Большой десантный корабль «Александр Шабалин» проекта 775/II

Большой десантный корабль «Александр Шабалин» является десятым в серии из 13 кораблей проекта 775/II, которая является второй серии кораблей проекта 775. Строительство серии велось на верфи «Сточни Полночни им.Бохатерев Вестерпляти», город Гданьск, Польша.

Корабль предназначен для высадки морского десанта на необорудованном побережье и переброски морем войск и грузов. Способен транспортировать различные виды бронетехники, включая танки.

Был заложен на верфи под строительным номером 775/22 под именем «БДК-60». Спущен на воду 11 июня 1985 года. Вошел в состав Балтийского флота 31 декабря 1985 года. 12 ноября 1986 года был переименован в «Александр Шабалин». С 1990 года имеет бортовой номер 110.

Основные характеристики: Водоизмещение 4080 тонн. Длина 112,5 метра, ширина 15 метров, осадка 3,7 метра. Скорость хода 18 узлов. Дальность плавания 6000 миль при 12 узлах. Экипаж 77 человек, в том числе 7 офицеров.

Энергетическая установка: 2 дизеля, 2 винта, мощность 19200 л.с.

Вместимость: На борту могут располагаться до 500 тонн техники и грузов и 225 десантников.

Вооружение: 2 х 2 - 57-мм АК-725, 32 ЗУР «Игла» 2х30 122 мм ПУ НУРС.

10 апреля 2009 года загорелась кабельная трасса в трюме машинного отделения корабля, проходившего плановый ремонт на судостроительном заводе «Янтарь». Огонь перекинулся на холодильное отделение, выгорело около 5 квадратных метров помещения. Пожар ликвидировали 12 машин и 42 пожарных.

16 апреля 2012 года поставлен в док ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» для краткосрочного ремонта.

21 января и 27 марта 2013 года заходил в военную гавань Новороссийска.

В 2013 году неоднократно выполнял задачи походов в Средиземное море.

23 декабря 2013 года завершил выполнение задач по предназначению в составе межфлотской группировки ВМФ России в Средиземном море и взял курс к месту постоянного базирования — городу Балтийску.

02 января 2014 года завершил деловой заход в испанский порт Сеута, расположенный на северном побережье Марокко, и взял курс в пункт постоянной дислокации – город Балтийск. 09 января начал проход пролива Ла-Манш, соединяющего Северное море с Атлантическим океаном. 13 января завершил прохождение проливов Скагеррак и Каттегат. 14 января под командованием капитана 2 ранга Максима Жеребненко вернулся в Военную гавань города Балтийска после выполнения задач дальнего морского похода в день поднятия на нем Военно-морского флага.

Экипаж БДК «Александр Шабалин» находился в походе 392 дня, пронеся Андреевский флаг через Средиземное, Черное и Северное моря, а также Атлантический океан. За это время кораблем было пройдено 47100 морских миль за 283 ходовых суток, совершены деловые заходы в порты Сеута (Испания) и Бейрут (Ливан). В ходе похода экипаж корабля выполнил десятки учебно-боевых задач, как самостоятельно, так и в составе межфлотской группировки ВМФ России.

07 октября на борту БДК прошли тренировки специалистов ГКП-БИП-штурман (главный командный пункт — боевой информационный пост – штурман) по кораблевождению и обеспечению навигационной безопасности плавания кораблей и судов Балтийского флота. 17 октября в соответствии с планом боевой подготовки во время выхода в море успешно выполнил артиллерийские стрельбы по мишеням, имитирующим боевые корабли и средства воздушного нападения условного противника.

По сообщению пресс-службы Западного военного округа от 22 октября 2014 года БДК «Александр Шабалин» вышел из Балтийска и взял курс в Средиземное море, где в рамках плановой ротации сил постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ России в этом регионе сменит БДК «Калининград». 06 ноября вошел в акваторию Средиземного моря. 13 ноября прибыл в назначенный район и вошел в состав постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ России в Средиземном море. 21 ноября прошел через пролив Босфор и вошел в акваторию Черного моря. 09 декабря прошел через пролив Босфор в сторону Средиземного моря.

21 января 2015 года прошел через пролив Босфор и вошел в акваторию Черного моря. 16 февраля выполнил артиллерийские стрельбы по морским и воздушным целям. 17 апреля прошел через пролив Босфор и в четвертый раз направился в Средиземное море с начала года. 28 апреля вернулся в Черное море. Принял участие в российско-китайском военно-морском учении «Морское взаимодействие – 2015», которое проходило в Средиземном море с 17 по 21 мая. 23 мая прошел через пролив Босфор и вернулся в акваторию Черного моря. 01 июня прошел через пролив Босфор и направился в Средиземное море. По сообщению от 30 июня приступил к прохождению проливов Большой Бельт, Эресунн, Каттегат и Скагеррак между Скандинавским и Ютландским полуостровами. 03 июля под командованием капитана 3 ранга Александра Шелестова вернулся в Военную гавань Балтийска после дальнего похода, который длился более 8 месяцев. 14 августа принял участие в плановом подготовительном тактическом учение группировки разнородных сил Балтийского флота по высадке морского десанта на необорудованное побережье.

По сообщению от 13 июля 2016 года в соответствии с планом боевой подготовки Балтийского флота и в рамках курсовой задачи К-2 в полигоне, расположенном в акватории Балтийского моря, экипаж успешно выполнил артиллерийские стрельбы. По сообщению от 21 июля экипаж корабля в рамках планового учения выполнил артиллерийские стрельбы и отработал задачи по переброске морем и высадке подразделений морской пехоты на необорудованное побережье. По сообщению от 08 сентября 2016 года в проливе Ла-Манш его сопровождал патрульный корабль HMS «Tyne» (P281) Королевского флота Великобритании. 09 октября транзитом прошел пролив Босфор и прибыл в Черное море. 25 октября прошел транцитом пролив Босфор, покинув акваторию Черного моря, и направился в Средиземное море. 02 ноября транзитом прошел пролив Босфор и вернулся в Черное море. 14 ноября в очередной раз прошел транзитом пролив Босфор, покинул Черное море. Корабль сопровождал катер TCSG19 Сил береговой охраны Турции. 22 ноября вернулся в Черное море. 01 декабря покинул Черное море, вернулся 09 декабря. 18 декабря покинул Черное море, прошел транзитом пролив Босфор, направляясь в Тартус. 25 января 2017 года авианосная группа ВМФ РФ прошла самое узкое место Ла-Манша и вошла в Северное море. Во время их прохождения вдоль берегов Британии через Ла-Манш её сопровождал британский фрегат HMS «St Albans» (F83) («Сент-Олбанс») и три истребителя «Typhoon» («Тайфун»). 29 января вернулся в Балтийск.

По сообщению от 19 августа 2017 года в рамках планового тактического учения Балтийского флота успешно провел комплекс мероприятий по отражению воздушного налета условного противника.

По сообщению от 01 марта 2018 года в рамках отработки элементов курсовой задачи (К-2) экипаж осуществил погрузку боевой техники в базе, вышел в море и провел артиллерийские стрельбы по воздушным целям. По сообщению от 29 марта успешно отработал элементы второй курсовой задачи (К-2) с выполнением артиллерийских стрельб по мишеням, имитирующим боевые суда и средства воздушного нападения условного противника.

По сообщению от 05 августа 2019 года приступил к межфлотскому учению ВМФ России «Океанский щит – 2019». По сообщению от 07 августа в рамках учения ВМФ России «Океанский щит – 2019» успешно отработал задачи по отражению атак средств воздушного нападения условного противника.