История покупки и небольшой отзыв о Genser
Всё ты повидал, и ничто не может удивить твой закаленный килограммами глупостей и спама мозг. Именно такие мысли крутились у меня в голове перед покупкой очередной повозки. Хочешь сделать все по правилам: ищешь добросовестного (насколько это вообще возможно в этой стране и в это время года) продавца авто, ведешь себя честно и намереваешься получить толику честности в ответ. Первый, и надо сказать, случайный звонок в один из автосалонов на ст.м. Южная:— Вечер добрый. В наличии Ларгус есть? (в тот момент я еще не определился чего, как и с какой силой хочу)— Есть. Несколько.— Прям в салоне стоят? Сейчас могу приехать и купить? (про цену даже не спрашиваю)— Да, приезжайте.Приезжаю. Вот если не читать дальше, то какая первая мысль может прийти в голову? Уверен, вы угалади: машин нет, очередь два месяца, предоплата 30к "дерева". Вобщем-то удивлен не был, поэтому заранее проложил марщрут до ближайшей тошниловки и обрадовал себя произведением кентукксой птицепромышленности. День был спасен, а Лисовской спасибо за предварительную закалку мозгов. В 2005-ом, когда я первый раз покупал новый автомобиль такое было, но не так нагло и открыто.
В следующий раз я уже направлялся за Шнивой, так как найти оправдание барыгам я так и не смог, да и статистика угонов несколько подпортила общее впечатление от выгодности такой сделки.
Следующий автосалон был уже на Тульской. Хотел бы вспомнить название, но не помню, да и смысла то особого нет. Итак, картина маслом. Зимнее утро с фирменным для Москвы серым небом, чуть подтаившим снегом и прилипшими к асфальту жевачками возле выхода из подземки. Прихожу в автосалон со своей старушкой, все более-менее прилично, спрашиваем есть ли Шнива той комплектации, какая указана на сайте (Кьюто, кстати, о об этом "шедевре" я бы хотел написать отдельно статью, если не забуду и не будет лень). Машина есть. Даже две. Но цена разумеется на 80 000 выше, чем нам озвучили по телефону. Подходим к менеджеру:— Привет, хотим купить вон ту Шниву, но она стоит заметно дороже, чем нам объявили. На ней какое-то доп оборудование стоит? (было очевидно, что более подчтительное обращения он вряд ли оправдал)— Нет, это цена авто без допов.— <минут 20 споров о смысле жизни>— Хорошо, фиг с ней, возьмем. Все равно цена ниже не станет.— Отлично, только она будет стоит еще немного дороже, так что у вас все равно не хватит денег (имел глупость проговориться в пекле разговора). Можете взять кредит, но вообще я бы вам ее дешевле 600к не отдал бы, учитывая кризис. Заводы стоят, цена растет. Моя наглость не знает границ, съешь еще этих мягких французских булочек…
Мне стало смешно, больно, и захотелось узнать разлетится ли голова от 44-го калибра, как это бывает в фильмах.
Спустя неделю я уже отличал насколько сильно меня хотят развести по телефону, и есть ли машина в наличии, а тембр голоса подставных барышень в колл-центрах являлись 100% гарантией того, что я положу трубку, не сказав и 10 предложений. Я не стану утверждать, что все автосалоны такие, возможно даже я могу предположить что есть такая вероятность, что где-то есть честные автосалоны.Так вот, одним вечером я нарвался на Genser. Это была единственная компания где менеджер перезванивал столько раз, сколько требовалось и терпеливо отвечал на все вопросы, что моментально вызвало у меня уважение, да и репутация у фирмы, скажем прямо, не самая плохая на рынке. Более того, они не требовали денежного задатка для брони автомобиля, поэтому я сказал себе, что куплю авто именно у них, дабы уважить и поддержать такой подход к клиентам. От опций вежливо отказались, сказали что подумаем, когда будем на месте смотреть прайс (вобщем-то были интересны такие вещи как антикор, тонировка итд). Манагер уверил, что все хорошо, ничего ставить на нее не будем, приезжайте.
Приехали, авто есть, все показали, все вроде отлично. Подошли к мастеру "по допам". Посмотрели прайс, хотели взять некоторые из них, но разумеется на все денег не хватало. Говорю что денег на все сразу нет, а оставлять машину на 3 дня сначала и на 3-4 потом резона не вижу, поэтому предложил через 10 дней (т.е. после получки) приехать и установить все разом, на том и сошлись.
Но вы же понимаете, что не может быть все так хорошо. :-)
Манагер достал бумаги, предложил ознакомиться с инструкцией по эксплуатации пока он займется бумагами. Ок, ждем. Приходит через минут 15, и тут в эфире звучит сочная фраза, которая бьет по мозгу, нервам и доверию как молот по фарфору:
"Как вы видели, машина есть в наличии и цена на нее действительно такая, какую мы озвучивали. Но директор не разрешает мне отдать ее вам без допов. Вы же понимаете, что мы и так ее продадим довольно быстро."