Как сделать из Луаза трактор?. Страница 2 из 3
Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.
Вот, что щас у меня получается
Вот, что у меня получается
Вот, все попорядку.
Привет всем! Очень интересная тема но нового нету еи чего. На днях купил но цене лома трансмиссию луаза собираюсь сделать трактор переломку. Хотел попросить чертижи т совета как сделать
У меня один вопрос, как передние колёса будут копировать рельеф? Тоесть движение вверх-вниз.
Кому интересно, вот мой вариант минитрактора с ЛУАЗа, правда это ещё "скилет", дорабатывать буду навеску, гидравлику, ВОМ. https://youtu.be/0GycrXAq7uk
Добрый день, специалисты! Я только что зарегистрировался и в связи с чем мои записи могут быть неуклюжими. Прошу извинений. Моя цель собрать трактор из луаз с переломной рамой с двигателем от Оки. Кое -что получается но вопросов больше. Я вижу они у Вас успешно решаются и по этому буду рад получить всяческую помощь от Вас.
Вот кое-что на пробуждение интереса.
Переходный фланец для стартера. И переходная шайба двигателя.
Добрый день, специалисты!
почему переломка. из этой коробки можно сделать полноценный трактор лучше заводских класика полноприводная. сразу минусы. очень большая скорость. первый мой трактор был с двигателем уд-25, коробка днепр, раздатка уаз, коробка луаз колеса уаз. так минимальная скорость на всех пониженых передачах была 2 км час при 3500 двигателя. для фрезы было многовато, сей час начал делать по такому принципу но поставил бортовые и скорость планирую опустить дл 0ю8 км. час зайдите на мой канал ютуба там можно посмотреть процес постройки.
почему переломка. из этой коробки можно сделать полноценный трактор лучше заводских класика полноприводная.
Ива почему считаете переломку не полноценной ? Как по мне он намного функциональней чем классика , только постройка сложней .
считаете переломку не полноценной
много места занимает узел перелома , габариты увеличиваются, нет полноценного вом, катался на заводских тракторах голдони http://miroteh-ural.ru/product/item/minitraktor-goldoni-base-20-4h4 сидиш на одной полураме, а за рулем гоняешся на другой полураме. при повороте нога как бы в тонели получается между колес, даже если мне его бы подарили, то я бы его переделал. более мене согласился бы на переломку типа https://www.avant.ru/ но не для пропашных работ а на транспортировочные работы ну и со всеми его примочками.
почему переломка. Да конечно. Переломный узел занимает много места. Чтобы как-то укоротить я буду использовать двиг от оки и еще я укоротил валы поворотного кулака. Думаю на этом сэкономить. Переломка мне кажется более маневренней. Постараюсь два ручных тормоза раздельно на каждое задние колеса применить. Сиденье зафиксирую на передней полураме. Пока это первый проект. Вом будет сложно подключить. Подумаем еще. Может через гидромотор. Они не такие дорогие. И у меня каприз уместиться на ширине колеи 75-80 см. Мне кажется переломка с этим справится. То-ли еще будет.
много места занимает узел перелома , габариты увеличиваются, нет полноценного вом,
как-то так. Цитата?
И у меня каприз уместиться на ширине колеи 75-80 см.
мой колея 82 при таких скоростях можно о воме даже не думать.
мой колея 82 при таких скоростях можно о воме даже не думать.
Я пропустил мысль. Трактор будет летать быстрее чем нужно? В интернете есть тема снегоуборщика через гидронасос. (это не совсем вом?) И если не сложно мне нужно чертеж или подробное фото заднего моста. Я не могу решить в трубу собрать или на родные пыльники. Или еще как-то. Спасибо!
Трактор будет летать быстрее чем нужно
да слишком большая скорость, считайте что вы сделали баги переломку, при повороте которая может кувыркнуться.
считаете переломку не полноценной
много места занимает узел перелома , габариты увеличиваются, нет полноценного вом, катался на заводских тракторах голдони http://miroteh-ural.ru/product/item/minitraktor-goldoni-base-20-4h4 сидиш на одной полураме, а за рулем гоняешся на другой полураме. при повороте нога как бы в тонели получается между колес, даже если мне его бы подарили, то я бы его переделал. более мене согласился бы на переломку типа https://www.avant.ru/ но не для пропашных работ а на транспортировочные работы ну и со всеми его примочками.
У переломки есть самый большей плес это маневренность . Если сравнить мтз и т-150 , то т-150 куда поворотливей . Просто конструктивно сложней выполнить .
Трактор будет летать быстрее чем нужно[/quote] да слишком большая скорость, считайте что вы сделали баги переломку, при повороте которая может кувыркнуться.
Спасибо . Очень все интересно. Кувыркаться при повороте наверное можно и на простой раме. На переломе наверное легче. от перекрута рамы установлю ограничители. Я в видео услышал у вас двигатель окушки? А сцепление от класски. Как уговорили их соединиться. У окушки первичный валик тоньше классики. Спасибо еще раз за видео! Раздатка уазовская у меня есть.И даже коробка. Но я их пока никуда не приспособил конечно. Ну и еще вопрос . Какая скорость у трактора будет с окушечным двигом на пониженной луаз. И какая оптимальная для фрезы. У вас скорее всего были такие расчеты. Хотя бы в прикид.
считаете переломку не полноценной
У переломки есть самый большей плес это маневренность . Если сравнить мтз и т-150 , то т-150 куда поворотливей . Просто конструктивно сложней выполнить .
Буду про примеру аванта компоновать. С вомом переденим проблем не будет. С задним посложнее. Есть мнение что скорость будет большая. Надо заняться вычислениеями.
считаете переломку не полноценной
У переломки есть самый большей плес это маневренность . Если сравнить мтз и т-150 , то т-150 куда поворотливей . Просто конструктивно сложней выполнить .
Буду про примеру аванта компоновать. С вомом переденим проблем не будет. С задним посложнее. Есть мнение что скорость будет большая. Надо заняться вычислениеями.
Иван вам говорил что скорость будет большая , если все у вас от луаза то и скорость будет как у него . Нужно делать понижение в 2-3 раза .
[quote=Юрий г;1078435940][quote=4х4; Да я понял. Обдумаю конечно. Есть вариааты редуктора от авиационного тягача луаз. Там скорость будет ниже. Но их у меня нет. Да и не найдешь их конечно.
считаете переломку не полноценной
У переломки есть самый большей плес это маневренность . Если сравнить мтз и т-150 , то т-150 куда поворотливей . Просто конструктивно сложней выполнить .
Буду про примеру аванта компоновать. С вомом переденим проблем не будет. С задним посложнее. Есть мнение что скорость будет большая. Надо заняться вычислениеями.
Иван вам говорил что скорость будет большая , если все у вас от луаза то и скорость будет как у него . Нужно делать понижение в 2-3 раза .
считаете переломку не полноценной
Нужно делать понижение в 2-3 раза .
Да я понял. Обдумаю конечно. Есть варинаты редуктора от авиационного тягача луаз. Там скорость будет ниже. Но их у меня нет. Да и не найдешь их конено.
Я в видео услышал у вас двигатель окушки? А сцепление от класски. Как уговорили их соединиться. У окушки первичный валик тоньше классики. Спасибо еще раз за видео! Раздатка уазовская у меня есть.И даже коробка. Но я их пока никуда не приспособил конечно. Ну и еще вопрос . Какая скорость у трактора будет с окушечным двигом на пониженной луаз. И какая оптимальная для фрезы. У вас скорее всего были такие расчеты. Хотя бы в прикид.
я еще двигатель не достал. второй трактор у меня двигатель уд-25, третий что я сей час делаю только планирую ставить от оки и первая коробка москвича, а потом уже мост из коробки луаз, где пониение первая коробка москвич 4.3, раздатка 2.6, и бортовые 2.55, и того кроме коробки луаз у меня понижение 28, минимальная скорость будет 0.8 км час теперь на готовом тракторе первая коробка 4.4 , раздатка 1.9 и того передеточное до коробки 8.3 минимальная скорость 2.1 км час для фрезы нужно как минимум 1 км\ч теперь по бортовым от тягача, они идентичные как и на луазе, только шестерни с передаточным 2. я такие шестерни заказывал в тольяти на передний мост цена за 2 комплекта 4000 вам бы коробку с оки на двигателе оставить, и привод на коробку луаз от нее например цепно передечей с передаточным 2 и тогда обшее передаточное число до кпп луаз будет примерно 16 расчитывайте скорость при 3500 оборотов двигателя, на меньших фрезу не потянет для фрезы скорость 0.8 - 1.5 км час и обороты около 200