Делаем балансировку батареи, поможет ли?

После выявления уменьшения реального пробега Клопа, спустя два года эксплуатации, www.drive2.ru/l/10345650/ собрался таки сделать балансировку батареи. Балансировку решил делать в том же дилерском сервисе, где и делал последнее ТО — Рольф-Центр. Когда записывался на ремонт мастер приёмщик вежливо поинтересовался откуда, мол я знаю про такое понятие, как балансировка. Машину пригнал вечером, на следующий день забрал. Авто подключают через OBD интерфейс, к ноутбуку с программой и он гоняет батарею несколько часов, выравнивая напряжение по "банкам". Есть ещё возможность определения остаточной ёмкости батареи, но на эту процедуру требуется уже минимум 8 часов, при этом участие человека в данном процессе обязательно, оператор должен периодически заряжать, разряжать батарею до нужных величин и контролировать работу программы. Разброс по напряжению на "банках" был небольшой, несколько десятых вольт, после балансировки все "банки" имели напряжение строго по 8 вольт. Удалось шпионским способом сфоткать внутреннюю документацию-инструкцию по проведению данных операций. Работа была выполнена по гарантии, после выезда со станции заметил, что ячейки заряда убывают теперь равномерно, вне зависимости от их расположения (ближе к краям или середине). Осталось совершить контрольный заезд на дачу и проверить возрос ли запас хода. P.S. Пока ждал выдачу машины с сервиса, подъехал Mavix и привёз купленные нами вскладчину из Китая 8 кабелей тип-1 — тип-2, для зарядки 16 амперным током. Про них напишу отдельно позже. Попутно выяснилась проблема — ЭЗС на Магистральном переулке у РОЛЬФ-Центр не заряжает Миевы от разъёма Mennekes( Позже выяснилось, что и зарядка у метро Калужская страдает тем же.

Mitsubishi i-MiEV 2011, 67 л. с. — визит на сервис

Комментарии 25

Привет, вот ссылка: t.me/joinchat/GS680g-SrAa1KwIe6ldVbg. Как твой Миев, не переделывал?

Свою тоже отдал в тот же Рольф-Центр. Сказали, что процедура называется — "Обучение батареи".

ну расскажи хоть что-нибудь. Есть изменения, не томи : )

Говорю же, изменения есть, по ощущениям бегать стала так же, как новая, но точнее, смогу сказать только после контрольного заезда до дачи.

Прежде всего поздравляю с рождением дочки!Ну раз бесплатно, то надо будет съездить.))) В июне хотел подзарядится на Обручева. Быстрая не подавала признаков жизни, ничего не светилось даже красным. Кроме того со стороны АЗС всё заставлено машинами у зарядки тоже, не подъехать. В общем я вычёркиваю её из списка. Рассчитывать на неё нельзя даже эпизодически. Ещё нашёл вот такой список transport.mos.ru/#!/page/parking/electrozaryadki для непосвящённых поясню, существующих из них 2-3 шт.

Спасибо большое! Правильно, что вычеркнул, быстрая на Обручева сдохла окончательно, внутри случилось короткое замыкание, в общем она не включается, выбивает автомат. Вступай в группу миевоводов в вайбере, там все эти новости уже были. Мы её создали сразу после встречи, всегда будешь в курсе всех событий, в общем милости просим)))

как найти группу?

Ответил в личку.

я бы тоже присоединился)

Дядь, привет, это Тимур с алексеевской с разбитым миевом, скинь в личку пожалуйста как в группу попасть ✊🏻

тоже есть желание туда попасть, есть пара глупых вопросов

По поводу твоей ссылки — они туда запихнули все планируемые в этом году к установке ЭЗС Моэска и Мосэнерго. На данный момент из них готовы лишь кдиницы.

У меня точно такой же принцип в электро велике) купил с дохлым (разбалансированным) аккумулятором, более 3 км он не проезжал, я его разобрал, вручную зарядил секциями и вуаля) 40 км на одной зарадке. Но заметил со временем они опять разряжаются и заряжаются неравномерно. Поэтому раз в год лучше эту процедуру повторять, хуже от этого точно не будет, а дальность ходя в разы поднимается)

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎