Пула, Хорватия. Кто ездил на авто?

Доброго времени суток! Очень хочется в Крым, но пробки и переправа напрягают. Есть мысль отправится на море в Хорватию. Немного дальше, но не критично. Еще по бензу раза в два дороже будет. Тоже не критично. Если кто ездил — подскажите какие затраты по дороге будут? Сами из Брянска. То есть начало будет таким: Брянск-Гомель-Брест- а далее не знаю как удобнее. Подскажите, пожалуйста, кто чем может. Особенно хочется понимать сколько времени уйдет на дорогу. Заранее спасибо!

Не ездил, но могу сказать однозначно — дорога будет не из легких, хотя бы потому, что ехать через Украину (это самый короткий путь был) напряжно, затраты — топливо, визы, возможные очереди на погранпереходах (думаю, что поляки особенно тщательно досматривать будут) и т.д.Теперь о маршруте:1. Брянск-Беларусь-Польша-Словакия-Венгрия-Хорватия2. Брянск-Беларусь-Польша-Чехия-Австрия-Словения-ХорватияСамый короткий путь по второму варианту, но на данном участке достаточно мало скоростных дорог, требуется строжайшее соблюдение ПДД иначе штраф, после которого ехать в Хорватию перехочется.Для движения понадобится шенгенская мультивиза или транзитная виза+виза Хорватии, еще на автомобиль документы+зеленая карта.Для движения по дорогам Европы необходимо приобретать матрицу (веньетку).Возможно отдых в Хорватии будет более насыщенным, но вся конетель с документами и самой поездкой напрягает — это лично мое мнение.P.S. Лично сам ездил только в Польшу, мысли были сгонять в Италию, но пока только в планах.

Спасибо! Тут куда не поедешь — везде сложности) М4 загружена, переправа стоит, Хорватия дальше, но с доками возни… Получается самый оптимальный вариант в августе, не авто, а самолет)))

Самолет в Крым без проблем, только билеты взять нужно заранее, чтоб не платить космическую сумму, в Европу после сообщений о банкротствах турфирм желание отпадает.Плюс ко всему, самолет здорово, но есть привязанность к нему и добраться до желаемого места еще надо.Совсем недавно запустили прямой поезд Москва-Симферополь, через паромную переправу (как вариант)По поводу загруженности М4 — есть конечно участки где можно попасть в пробку из-за ведения дорожных работ, но в целом трасса на ура и никаких глобальных проблем на ней нет.Паромная переправа хоть и с большим потоком людей, но работает нормально, в среднем 5-6 часов (почитай БЖ), езжу постоянно, через неделю снова поеду. Такой промежуток времени нормально для сезона, могу сказать однозначно, что будет быстрее, как только построят еще один причал (начало стройки в сентябре уже). Вся прелесть поездки на авто, что не привязан ни к чему, есть возможность поехать куда хочешь.

Да, в этом вся прелесть, поэтому и хотим ехать на авто. М4 мне понравилась — три недели назад в Анапу на машине ездил — просто сейчас на форумах пишут о сверхзагруженности. А в Хорватию, как понял, основная потеря времени на границе с Польшой. А так все спокойно. Что и привлекает.

Темыч, езжу регулярно, один раз в месяц точно!Вернулся 28 числа, все нормально на М4, тем более сам ведь в Анапу ездил и знаешь, все в штатном режиме. Да есть участки где полотно кладут, но это происходит так быстро, что в следующую поездку не наблюдаешь в таких местах никаких пробок.После Славянска поворот на Анапу. а это по прямой. Единственное лучше не возвращаться в воскресенье вечером, на этом участке (практически от Темрюка до Славянска) очень плотный поток — народ на азов катается на выходные

По поводу границы, это как повезет, но проезжал ее раз 6-7 ее, и все дело занимало от 40 минут до двух часов.Хотя, говорят иногда стоят и дольше

В Хорватию. не ездил, но ездил в Норвегию, Францию, Италию и другие.Проблем особых нет, оформляйте документы и в путь, дороже, но оно того стоит.Сам планирую поехать в Черногорию в августе.

PS: вопрос был год назад :)

Кстати, да. Второй маршрут предпочтительнее. Через Венгрию не хочется ехать.

очередь на границе с Польшей можно посмотреть на официальном сайте погранслужбы РБ, там вся актуальная инфа по погранпереходам, мониторится регулярно.

Кстати, да. Второй маршрут предпочтительнее. Через Венгрию не хочется ехать.

почему ?может, скорее, через Сербию ?

в Сербии говорят много серпантинов, по этому дольше

Еду в эту субботу именно через Сербию, немного дольше, но бесплатно . Раньше был сторонник езды через Хорватию — сегодня против . И платно и дальше, правда быстрее, но никакой красоты гор, как в Сербии

Интересно, будет получить отчет о поездке.И где решили останавливаться по пути?

Маршрут индивидуальный, вне автобанов.А останвливаться, , , есть кэмпинги+карта кэмпингов в навике.В Сербии же вообще можно встать где попало .

Самый проблемный участок М4 в районе деревни Лосево, узкая дорога плюс ремонт!

Да, проезжал. Из Брянска можно объехать весь этот путь. По Киевскому шоссе по направлению к Украине, потом Рыльск, Белгород, Россошь и на М4 выходим на полпути к Ростову. Что-то около 700км до М4 получится. Дороги в тех местах были нормальные пару лет назад.

Большое количество населенных пунктов на маршруте не есть айс.Лучше думаю уходить на Воронеж и огонь!

по затрвтам на дорогу — цены на топливо тут autotraveler.ru/spravka/b…-europe.html#.U-B6RKO7DxU плата за дороги в Польше, Чехии и Австрии — копейки (на фоне бюджета поездки). Я бы поехал через Варшаву-Брно-Вена-Грац. Разбить этот участок на 2 дня и не напрягаясь докатиться до места назначения. На участке между Брно и Веной будет узкая медленая дорога. но виды из окна компенсируют неудобства.Если есть 2 водителя — можно проехать без ночевки. Дороги в европе не очень утомляют. катишься себе 130-140 по 2-3х рядной дороге — время летит незаметно. 1000 км проезжается без напряга.

Спасибо за информацию!

Я ездил! ;))Отдыхали в Башка-Воде (возле Макарски). Пляжи супер!На обратном пути заехали на пару ночей в Опатию.

Если есть вопросы — спрашивайте!

Спасибо! Будем изучать)

По поводу возни с документами (прочитал выше) переживать не стоит. Сами первые разы боялись получать транзитный шенген, хотя это достаточно простая виза. Теперь уже и Итальянская виза не по чем…хотя документов требуют огого)))Поверьте, вся эта канитель с документами себя оправдывает.Тем более мы с ними особо никогда не мучаемся, сдаем все в турагенство, а они уже бегают в посольства, бронируют все и т.д.

Пару лет назад в Германию визу получал — вот там-то и в очередях несколько часов пришлось постоять в посольстве…Сейчас, вроде, все поменялось в лучшую сторону.

В прошлом году летали на самолете отдыхать под Пулу. Планировали взять машину на прокат и покататься по Хорватии. Но испугались платных дорог. Там из отеля выезжаешь и везде плати. Каждый километр дороги платный. Расплачиваются транспортными картами. Есть конечно и бесплатные дороги, но это только по селам. Кроме того в Хорватии все очень дорого, особенно продукты питания. Гипермаркеты до туда не дошли, поэтому все довольство мелкими маркетами, в которых цены выше наших в 2-3 раза. А смотреть там особо нечего, все в глубоком кризисе.

Не соглашусь, смотреть есть что. Да, это не Австрия и т.д., но природа очень красивая. Достаточно много заповедников.Дороги, по сравнению с Польшей, Австрией и Венгрией, — дорогие, согласен. Но на фоне общего бюджета поездки — капля в море.Я за 30 евро проехал от Загреба (чуть выше) до Макарски (можно сказать через всю страну…почти 600км). В общем получилось около 60 евро.Но по селам тоже можно передвигаться, там на много интереснее, есть где остановиться, есть что посмотреть.С автобана практически ничего не видно, зато пролетаешь страну очень быстро.

Какими транспортными картами рассчитываются? Мы просто платили в евро наличкой, сдача в куннах. Можно и обычной кредиткой расплатиться.

Ездил в Хорватию в 2010 году. Стартовали из Зеленограда.

Маршрут: Зеленоград- Смоленск — Минск — Брест — Бяло — Подляски — Бударпешт — Загреб — Пула- Примоштен — Брно — Краков — Брест — Минск — Смоленск — Зеленоград.

Подробнее можно почитать и посмотреть видео отчёты на моём сайте сайте вот здесь:fotodorogi.ru/route/marsh…hestviya-v-horvatiyu.htmlОчень понравилось!Все заморочки скомпенсировались удовольствием полученным от отдыха. Советую в обязательном порядке включить в маршрут посещение Плитвитских озёр.По дорогам. В Польше движение с достаточно большими ограничениями. Много населённых пунктов. В Чехии полегче. В Венгрии неплохие автобаны. В Чехии и Венгрии дороги платные. В Чехии приобретаем виньетки на заправках, а в Венгрии оплачивам в любой придорожной закусочной и на заправках. Для оплаты нужно показать тех паспорт. Пробивают чек с вашим номером. Язык знать не обязательно. Протягиваете техпаспорт и они понимают. ;)

Про границу в Польше. Был там две недели назад. Возвращался из поездки в Италию. Проходил около шести часов. Первый раз так долго:( Ну да раз на раз не приходиться. Обычно укладывались в 2-3 часа.

Спасибо за информацию!

К сожалению поздно увидел. Через Украину можно ехать, тут нет проблем. Часто мотаюсь по всей Украине и изредко встречаю машины с Московскими номерами. Народ у нас не Тупой и очень доброжелательный. Кто был здесь в это время тот может подтвердить.Ну не об этом.Самоя короткая дорога Брянск-Киев-Ужгород-Венгрия-Хорватия.Автобаны в Хорватии не дешевые, но за то быстро можно доехать до места назначения. Более подробная инфа, если надо в личку!)))

все изменилось…у меня перед НГ коллегу из МСК напрочь грабанули около Ужгорода, а ему ведь советовали, езжай как все-через РБ…

В августе были в Хорватии в Пуле. От Москвы до Пулы 47 часов с одной ночевкой в Польше.Маршрут: Москва-Домачево-Польша-Словакия-Венгрия-Хорватия.Это самый быстрый способ.По Венгрии через всю страну отличный автобан, по Хорватии тоже.

Я был в сентябре 2014 г. В Хорватии. Брал машину на прокат в Загребе. В прокате Hertz выдали дизельный Ford Fiesta, стоил 280 евро за 10 дней. Прокатился на Плитвицкие озера и объездил всю Истрию. Дороги хорошие, от Пулы до Риеки 70 кун. От Риеки до Загреба 55 кун. Парковки 3 — 6 кун/час.

Я ездил в сентябре в Грецию, маршрут похожий(Гомель-Брест, Польша, Словакия, Венгрия, Сербия, Македония, Греция), 2500км в одну сторону, время в пути 2е суток, дороги неплохие, хреновая только Польша -270км. и очень много населенных пунктов и полицаев, а въезжаешь в Словакию, спускаешься с Карпат и начинаются автобаны, катись 130-140км/ч с "закрытыми глазами". По автобану за световой день проходил 1400км и в кемпинг спать, их там много(кемпингов) цены от 30 до 50евро комната на троих.Бензин дороговат по отношению к нашему, но качество лучше .На дорогу ушло 450евро туда и обратно.В Словакии и Венгрии необходима виньетка, покупаешь на границе или на заправке. В Словакии, Венгрии, Сербии -бензин приблизительно одинаков по стоимости, но эти "цигане" разводят на курсе евро, по этому деньги на бензин лучше поменять на границе. Ну и документы — мультивизы, страховки(зеленая на авто), медицинские на путешествинников — особенно их проверяют Поляки, обиженные за санкции.На весь отдых с дорогой ушло 14дней и потрачено 1300евро.И ничего проблематичного в этом путешествии нет, документы, деньги и дорожное настроение. Очень много по дороге встречается Москвичей на своих авто.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎