет. А значит, и требовать возврата денег покупатель не имеет права – разбирайтесь с «вешалкой» или с лизинговой, вы там автомобиль приобретали.
Так-то оно так, но противостоять такому можно, и к этому лучше готовиться заранее.
Во-первых, делаем скриншоты и сохраняем переписку с продавцом в мессенджерах – она будет свидетельствовать о том, что фактически все переговоры велись с представителем комиссионного магазина (автохауса), то есть именно он был стороной сделки.
Во-вторых, вернее, это должно быть во-первых: читайте внимательно договор. Если фактически стороной договора (продавцом) является физическое лицо, а автомобиль продается на комиссионной площадке, то уходите… Да, просто уходите. В соответствии с правилами комиссионной торговли и по действующему гражданскому законодательству комиссионер является продавцом и отвечает за качество продаваемых им автомобилей. При этом он обязан (. ) в составе комиссии проверить перед продажей их техническое состояние и составить акт осмотра в трех экземплярах, один из которых в обязательном порядке должен предоставляться покупателю, второй – лицу, указанному в свидетельстве о регистрации, а третий оставить себе. В нашей ситуации этого, конечно же, не было.
В-третьих, и это не менее важно: если менеджер комиссионки просит оставить (перечислить) аванс, задаток, то сохраняйте «следы». Они могут быть любыми, в том числе и скриншоты переписки, из которой следует, что такая просьба поступила. Возможно, это станет решающим аргументом при судебном разбирательстве, чтобы привлечь как сторону процесса комиссионера, а не «вешалку», с которой, как мы говорили выше, «взятки гладки».
В соответствии со ст.351 Гражданского кодекса Республики Беларусь (далее – кодекс) задатком признается денежная сумма, выдаваемая одной из договаривающихся сторон в счет причитающихся с нее по договору платежей другой стороне в доказательство заключения договора и в обеспечение его исполнения. А это означает: если есть задаток, то есть и договоренность, и именно с комиссионером, ведь задаток обеспечивает исполнение договора с ним. Опытный юрист скажет, что задаток должен оформляться документально, причем независимо от суммы, и будет прав, но опять-таки в силу ч.3 ст.351 кодекса, если задаток не оформлен, тогда денежная сумма признается авансом. А аванс – это сумма, выдаваемая в счет будущих платежей по договору (сделке). Получается, что и задаток, и аванс напрямую ведут к комиссионеру и договоренности именно с ним.
В-четвертых, сохраняйте рекламные объявления и контакты продавцов, фотографии, размещенные в объявлении, ведь они могут указать на то, что автомобиль фактически приобретался у комиссионной площадки.
Откажутся вернуть деньги – значит, в суд
Говоря простым языком, комиссионер (представитель автохауса) под видом сделки между ним и покупателем подсунул этому покупателю сделку между физическими лицами с использованием лизинговой компании. Да, фактически автомобиль передавался покупателю (лизингополучателю) лизинговой компанией, но в силу ст.641 Гражданского кодекса РБ лизингополучатель имеет право предъявить претензии относительно качества товара непосредственно поставщику имущества, а не лизинговой. При этом согласие лизинговой на расторжение договора необходимо.
Покупатель обоснованно предполагал, что приобретает автомобиль в комиссионном магазине. Будучи введенным в заблуждение относительно стороны договора (продавца), покупатель подписывает документ. В нашем случае это свершившийся факт.
Закон в таких случаях говорит о том, что это притворная сделка, то есть сделка, которая прикрывает другую сделку – между комиссионным магазином и покупателем. Такие сделки суд может признать недействительными, поскольку притворность сделки влечет ее недействительность (ст.171 кодекса РБ). А дальше во внимание берется та сделка, которая предполагалась, – между комиссионкой и покупателем, и при рассмотрении вопроса в суде будут учитываться те правила, которые к такой сделке (которую прикрыли) применяются, – правила, предусмотренные законом о защите прав потребителей.
По данному закону продавец (комиссионер) несет ответственность за качество реализуемого товара. «Вешалка», с которой взять нечего, остается фактически в стороне. В суд, возможно, позовут всех, но отвечать по итогу с большой долей вероятности, в том числе и финансово, будет комиссионер, который всю эту схему и «замутил», чтобы не отвечать за качество продаваемых им автомобилей.
Статья 2. Сфера действия закона о защите прав потребителей Республики Беларусь
1. Действие настоящего Закона распространяется на отношения между потребителями и изготовителями, продавцами, поставщиками, представителями, исполнителями, ремонтными организациями, возникающие из договоров розничной купли-продажи, подряда, аренды, страхования, хранения, энергоснабжения, комиссии, перевозки пассажира, перевозки груза, возмездного оказания услуг и иных подобных договоров.
Для подкрепления своей переговорной позиции не будет лишним написать заявление в местный исполком о нарушении комиссионером правил комиссионной торговли и иных законов: реализация на комиссионной площадке автомобилей без обязательных в данном случае документов, введение потребителя в заблуждение, чем нарушен закон о защите прав потребителей, который обязывает продавца сообщать покупателю только правдивую и полную информацию о товарах.
Обратиться в милицию? А почему бы и нет, ведь грань между потребительским обманом и мошенничеством, что влечет уже уголовную ответственность, может быть очень тонкой.
Ответ на пост «Моя лучшая сделка - покупка ста одинаковых пар носков в 2016»
Неистово плюсую к автору поста, на который я отвечаю!
Это же вечная проблема в быту -- постоянно и волшебным образом теряющиеся пары носков, собирание их в пары по цвету/рисунку/размеру и т.д.
И вот будучи как-то в одном из магазинов сети, торгующей спортивной одеждой и спортинвентарем, я увидел у них акцию на носки: купи две пары, третья в подарок.
А у меня как раз скопилось приличное количество их бонусов, я посмотрел ассортимент, ну и закупился двадцатью (плюс 10 получил в подарок) парами отличных носков фирмы Columbia.
И вот уже три с лишним года я не знаю проблем, каждый день кидаешь использованную пару в корзину с бельем, утром берешь новые, раз в неделю стираешь накопившиеся и (самое главное!!) НИКОГДА не ищешь вторую пару к потерявшемуся (но они и теряться перестали почему то!!) носку!!)))
Моя лучшая сделка - покупка ста одинаковых пар носков в 2016
Купил их со своей первой зарплаты. Уже давно нет компании, где я работал; компании, где я их купил; комнаты в которой я их сфоткал, но до сих пор меня радует то, что могу не париться по поводу поиска одинаковых носков :D
А если вдруг носок порвался, его можно спокойно выкинуть, ведь у него остаётся ещё примерно 180 бро - близнецов.
Продолжение поста «Выбор электрогитары»
Приветствую снова дорогие пикабушники, вновь пришёл к вам уже не с вопросом, а небольшими попытками в кавер The Police - Messege in the bottle. И хотел бы поблагодарить всех кто помог в выборе, без вас наверно и не решился бы.
П.С, купил в конечном итоге Yamaha Pacifica 012, а комбик, из-за небольших проблем с деньгами, пришлось купить б/у line 6 spider v20.
П.П.С, игра конечно не очень, и фальшивлю много, но все же прошу простить.
Покупка сапфира: цвет имеет ключевое значение
Всем доброе утро. Хотя слово "сапфир" сразу ассоциируется с оттенками синего цвета, этот драгоценный камень является разновидностью минерала корунда и может быть самых разных цветов - за исключением красного, который известен как рубин. Когда речь идет о сапфире, цвет которого отличается от преимущественно синего или красного, в ювелирной промышленности такие камни называют "фантазийными" сапфирами. Фантазийные сапфиры бывают разных цветов, таких как розовый, фиолетовый, желтый, зеленый и неуловимый оттенок сапфира падпараджа - цвет, который примерно переводится как "цветок лотоса", содержит нежную смесь оранжевого и розового.
Но на протяжении всей истории именно синие сапфиры занимали особое место в королевских и церковных украшениях и талисманах. Короли и правители часто носили сапфиры, чтобы защитить себя от зависти и неверности. Многие люди ценили их за небесный цвет, считая, что они связаны с небесами и отражают цвет неба.
Возможно, именно в связи с их царственным происхождением самые ценные сапфиры описываются как "королевские синие". Эти камни имеют насыщенный и яркий средне-синий или фиолетово-синий цвет, без участков серьезного потускнения. В подавляющем большинстве случаев этот цвет является самым желанным для сапфиров.
Иногда сапфиры описывают как "бархатистые". Этот термин чаще всего ассоциируется с легендарными кашмирскими камнями - источником многих самых великолепных синих сапфиров в мире. «Бархатистость» обусловлена крошечными шелкообразными включениями, которые рассеивают свет, не нарушая прозрачности, что придает этим желанным камням завораживающий визуальный эффект.
Кашмирские сапфиры невероятно редки; на самом деле, они практически не встречаются на рынке, поскольку месторождение было открыто более 120 лет назад и быстро истощилось. Цейлонские (шри-ланкийские) и бирманские сапфиры могут приблизиться к ним по качеству и являются основным источником лучших камней сегодня. Синие сапфиры также встречаются в ряде других мест по всему миру, таких как Мадагаскар, Таиланд, Австралия и штат Монтана в США.
При покупке сапфира цвет имеет ключевое значение. При условии минимального количества включений и точной огранки камни цвета "королевский синий" будут стоить дороже всего, а их цвет будет насыщенным и ярким. Цвет не должен подавлять яркость. Менее дорогие сапфиры обычно темнее или светлее, или с возможным сероватым оттенком. Из всех "фантазийных" сапфиров падпараджа имеет самую высокую стоимость за карат. Специфический цветовой диапазон, позволяющий отнести его к падпараджам, очень узок, поэтому падпараджи очень редки и ценны.
Разнообразие сапфиров вдохновляет и объясняет, почему этот камень на протяжении веков покоряет сердца любителей драгоценных камней.
Спасибо за внимание.
РУТкомплект (rutcom ru) интернет-магазин оборудования от мошенников
Всем привет!Скинули на проверку мне один сайт и сегодня обзор мошеннического интернет-магазина rutcom.ru , который якобы продаёт промышленное оборудование.
Фирма ООО "РУТкомплект" и её сайт существуют с 2017 года, но есть много нюансов, которые вызывают подозрения.
Совершенно не совпадает информация в счёте и на сайте проверки организаций:
Вот информация по ООО:
Если проверять архивные данные сайта, то примерно раз в год там меняется телефон:
Сам сервер сайта расположен в СПб, адреса на сайте нет. Так же как и реквизитов.
Очень низкие цены на дорогое оборудование:
А вот настоящая цена:
Оплата только по безналу на расчётный счёт. Кто-то спросит "Да кто ведётся на это?!", но увы есть люди и организации, которые попадают на деньги.
Так же много купленных отзывов по данному сайту:
1. очень низкие цены,
2. наличие товаров, которых нет в наличии вообще,
3. отстувие адреса и офиса,
4. запутанность с реквизитами.
5. оплата только по безналу.
Будьте осторожнее с данным магазином, берегите свои нервы и силы!
Ниже небольшое видео про данный сайт:
Сегодня маленькая заметка на полях.
Принесли в ремонт кольцо. Ничего особо интересного в плане именно ремонта там нет. Просто хотелось обратить внимание на маленький момент при выборе кольца для покупки.
Собственно само кольцо:
Вставка - раухтопаз, он же дымчатый кварц.
А теперь нюанс, который иногда может доставить неприятных ощущений:
Выступающий шип камня. Упирается прямо в палец и в некоторых случаях может его царапать.
На следующей фотографии видно получше:
Это не самый показательный случай, просто подвернулся. Шип там довольно гладкий и не царапается. Но периодически такие кольца приносят с жалобами на дискомфорт.
Будьте внимательны и аккуратны выбирая себе подарок.
Как покупать автомобиль правильно. Ч4
Здравствуй любимый Пикабу! В прошлых постах я описывал как выбрать машину, мониторить рынок, при желании отсеять объявления перекупщиков и проводить осмотр авто. В этой части я опишу заключительные моменты покупки.
Итак, мы осмотрели автомобиль и он нас полностью устраивает.
Все работает, все горит, комплектация нам подходит. Настало время прокатиться.
Садится за руль или нет - это ваш собственный выбор. Я все таки рекомендовал бы сесть на водительское сиденье. Заводим.
Если коробка автомат, то переключаем рычаг поочередно во все положения, задерживаясь в каждом из них на несколько секунд. При этом автомобиль не должен ощутимо дёргаться, то есть коробка не "пинает".
Выкручиваем руль до упора влево и вправо, если в одну сторону идёт легче чем в другую, это говорит либо о неисправности усилителя руля, либо рулевой рейки.
Опять выкручиваем руль влево и начинаем движение, если слышим хруст - необходима замена шруса. Это деталь на абсолютном большинстве переднеприводных авто передает крутящий момент с двигателя на колеса. С заменой тянуть нельзя. Делаем то же самое и с поворотом направо.
Все хорошо? Начинаем движение по прямой.
Слушаем как работает двигатель при разгоне. Если слышим "целчки" или "цоканье", это говорит о детонации. Продавец может сказать, мол,-
"Пальцы стучат. Фигня. Бензин плохой залил". Не верим. Стучат там не поршневые пальцы, а звук идёт из стенок камеры сгорания. Короче! Ничего хорошего там не происходит и это почти всегда дорогостоящий ремонт.
По возможности просим на малой скорости проехаться по неровной дороге. Если нас мотает так как будто мы едем в раздолбаной телеге и каждую кочку ощущаем буквально попой, значит автомобиль нуждается в ремонте подвески.
По хорошей дороге разгоняемся хотя бы до третьей передачи. Если коробка автомат, смотрим как она переключается. Если с 1 на 2 или со 2 на 3 чувствуем ощутимый рывок? Это говорит о неисправности АКПП, ремонт которой, это всегда дорого. Лучше отказаться от покупки.
На механике передачи должны включаться легко, без усилий и хрустов. Не должны вылетать или застревать. Про робот и вариатор промолчу, т.к принципиально никогда не покупал авто на них.
Разогнавшись переключаем коробку в нейтральное положение и отпускаем педаль газа. Стрелка тахометра (это который обороты двигателя показывает), должна плавно опуститься до холостых и замереть. Провалов и значительных колебаний быть не должно.
По ровной дороге автомобиль не должно вести в сторону.
Чего не должно происходить и при торможении. Если авто оборудовано антиблокировочной системой (АВS) то при нажатии на педаль, последняя должна чуть завибрировать, а автомобиль постепенно затормозить.
Это самые основные и важные моменты при самостоятельной диагностике авто. Есть ещё тысяча проверок, но описывать их смысла мало.
И вот после всего этого , если нас все устраивает, мы с хозяином едем в сервис.
Вы меня конечно спросите, "А какого художника я тогда сам всей этой фигнёй занимался, если в сервис так и так пилить. ". Причин несколько.
1 Процедура позволяет "познакомиться" с автомобилем. Почувствовать себя на месте водителя. Своими руками все пощупать и попробовать на вкус. Это важный аспект.
2 Диагностика в сервисе не бесплатная. Порядка 1500 - 2000 деревянных. Зачем их выкидывать на ветер, если можно большую часть серьезных проблем выявить самостоятельно, потратив полчаса.
3 Если у вас несколько понравившихся вариантов? Не глядя сгонять их в сервис? А если уж смотреть, то почему не прокатиться?
4 Это просто интересно)))
Тем не менее, проверка автомобиля в сервисе, где опытные люди с профессиональным оборудованием, ОБЯЗАТЕЛЬНА. Всегда и при любых обстоятельствах.
Ранее мы проверили автомобиль на юридическую чистоту, ещё до выезда на осмотр, в сервисах ГИБДД. Пришло время это сделать в автотеке или авинфоботе. Там мы увидим количество владельцев и кем они были (физлицо, юрлицо, салон), находится ли авто в розыске, есть ли залог или ограничения на регистрационные действия. Возможно вы найдете старые объявления, которые тоже важно посмотреть. Были случаи, когда шикарный авто, в отличном состоянии, ещё полгода назад, продавался покореженым, чуть ли не по цене металлолома.
Итак, авто нам подходит. Кузов, двигатель, подвеска в приемлемом, для нас, состоянии. Юридическая чистота проверена. В сервисе дали добро.
Не спешим кидать пачку денег продавцу в лицо и сруливать, на своем авто, в закат.
Надо поторговаться. Никто и никогда не скажет, -"Ах ты торговаться вздумал?! А ну ваши отсюда, пока зубы не пересчитал". Это совершенно обычное событие на рынке подержанных автомобилей.
Есть два вида торга.
И это всегда наш вариант. Если вы заметили у автомобиля определенный дефект, надо обязательно указать на него продавцу и спросить скинет ли он на это. Объясню почему. 99 процентов хозяев, перед продажей авто не очень любят чинить то, что особо езде не мешает, но как бы надо поменять. Типо, если заметят, лучше скинуть на это, чем терять время и деньги на ремонт. Максимум купят деталь и укажут в объявлении, что мол запчасти есть. Но и тут надо быть аккуратнее.
Мой хороший знакомый купил калину, хозяин которой говорил, что потекла стойка и он ее купил, но поменять времени нет. Мой знакомый на нее посмотрел, отметил для себя, что стойка есть. Самому поменять недолго. И успокоился.
Стойка оказалась от другого авто, неисправная, купленная на разборке за полкопейки.
Лучше прямо в сервисе уточнить подходит деталь или нет.
Если конечно продавец заранее указал на все, что нужно менять и на все это скинул, применять аргументированный торг смысла не будет. Тут важно знать среднюю цену автомобиля и подобные предложения. Вдруг есть авто без этих косяков за эту цену?
2 Неаргументированный торг.
Вот им то и злоупопотребляют перекупщики всех мастей.
"Денег впритык, скинь полтос", вот просто так, ага.
"Мне ещё на учёт ставить и страховка дорогая", типо это проблемы продавца. "Слушай, ты ее по такой цене 5 лет продавать будешь! Скинь 40%, деньги прям сейчас".
" Ты хочешь 300, я 200. Сойдёмся посередине за 250?".
Все это приемы, работающие на 1 из 20 попыток. И вообще некрасиво.
В нашем случае мы доброжелательно предлагаем скинуть 10 000 рублей (дежурная десятка), потому как почти все продавцы закладывают такую сумму на торг. Не стесняйтесь. Максимум вам откажут. Бить не будут.
Договорились и ударили по рукам? Это ещё не всё.
Рекомендую скачать договор купли-продажи заранее, в пяти экземплярах. Искать, где это сделать уже после того как сошлись по цене, бывает сложновато.
Просим у хозяина паспорт, достаем свой. Если нам паспорт не дают, а суют уже подписанный ДКП с паспортными данными, в 9 случаях из 10 перед вами перекупщик. И по сути ничего прям страшного тут нет.
Максимум вы приедете в ГАИ регистрировать авто на себя, вам скажут что хозяин только что снял ее с учёта по ДКП, где покупателем указаны не вы и если хотите поставить авто на учёт, вам надо принести договор между хозяином и перекупом и договор перекупа с вами.
Вы будете звонить перекупу, а там абонент не абонент, его паспорт вы и не видели.
И вы будете стоять весь такой в слезах и губной помаде у дверей ГИБДД, не зная как искать настоящего хозяина по паспортным данным. Стресс, паника, уничтоженные нервные клетки.
Ну а так да, ничего страшного при покупке у перекупа произойти не может.
Итак, взяли паспорт человека, достали свой. И заполняем внимательно договор ипользуя также данные из ПТС и СТС. Пишите печатными буквами, не допуская ошибок. Делаем три экземпляра. Один отдаем старому владельцу, второй потом отдадим в страховую, третий в ГАИ.
У нас осталось два пустых экземпляра, которые мы просим так же подписать без заполнения. Это нужно, если вдруг придирчивый инспектор, развернет вас у окошка, сказав что есть ошибка и принять такой договор он не может. А ещё пригрозит, что подделка подписи это правонарушение. Ха! Вы исправив все неточности, прямо не отходя от кассы, сможете заполнить договора с настоящей подписью!
Если же хозяин заартачился так делать, что бывает редко, просим его приехать с нами в ГАИ.
Для постановки на учёт у вас ровно десять дней, с момента подписания договора. Есть люди, которые не проставляют дату и ездят дольше 10 дней. Но если хозяин снимет авто с учёта через 15 дней, а вы приедете в ГАИ, через два месяца, вам выпишут штраф. Он небольшой, но неприятный.
Про передачу денег, когда ДКП подписаны и ключи у вас, могу сказать только одно. Не носите наличные на осмотр авто. Историй о том как люди ехали с круглой суммой в Тьмутаракань и не возвращались, не сосчитать.
Доехать с хозяином до ближайшего отделения вашего банка и снять всю сумму, дело несложное.
"А вдруг комиссия?", спросите вы.
"Покию на комиссию, когда речь заходит о безопасности", отвечу я.
Под камерами и с охраной оно спокойнее.
И последний совет.
Если вдруг вы, уже у окошка инспектора или при осмотре в ГАИ, стокнулись с проблемой сложного характера, выход есть почти всегда. Фары задние залакированы, а вы не заметили, или в ДКП ошибка, а пустого экземпляра с подписью нет. Много может быть сложностей. Стоит рассказать о "дяде помогальшике".
Не стану очернять наши доблестные органы, так что скажу так. Я слышал как на улице говорили, что возможно и не точно, есть такие дяди почти в каждом ГАИ, которые всех знают и все могут. Узнать их можно легко. Они постоянно ходят от окна к окну, с разными ребятами за спиной, документ кладут, документ забирают. На осмотре авто инспектором тоже стоят. Говорят, что они могут на безвозмездной основе помочь со страховкой, с документами, с осмотром, с симпатичными номерами. Но все это слухи и враки скорее всего.
Идеальное авто без проблем стоит в салоне. Трейд ин бывает выгоднее чем продать старую и купить новую машину. Покупать автомобиль на вторичном рынке это почти всегда риск большими деньгами. Брать авто у перекупщиков можно, но не говорите что вас не предупреждали.
Есть тысячи мануалов, видео и статей как купить б/у автомобиль. Не поленитесь их изучить.
Я описал далеко не все, но самое и самое основное.
И если хотя бы одному человеку, решившему купить себе автомобиль, мои советы помогут избежать проблем, то все эти часы писанины и редактирования постов, были потрачены не зря.
Спасибо за прочтение и удачных вам покупок!
Как покупать автомобиль правильно. Ч3
Здравствуй любимый Пикабу!
В предыдущих постах мы научились выбирать себе автомобиль, правильно определять рынок и вычислять перекупов по объявлениям.
Эта часть будет посвящена одному из самых важных моментов в покупке авто - осмотру.
Есть тысячи статей и роликов как это делать, которые я не буду сюда копипастить. Рекомендую просто загуглить фразу "чек лист автоподборщика" и действовать согласно ему. Все важные моменты там прописаны.
Тут я опишу моменты на которые ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно обращать внимание.
Вот мы приехали на место и нашли машинку. Не торопитесь звонить хозяину что бы выходил. Обойдите вокруг авто и внимательно осмотрите на наличие дефектов кузова. Глубокие, до металла царапины, вмятины с ребром, сквозная коррозия, все это цели нашего поиска. Помните, что это важные моменты. Покраска/рихтовка одного элемента автомобиля минимум стоит 5-7-10 тысяч рублей. Если берёте автомобиль надолго, ремонтировать это придется.
Ищем мы нечто подобное:
Поверьте, очень многие продавцы, делают фотографии так, что бы дефект не попадался на глаза, в надежде, что вы не заметите или махнете рукой, "мол пустяк". Не пустяк, а ваши будущие траты. Если хозяин авто не указал это ни на фото, ни в объявлении, ни при прямом вопросе по телефону (типо забыл), то это совершенно аргументированный предмет торга!
Если авто не за 700000 на косяки бампера особого внимания не обращайте. Бампер-это расходник! Конечно он должен быть цельным, без оторванных кусков и со всеми элементами.
2 Салон, багажник.
Кузов осмотрели, хозяину позвонили, открыть попросили. За руль рваться рано. Откройте/закройте все двери. Это должно получаться легко и непринужденно. Попросите открыть багажник и поднять коврик. Если там вода, сквозная ржавчина или труп, разворачиваемся и уходим. Обращаем внимание на присутствие там шумоизоляции. Если есть, спрашиваем хозяина, где она ещё присутствует. Только в багажнике? Значит она прикрывает следы ремонта, скорее всего с вытягиванием лонжеронов, что поверьте сильный повод не покупать автомобиль.
Попросите хозяина показать где указан год выпуска стекол, он должен совпадать с годом выпуска авто, кроме как на лобовом (ибо камешки, трещины, поменять его норма). Если на каком либо стеклышке год стоит более свежий или наоборот, это также признак ДТП! Значит если хозяин говорил, что дверь не крашеная, а стекло меняли - это почти всегда враньё. В истории "разбили, магнитолу вытащили" не верим.
Время садится в салон.
Самое главное, это ощущение собственного комфорта. Вам все нравится? Вы представляете себя водителем этого авто?
Посмотрите на потолок, на седушки. Если на сиденьях чехлы, попросите хозяина снять на пассажирском, не делайте этого сами! Я однажды так порвал чехол))) Хорошо, что хозяин нормальный попался. Разводы, грязь, пятна - замечаем и указываем. На химчистку обычно скидывают. Прожоги, дыры- это уже перетяжка и со скидкой на перетяжку вас скорее всего пошлют.
3 Техническое состояние.
Если с кузовом и салоном вас все устраивает, продолжаем.
Сядьте за руль, попросите разрешения завести, берете в руки ключи с брелоком. Потратим несколько секунд на проверку последних. Закройте дверь, и нажмите на блокировку. Если центральный замок работает корректно, все двери заблокируются. Тут же откройте, что бы не подумали, что вы решили слинять))). Нажмите на педаль тормоза. Она должна чуть уйти вниз и встать как каменная. Если вдруг слышим звук "фьююють" как от велосипедного качка, а педаль уходит сильно вниз, это говорит о неисправности тормозной системы. И на этом авто до дома вы можете просто не доехать.
Вставляем ключ и поворачиваем на полоборота.
Ищем значок ошибки двигателя:
И значок подушки безопасности:
В этом положении ключа они должны гореть. Если не горят, значит их "забили". Сделать это 5 минут у любого гаражного диагноста.
Делают это, что бы скрыть неполадки двигателя и стреляные подушки.
Не забыв снять с передачи (тож бывало), заводим. Вышеуказанные лампочки должны потухнуть. Если остались гореть, от покупки лучше отказаться. В истории про "лямбда зонд" не верим.
Даём двигателю минутку погреться. В это время проверяем нет ли излишней вибрации. Смотрим на тахометр (это который количество оборотов показывает), его стрелка должна быть в одном положении. Можно проверить кондиционер. Ищем кнопку А/С и смело жмём. Стрелка тахометра должна чуть качнуться вверх. Жмём кнопку ещё раз и стрелка возвращается обратно. Это говорит о том, что кондей работает и даже если холодным он не дует, его просто нужно заправить. Но лучше что бы дул. )))
Помните доктор Хаус говорил "все врут"? Так в покупке есть поговорка "Все скручивают пробег". Опытные проверяют его по состоянию педалей и руля, но накладки и неснимаемая оплётка на рулевом колесе часто это затрудняют. Скрутить пробег стоит 1500 почти на любом автомобиле. К вам прям приедут и за десять минут установят желаемое число. Реальный пробег может подтвердить только сервисная книжка (для дорогих авто их подделывают. Держа книгу в руках, нужно позвонить в сервис выдавший книжку и сверить показания озвучив ВИН) или диагност.
Двигатель прогрелся, просим открыть капот, но идём в другую сторону, к багажнику и смотрим на выхлоп. Черный, синий, жёлтый, да и любой другой подозрительный дым?Делаем ручкой и желаем удачи.
Просим продавца сесть за руль и погазовать. Если пошел сизый дым, который растворяется в воздухе дольше полутора минут и пахнет он сильно неприятно, это капитальный ремонт двигателя, стоимость которого иногда заоблачна. Ваш покорный слуга, будучи неопытным молодым человеком, купил себе первой машиной, отличный Шевроле Ланос от второго хозяина, по хорошей цене. Я просто не знал о этой проверке. На горячую все было нормально. Но когда завел с утра, в радиусе пяти метров от машины повис едкий сизый дым. Капитальный ремонт двигателя вышел мне в 50 000 рублей, при цене машины 97 000.
Никогда не пренебрегайте этой десяти секундной проверкой.
Если выхлоп самый обыкновенный идём к капоту. Осматриваем подкапотное пространство, если там такая чистота, что кушать можно, имейте это ввиду. Очень часто двигатель моют, что бы прикрыть подтёки масла и других жидкостей. Если же наоборот там страшная налипшая грязь, тоже ничего хорошего.
Послушайте двигатель. Никаких посторонних звуков быть не должно. Стук, щелчки, завывания должны сразу вас насторожить.
Спросите у хозяина где тут ВИН и номер двигателя. Если он не знает, загуглите. Попросите ПТС и сверьте номера. На кузове и двигателе они должны быть четкими и хорошо читаться. Повреждения хотя бы одного символа коррозией или механическим повреждением грозит при постановке на учёт, экспертизой, стоимость которой начинается от 10 000 рублей.
Если все корректно и вам все нравится переходим к проверке документов.
Обязательно должны быть ПТС (паспорт транспортного средства) и СТС (свидетельство о регистрации транспортного средства).
Выглядят вот так
Сверяем ФИО на обоих документах. Сверяем год выпуска авто. Бывает нерадивый покупатель "омолаживает" свое авто в объявлении на годик. Искусственно подняв ее среднюю цену. Машина 2013г.в., а в объявлении 2014. Даже если вдруг вы заметили, всегда можно сказать "ой, опячаталася я, да ладно, какая разница?". Один скребёт другой ластится!
Проверьте ПТС дубликат или оригинал. Естественно дубль езде мешать не будет. Но мы не узнаем кем были предыдущие владельцы. Может страховая, которая продала сильно покареженое авто перекупу, который в свою очередь, переоформил ее на себя, восстановил и пошел в ГИБДД с заявлением, что "ПТС потерял, дайте новое". И ему выдают чистенький дубликат с маааленькой пометочкой "взамен утерянного". А дтп происходят сплошь и рядом и не зарабатывают на этом только ленивые перекупы. Так что если у тачки с двумя хозяевами дубликат с такой пометкой, историю автомобиля придется проводить досконально.
Дубль с пометкой "взамен сданного", уже лучше. Его выдают только когда место в документе кончилось. Но и это не повод к расслаблению.
Оригинал лучше дубля. Дубль взамен сданного лучше дубля взамен утерянного.
И так нам все нравится, все устраивает. Осталось прокатиться!
Вот с этого этапа я и начну свой следующий пост, в котором расскажу, как торговаться, оформлять ДКП, правильно производить расчет, быстро и без хлопот ставить авто на учёт в ГАИ.