Осень-Осень, Альтерквест зовет всех в гости!)))))

Мы стараемся не пропускать Альтерквест к тому же еще и Юбилейный, значит будет интересно окунуться в новую интерпретацию сказок из детства, а тут еще однопартийцы FreSh495 и geotracker сказали, что будут катиться на результат и проблема с электричеством их джима www.drive2.ru/r/suzuki/661583/ решена. Да и мотор от Хр приехал вовремя, значит едем.Но начнем по порядку.Зарядивший снегопад, который начался в среду, давал понять, что в лесу будет хорошо все укрыто, т.е. если идешь первым, то провалиться или поймать какой-ни будь нежданчик из под припорошенного холмика плевое дело. Езда с лафетом на расстояние в 200 км вышла в пятницу затратной по времени, снег шел, народ с работы спешил, дорожники… в горку перед Дмитровкой толкался одной ногой в открытую дверь, чтоб хоть как то помочь паровозику довезти меня до дома, всего то каких-то 7 часов в минус(((((((а спать то хочется, а в 5-30 вставать, но охота пуще неволи, поэтому поспав 3 часа, напившись кофе выезжаем…Едем по платнику, так как в Мытищах не почищено, в Солнечногорском районе как понимаю тоже, туда взяли 550, обратно 300. Удрать из златоглавой получается дороже, чем въехать в нее. ))))Ожидание нечищеных дорог подтвердилось и последние 10 км до лагеря ехал на шнурке за 80кой Макса.

Лагерь был не привычен, по традиции снег начинал выпадать пока все в лесу бились или сразу после финиша, а тут куча машин и все чистые и заезд в лагерь для машин с полным приводом возможен спокойно.

Брифинг прошел, как всегда быстро. Когда читал Регламент обратил внимание про компоновку кадра, на брифинге Дмитрий так же с акцентировал внимание на этом, но мы же, как в школе- В одно ухо влетает, из другого вылетает!)))))

Из-за погоды часть не успевшего приехать вовремя народа, проходили АТ и ТИ после собрания.

Дали карту, включаем озик и … он не вяжется с телефоном, хрен с ним, на асфальте стоит машина, а в ней есть внешняя мышь, едем, забираем, сразу качаем на телефон яндекс-карты пока хороший жпс сигнал есть, на мыше кончилась зарядка, в связке проводков нет выхода для того чтоб запитать ее с ноута…бывает…Что ж, поедем по телефону, благо карта 20-тиметровая по району))))За время нашего метания за навигацией, в месте заезда в лес уже стали набиваться такие же картежники, обходим несколько машин по целине, думаю как то странно, полчаса после старта, а перед нами никто не ехал- где же народ?))) И…толчок, машина встала, стоит колеса крутятся, а не едет, Добавить в словарь, не едет, хотя грунт твердый, обхожу сзади, а задний мост аккуратно достал из колеи метровое бревно и висит в воздухе. Перед из-за льда шлифует, но не едет, еще полтора метра и бревно остается рядом с колеей, ждать следующего, спешащего за нами.Чем хорош ледяной дождь, он склонил деревья так, что когда вываливаешься из под барабана, стучащего по стеклам и крыше на полянку, ты слышишь звук мотора)))))

выезжаем и видим Макса решившего померять своими калошами лужу под снегом,

от помощи отказался, так как решил заняться выкорчевкой близ растущего ивняка. Было странно видеть, как дерево больше 20 см в диаметре не способно явиться якорем для 80-ки, а ломалось возле корневой шейки. Вытащили его потом Сашка с Кириллом с помощью динамики.

Телефон показывал 3 тропки и тут они решили соединиться в одну, а там, здравствуй северянинский мост, как же в лесу без бутылочного горлышка пробочного)))

Провожаем проезжающие по одной машине в очереди.

Так как заезд странников, бродяг, кочевников совпадал, дорога назад обещала стать веселой.

Первые точки, давали явное представление о забористости будущих маршрутов.

Может быть без ледяного дождя ехалось бы веселее, но … Уперевшись в паровозик и не имея возможности обогнать, время работало не на нас. На нашу удачу, моей Любимой не сиделось на месте и она нашла точку к которой мы проталкивались, раньше чем мы до нее доехали.

Оставляем вереницу из шиномонтажного

и прокладываем новую дорожку к другим точкам

Напилился при этом так, ну прям как в молодости на валке леса,

при выезде на поле закончился бензин в пиле, проверив что по большой петле соваться в лес без нее в бурелом не стоит, поехали сдаваться на финиш.Думали, что будет плохой результат, так как одна точка отправляла на 3 и потратив время на взятие 2 пустышек, все таки взяли одну последнюю правильную.в итоге нам повезло — сразу 3 экипажа команды PETYARA.RU приехали в призовые места.

1 место в зачете "Странники" Андреев Николай fresh495 , помогали ему в этом нелегком деле штурмана Протопопов Алексей kol0bok и Комаров Николай komarroff .

2 место в зачете "Кочевники" Сухов Максим, штурманили у него Куличков Сергей sergei750 , Куличков Артем и Артищева Ирина.

3 место в зачете " Кочевники" Сухов Константин, штурман Артищев Петр.

Огромное спасибо организаторам за "веселые" соревнования по мотивам Снежной Королевы, участникам, которые смогли приехать и провести субботний день в лесу разгадывая квест организаторов.Остальные фото можно посмотреть тут