Тема: Мотособаки. Отзывы,опыт эксплуатации - Мототехника и ATV - Транспорт (средства передвижения) - Основной раздел - Форумы Открытого Клуба Питерский Охотник
Косяков пока что не обнаружено. По льду залива 4 тушки - легко, 25 км/ч. по лесу см 25-30 снега четверых повез только когда один сел на буксировщик. По буранке шел влегкую.
Перевожу неразбирая в одном корыте в Suzuki GV XL-7, если корыто одно, то можно оставлять одно сиденье 2-го ряда. В двух корытах не входит по высоте .
Вдвоем спокойно грузиться-выгружается
довольно много инфы можно найти на motodog.ru
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
Мотособака лебедев гараж, за 2 сезона заменено почти всё (даже бак и тот потёк.) . Их схемы подключения электрики отвратны. Мой друг сегодня в очередной раз хотел ее сжечь. (уже раз 10 за этот сезон)
Если вы готовы её постоянно чинить- это для вас.
Про другие не знаю не пользовались.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
Сегодня как раз про это думал,а оказывается уже сделали. Вещь! Очень понравилось
И? Я читал. Речь о том,чтобы
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
У многих моделей уже есть.
И чем шире гусеницы тем больше шансов ехать по снегу. (мы одного сверху на собаку сажаем - лучше прёт.
А я не знаю. У нас только один подопытный. Сейчас развлекаемся с камутатором. Друг снял приехал в магазин - это не может у вас стоять. На этом двигатели должен стоять такой. На нашем 5 контактов на который должен стоять 6. Ктоб схемы ещё давал.
И крик о помощи друга; был очередной перегрев, поменяли поршень и кольца. Выставили правильно всё . Зато теперь пыхает с фильтра и не заводится, искра нестабильная. газораспределение на 180 градусов поворачивали эфект тот же.
Камутатор сдох? Он пока форумы штудирует - может кто сталкивался.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
Сам стою перед выбором. Мотопес нужен только для рыбалки, по этому остановился пока на RA380 от Лебедев гараж. Вот уже несколько выходных подряд меня возят на таком на рыбалку. Ездим как правило в троем, водитель и двое во вторых волокушах. Хозяин мотопса гоняет на нем уже второй сезон. У него примерно по три рыбалки в неделю, пробег за раз примерно двадцатник. Проблем не выявлено. На виду еще такой же мотопес, RA500 той же фирмы, какой то Барс с хондовским 13ти сильным движком и штук восемь паксусов в различных комлектациях. Все они примерно одинаково надежны. И как любая российская техника требуют обслуживания, ухода и мелкого ремонта. Переговорив с владельцами и потестив разные модели пришел к выводу: если предполагается езда по лесу, полям и пухляку разному, то брать надо ПАКСУС с вариатором сафари, мотором от 9ти сил и широкой гусянкой, если езда только на рыбалку, то хватит и RA380 , зачем переплачивать. Так, что если есть сто тысяч с лишним, то ПАКСУС, как более универсальное средство передвижения. Если есть половина суммы, то RA380 . По моторам на мотособаках. По надежности, опять же со слов владельцев разных мотопсов, 1. хонда. 2. лебедев гараж. 3. остальной китай. Субару не у кого из моих знакомых нет . Вариатор или автоматическое сцепление? Вариатор сафари - надежнейшая вещь, меняются регулярно только расходники, такие маленькие вкладыши, три штуки стоимостью десять рублей, причем меняются без ключей. Очень хорошь на маленьких оборотах, тяга хорошая. Автоматическое сцепление в масленной ванне просто едет :-) , любит обороты выше среднего, не любит буксовать, горит, правда не кто из моих знакомых диски сцепления пока не менял, ездят на китайских, но все :-) прикупили в запас хондовские :-)
Поэтому мой выбор, только для рыбалки, RA380, себя любимого возить на мои жерличные места :-) :-) :-)