Рестайлинг Джили Эмгранд ЕС7 2020-2021 года: отзывы владельцев и технические характеристики

У нашего среднестатистического потребителя, у которого хронически не хватает денег, нет другого выхода, кроме как искать хорошее в том, на что этих денег хватает. Иначе придётся тратиться ещё и на успокаивающие лекарственные средства. Если нет денег на хороший седан из Европы, остаётся два варианта — покупка авто с пробегом из Европы, но если амбиции не позволяют пользоваться машиной б/у, тогда покупают малобюджетный седан местной сборки. Географически наш рынок стал испытательным полигоном для многих компаний. В своё время и корейцы начинали испытывать на нашем потребителе малобюджетный класс, которому в Европу дорога была заказана. Сегодня рынок активно осваивают большие и маленькие китайские заводы самых разных форм собственности. И как ни странно, они завоевывают нашего покупателя не только демпинговыми ценами, но и постоянно растущим уровнем качества и ассортимента. Взять хотя бы компанию Geely.

Знакомый из Поднебесной — Джили Эмгранд ЕС7 2020-2021 года

Счастье по-китайски

В переводе с одного из многочисленных наречий китайского языка, джили — это счастье. Естественно, не для всех. По крайней мере, для основателя компании, доктора наук Ли Шуфу. В этом году ему будет 55 лет и он входит в список 55 самых богатых людей Китайской Народной Республики. Если верить Форбесу, его состояние — это полтора миллиарда долларов или что-то около того. Причём эти деньги он сколотил всего лишь за двадцать последних лет. До этого он организовал контору по ремонту холодильного оборудования, потом долгое время занимался выпиливанием разных штуковин из магнолиевого дерева. Дело в том, что работа в направлении холодильного оборудования требовала обязательного лицензирования, а выпиливать из дерева можно было бесплатно. Но и на магнолии особо не заработаешь, поэтому Ли Шуфу переключился на сборку мотоциклов. Это был довольно доходный бизнес, поскольку пиратские копии японских мопедов пользовались огромным спросом на китайском рынке и в других странах, где можно было обойти законодательство, связанное с авторским правом.

На фотоснимке — Geely Emgrand EC7 2020-2021 модельного года

Накопив достаточный капитал на мопедах, предприниматель покупает оборудование для конвейерного выпуска автомобилей. Это была уже серьезная претензия на нишу на авторынке, причём Ли Шуфу не связывался с государственными предприятиями, а работал, как независимый производитель. С 1997 по 2002 год компания работала вообще без лицензии и продавала копии Дайхатсу Шараде. После получения лицензии фирма начинает поставки автомобилей за рубеж, а уже в 2005 году показывает новое спортивное купе на автосалоне во Франкфурте. Уже через пять лет компания выкупает у Форда шведскую Вольво, также получает права на выпуск знаменитого лондонского такси. На 2020-2021 год Geely выпускает около двух миллионов автомобилей ежегодно, а Geely Emgrand EC7 пока играет роль флагмана компании.

Цена Geely Emgrand EC7 привлекает многих автолюбителей

За что полюбили Джили, комплектации и цены 2020-2021 года

Любой автомобиль покупают не «потому что», а за что-то. За что-то же отдали полмиллиона рублей в 2015 году почти восемь тысяч человек в России и 170 000 китайцев. Правда, у официального дилера в Москве можно купить только Джили, собранные в Черкесске, а не на предприятиях Китая, поэтому нужно делать скидку на особенности сборки. Продажи Geely Emgrand EC7 вообще-то планировался, как запуск отдельного бренда. Даже люксового бренда, о чем говорит прямо-таки кадиллаковский герб на решетке радиатора. С мультибрендированием у китайцев пока не получается, по крайней мере, на нашем рынке, поскольку практически все их автомобили стрижены под одну гребенку и могут отличаться размерами и объёмом лицензионного мотора, но не качеством сборки и материалов. Хотя многих это устраивает. За такие-то деньги получить седан D-класса звучит очень привлекательно для многих. А то, что постукивает, подкрутим, что отваливается, приклеим, по дизайну китайцы потихоньку перестают выбиваться из потока и на них уже не смотрят с сочувствием, как на гаражный самопал, а сравнивают даже с Вольво или Мерседесом.

Визуальное восприятие машины — дело субъективное, а цена — штука объективная. Поэтому в первую очередь стоит поинтересоваться за сколько продадут рестайлинговый Джили Эмгранд ЕС7 2020-2021 года. Комплектаций всего три: Стандарт, Комфорт и Люкс. Базовый Geely Emgrand EC7 продадут за 520 000 тысяч рублей, а в эту сумму входит кондиционер, электропакет, 6 динамиков, чтобы слушать радио и внешнее проигрывающее устройство через USB, системы безопасности представлены АБС, EBD и двумя подушками для водителя и переднего пассажира. Кроме этого в самых недорогих Джили установлено атермальное лобовое стекло, гидравлический усилитель рулевого управления, 15-дюймовые стальные штампованные диски, тканевый салон и кожаный руль. Довольно убедительно для машины с такой ценой.

По дизайну китайцы потихоньку перестают выбиваться из потока

В комплектации Комфорт за 545 000 рублей покупатель получит задний парктроник, климат-контроль, головную магнитолу с функцией проигрывания компакт-дисков и DVD, датчик света, иммобилайзер, центральный замок и сигнализацию. За 700 000 рублей доступен вариант Люкс с кожаным салоном, 16-дюймовыми литыми дисками, четыре подушки безопасности и шторки по кругу. За эти деньги в салоне покупатель найдет люк с электроприводом, тёплые зеркала заднего вида и электрическую регулировку водительского кресла. Аудиосистемой можно управлять не только с панели управления, но и с многофункционального руля. Приятным дополнением к люксовому пакету станут атермальное заднее стекло и противотуманки с корректором угла наклона. В придачу ко всему, машина едет, руль поворачивается, тормоза работают. Топовую комплектацию Geely Emgrand EC7 б/у по системе трейд-ин можно купить за 400 000 рублей. Это будет авто 2020-2021 года с пробегом около 10-15 тысяч км.

Технические характеристики и особенности Эмгранд ЕС7

Но любят Geely Emgrand EC7 не только за цену, как оказалось. Естественно, что каждый производитель в конечном итоге ставит себе задачу построить максимально надёжный, комфортный и безопасный автомобиль. На примере Geely МК видно, что у инженеров своими руками это получается не слишком хорошо, поэтому они решили пойти по давно проверенному пути — взять платформу от Короллы позапрошлого поколения и слегка подтянуть её под новый кузов и другой двигатель. Свою лепту в конструкцию седана внесли и Бош, они отдали китайцам тормозную систему, точнее, основные её элементы. Delphi продали лицензию на использование электронного блока управления двигателем, а Валео разрешили использовать оптику.

Интерьер Эмгранда выглядит перспективно

В процессе производства активно участвовали компании, которые поставляют оборудование Ауди, Вольво и БМВ, а пресс-формы для кузовных панелей пришлось заказывать в Японии у компании Fuji. Вариаторная трансмиссия в сборе приходит из Бельгии, а благодаря технологии бесшовной сварки на Джили теперь можно не бояться ездить — по версии EuroNCAP автомобиль получил целых четыре звезды, между прочим, это был первый китайский автомобиль, который прошёл европейский краш-тест. Несмотря на то, что по комплектации и ценам эта машина составляет европейцам конкуренцию в В и С классах, она позиционируется, как седан класса D, когда-то Эмгранд хотел быть премиальной маркой от Джили по аналогии с тойотовским Лексусом.

Самим своим появлением в нише автомобилей С-класса, Geely Emgrand EC7 уже обозначил свои преимущества. Это достаточно большие размеры, просторный салон, довольно мощный двигатель и, конечно, безопасность. На дизайн китайцы особо не надеялись, поскольку мягко говоря, кузов выглядит так себе. Чувствуется, что к его эскизам приложилась рука европейского дизайнера и теперь модельный ряд Джили уже не напоминает выставку самодеятельного творчества дома пионеров или станции юных техников. Так, посмотришь на Эмгранд и в зависимости от ракурса вспомнишь то Киа Шума, то местами даже Мерседес С-класса. Словом, от него теперь не воротит и никто уж точно не скажет, что дизайн целиком украден у кого-то. Так, местами. Хромает сборка, но китайцы здесь, скорее всего, ни при чем. Не обошлось, конечно, и без элементов азиатского украшательства. Одни блестящие пороги с надписью Эмгранд чего стоят, а к ним ещё прилагаются блестящие накладки на дверные ручки и масса стилистических ляпов в салоне. Но с этим можно мириться. На голову не капает, и слава богу.

Салон Geely Emgrand EC7 2020-2021 модельного года

Даже особенно не придираясь к качеству сборки, можно заметить довольно часто криво состыкованные панели, кривые и некачественные швы на обшивке сидений и противосолнечных козырьках, отвратительное качество подгонки пластиковых изделий, которых в салоне довольно много. Это и пепельница, вставляющаяся в подстаканник, но не вставляющаяся по факту, трескучие ручки и клавиши, поскрипывающие дверные карты. По отзывам владельцев, в салон заселяется голосистая бригада сверчков где-то после 5 тысяч пробега, а выгнать их можно только после полной перепаковки салона для шумоизоляции, к примеру. Она как раз не помешает, поскольку заводская шумка работает плохо. В салоне слышны и аэродинамические шумы, и шумы и стук от подвески, да и щебень громко барабанит по колесным аркам и днищу.

Двигатель объёмом 1800 кубов оказался не слишком шумным и достаточно экономичным. Он построен на базе тойотовского мотора и соответствует нормам Евро 4. По городу комплектация с вариатором просит 12 литров на сотню, а с механической коробкой передач на стакан 92-го бензина больше. Есть и менее мощный мотор объёмом 1,5 л, который также устанавливается на седан и на пятидверный хэтчбек. Мощность 1,8-литрового мотора 126 сил, а полуторалитровый агрегат выдаст только 98 лошадей. Оба двигателя не имеют каких-либо выдающихся свойств, но достаточно просты в ремонте и замене запчастей, а масло и фильтр просят менять так же часто, как и более дорогие двигатели конкурентов. Крутится 1,8-литровый мотор вяло и после трёх тысяч оборотов надеяться на ускорение не приходится, особенно если к двигателю прикручен вариатор. Правда, если залит в бак не 92-й, а 95-й бензин, машина поедет резвее и расход топлива может даже немного уменьшиться.

Подвеска плавная, даже очень плавная и это подтвердили официальные тест-драйвы модели. Настолько плавная, что могут возникнуть пугающие крены в поворотах. В комплексе с неинформативным рулём, это едва ли вызовет страстное желание полихачить и войти в поворот на высокой скорости. Зато неровности подвеска нивелирует прекрасно. Обрабатывает даже такие препятствия, как лежачие полицейские, причём клиренс и свесы бампера спереди и сзади разрешают не особо присматриваться к высоте бордюров. Если не слишком придираться к ходовым качествам Geely Emgrand EC7, то они вполне на уровне и выглядят конкурентоспособно. Но запах…

Феноловый запах дешёвой пластмассы преследует китайские автомобили с рождения. Эмгранд, к сожалению, тоже не стал исключением. Запах усиливается по мере прогревания салона и улетучиваться не спешит. В эргономике салона также встречаются досадные проколы. На вкус, цвет и запах, безусловно, товарища нет, но ядовито-синяя подсветка панели приборов и дисплея мультимедийной системы может раздражать не меньше фенолового запаха. Управление громкостью мультимедийки почему-то находится со стороны пассажира и выполнено в виде двух глухих кнопок. В богатой комплектации кнопка дублируется на многофункциональном рулевом колесе, но на двух комплектациях подешевле управлять громкостью крайне неудобно. Алгоритм работы самой системы также не совсем понятен. Независимо от её состояния после выключения двигателя, при запуске она обязательно включится сама и начнёт вещать голосом радиоведущего. Бороться с этим бесполезно. Да и звучание мультимедийки требует тюнинга, глубиной и насыщенностью не поражают.

Для тех покупателей, которые пересядут в рестайлинговый Geely Emgrand EC7 из Жигулей и других китайцев, это будет откровением. Но если водитель хотя бы раз пробовал на вкус настоящий D-класс, Пассат или Шкоду Суперб, автомобиль скорее всего разочарует. Но и цена не обещает царского комфорта и немецкого качества, так что для своего места на рынке, Эмгранд кажется вполне уместным предложением.

• Новости
• Практикум

Власти Москвы рассказали, где можно получить штраф за парковку

Схема проезда мобильных комплексов фотовидеофиксаций нарушений правил парковки появилась на портале открытых данных, сообщает Официальный портал мэра и правительства Москвы. Парконы фиксируют нарушения во всех 12 округах, включая ТиНАО. Отдельно на сайте отмечается, в каких местах водители могут получить штрафы за несоблюдение требований знака 3.27 «Остановка .

Власти Подмосковья отберут часть полномочий у ГИБДД

Как рассказал глава Минтранса Московской области Михаил Олейник в интервью m24.ru, сейчас ведомство не имеет права наказывать за нарушение правил остановки и стоянки так, как это происходит в Москве. Однако в подмосковном Минтрансе обсуждают передачу полномочий ГИБДД в один орган. Также министр добавил, что для нормализации ситуации с парковкой в Московской .

Медведев: на дорожников нужно натравливать прокуратуру

Об этом премьер-министр заявил на совещании по развитию региональных и муниципальных дорог, передает «Интерфакс». Как пояснил Дмитрий Медведев, во время своих рабочих поездок по регионам он старается лично проверять качество местных дорог. По его словам, «если сам не прочувствуешь, то все разговоры о том, хорошо ли дороги содержатся или плохо, не имеют .

Обновлённый Ford EcoSport заметили на дорогах (фото)

В Европе уже начались испытания обновлённой модели. Как свидетельствуют фотографии, опубликованные порталом Motor1, в компании готовятся освежить внешний вид «Экоспорта», слегка поменяв дизайн передней и задней части. Правда, пока что судить о характере изменений невозможно из-за защитного камуфляжа, покрывающего кузов автомобиля. Судя по всему, у Ford EcoSport после рестайлинга .

Volvo выпустит универсал для владельцев лошадей и яхт

Новинка, которая придет на смену заслуженной модели XC70, называется Volvo V90 Cross Country и будет отличаться от «просто универсала» V90 увеличенным дорожным просветом и пластиковыми накладками на нижней части кузова. Скорее всего, кросс-версия получит те же моторы, которыми сегодня оснащается флагманский универсал шведской марки: это .

Крупные компании объединились в беспилотную коалицию

В задачи организации под названием Self-Driving Coalition for Safer Streets («Беспилотная коалиция за безопасные дороги») войдет продвижение идей по использованию автономных автомобилей в политике и обществе, сообщает The Verge. Во главе нового лобби встанет Дэвид Стрикленд — бывший глава Национальной администрации по безопасности дорожного движения (NHTSA), который .

Россияне: альтернативой такси станет аренда автомобилей

«Авто Mail.Ru» решил выяснить отношение россиян к этому явлению, опросив около 25 тысяч жителей городов-миллионников. Как оказалось, две трети респондентов верят, что потенциально каршеринг может стать альтернативой такси. При этом более половины автолюбителей не готовы променять личное авто на арендованное. Кстати, что такое каршеринг, знают более половины .

В Московской области разбился Lamborghini (видео)

Водитель дорогой иномарки не справился с управлением на мокрой дороге и врезался в отбойник. Об этом со ссылкой на источник в ГУ МВД по Московской области сообщает РИА Новости. В дальнейшем в сети появилась видеозапись инцидента. «Около 12.00 на 30-м километре автодороги М-9 “Балтия” в сторону Москвы водитель Lamborghini не справился с управлением и врезался в автомобиль Peugeot, после .

Mercedes-AMG сделает электрический суперкар

Новый электрокар станет идеологическим преемником электрического Mercedes-Benz SLS Electric Drive и будет выпускаться параллельно с новым 1000-сильным гибридным суперкаром. Об этом Мёрс рассказал австралийскому изданию Drive. Напомним, Mercedes-Benz SLS Electric Drive оснащался четырьмя электромоторами, совокупной отдачей 740 л.с. и 999 Н∙м. Автомобиль установил рекорд .

Московских таксистов будут штрафовать с помощью планшетов

Новая схема одолжна заработать до конца года. Благодаря комплексу «Мобильный инспектор», в состав которого входит планшет и мобильный принтер, время оформления нарушения должно сократиться до трех минут, сообщает Официальный портал мэра и правительства Москвы. Инспекторы МАДИ вправе составить на таксиста протокол за отсутствие в салоне информации о тарифах, визитной .

Рейтинг 2020-2021: видеорегистраторы с радар детектором

Требования, которые предъявляются к дополнительному оборудованию в салоне автомобиля, растут стремительными темпами. Вплоть до того, что в салоне элементарно не хватает места для размещения всей необходимой аппаратуры. Если раньше обзору мешали только видеорегистраторы и ароматизаторы воздуха, то сегодня перечень девайсов, .

Самые дешевые автомобили в мире

Автомобили с низкой стоимостью всегда пользовались большим спросом среди людей с небольшим достатком. А ведь этот контингент всегда намного больше того, который может позволить себе эксклюзивные, дорогостоящие машины. Forbes: дешевые автомобили 2020-2021 года Еще несколько лет назад весь мир считал, .

КАК обменять старый автомобиль на новый, Покупка и продажа.

Как обменять старый автомобиль на новый В марте 2010 года в нашей стране стартовала программа утилизации старых автомобилей, согласно которой любой автовладелец может поменять свою старую машину на новую, получив от государства в лице МинПромТорга финансовую помощь в размере 50 .

Какой седан выбрать: Almera, Polo Sedan или Solaris

В своих мифах древние греки рассказывали о существе, имеющем голову льва, туловище козы и змею вместо хвоста. «Крылатая Химера была рождена крохотным созданием. При этом она сверкала красотой Аргуса и ужасала уродством Сатира. Это было чудовище из чудовищ». У слова .

Какой внедорожник выбрать: Juke, C4 Aircross или Mokka

Что снаружи Глазастый и экстравагантный «Нисан-Джук» не старается даже выглядеть солидным вседорожником, поскольку от этого автомобиля так и тянет мальчишеским задором. Эта машина никого не может оставить равнодушным. Она или нравится, или нет. Согласно свидетельству он является легковым универсалом, однако .

Устройство и конструкция стойки автомобиля

Какой бы не был дорогой и современный автомобиль удобство и комфорт передвижения в первую очередь зависят от работы подвески на нем. Особенно остро это ощущается на отечественных дорогах. Не секрет, что самой важной частью подвески отвечающей за комфорт является амортизатор. .

Лучшие подарки автовладельцу

Автолюбитель – человек, который достаточно много времени проводить за рулем своего автомобиля. Ведь для того чтобы обеспечить нужный комфорт в машине, а также безопасность движения, нужно приложить немало усилий при уходе за авто. Если вы хотите сделать приятно своему другу .

Самые угоняемые автомобили Москвы в 2020-2021 году

Рейтинг самых угоняемых машин в Москве остается почти неизменным в течение нескольких лет. Ежедневно в столице угоняется около 35 автомобилей, причем 26 из них являются иномарками. Самые угоняемые марки По сведениям портала «Прайм Страхование» наиболее угоняемые машины 2017 года в .

Самые лучшие машины 2020-2021 года в разных классах: Хэтчбек, Внедорожник, Спорткар, Пикап, Кроссовер, Минивэн, Седан

Давайте рассмотрим передовые новинки российского автомобильного рынка, чтобы определить лучший автомобиль 2020-2021 года. Чтобы это сделать, рассмотрим сорок девять моделей, которые распределяются по тринадцати классам. Итак, мы предлагаем только лучшие машины, поэтому ошибиться покупателю при выборе новой машины невозможно. Лучший .

Хиты 2020-2021 рейтинг кроссоверов по стоимости и качеству

Они появились в результате генетического моделирования, они синтетические, как одноразовый стаканчик, они практически бесполезные, как пекинесы, но их любят и ждут. Те, кто хочет боевую собаку, заводят себе бультерьера, кому нужна спортивная и стройная, отдают предпочтение афганским борзым, кому нужна .