Отчет о вело-походе на поле Куликово. Часть 1.

Ранним прохладным утром 13 сентября в Серпухов на площадь Князя Владимира Храброго прибыли велосипедисты из города Обнинска Калужской области: Рябов Василий и Щербинин Олег. Гости из соседней области появились в городе по приглашению Серпуховского велоклуба, выступившего инициатором первого патриотического многодневного велопохода «Серпухов – музей-заповедник Куликово поле». Поход был спланирован с тем расчетом, чтобы велопутешественники смогли прибыть на историческое место к началу празднования 626 годовщины Куликовской битвы. Серпуховский велоклуб, находящийся еще в стадии формирования и собиравший в этом сезоне под свои знамена для не столь протяженных велосипедных путешествий более двадцати человек, смог выставить лишь двух участников: Грачева Дмитрия и Ярмоленко Александра.

Сфотографировавшись на площади, названной в честь героя Куликовской битвы – князя Серпуховского Владимира Андреевича, велоквартет покинул город по Борисовскому шоссе. Первая вынужденная остановка была сделана у родника близ деревни Лужки. Выяснилось, что Александр – специалист по автотранспорту из МУЗ ЦРБ, опытный турист-водник, но начинающий велосипедист испытывает сложности при езде с огромным, тяжеленным рюкзаком, ведь все необходимые в походе вещи велосипедисты везли на себе: палатки, спальники, продукты, кухонные принадлежности и т.п.. Поэтому пришлось в срочном порядке привязывать «рюкзачище» к багажнику, раме и седлу велосипеда Александра.

Далее путь лежал вдоль берегов Оки. Стремительно преодолев дорогу с отличным асфальтовым покрытием от Лужков до Республики, велокараван оказался на территории Приокско-Террасного биосферного заповедника. Вскоре велосипедисты застыли, пораженные красотой лесного озерка, образовавшегося после запруды речушки Тоденки.

Оставив позади территорию заповедника, путники въехали в деревню Зиброво и ощутили на себе любопытный взгляд настоящего двугорбого верблюда. Экзотический зверь выглядывал из-за ограждения крайнего домовладения и явно был не против получить от туристов что-нибудь вкусное.

После Зиброво дорога постепенно удаляется от Оки. Следующим населенным пунктом была деревня Никифорово. Доброжелательные местные жители не советовали сократить путь до Турово через лес, поскольку лесная дорога ими практически не используется и там легко заблудиться. Проехав половину расстояния между Никифорово и Игумново по разбитому шоссе, на второй половине велосипедисты были вознаграждены возможностью выжать из своих железных коней максимум скорости. Также порадовал спуск от Игумново к реке Лопасня. Погода также настраивала на оптимистический лад – несмотря на холодное утро, днем было тепло и тихо, ярко светило солнце.

Через четыре с небольшим часа после выезда из Серпухова туристы миновали Турово и остановились отдохнуть и восстановить силы на опушке соснового бора. Здесь путники были удивлены большим количеством гигантских до 30 сантиментров грибов, представлявших собой что-то среднее между опятами и мухоморами. Еще большее недоумение вызвало появление шустрой старушки, аккуратно собиравшей эти необычные грибы. Сомнения в их съедобности не исчезли и после того, как бабушка пояснила, что грибы называются «зонтиками» и пригодны в пищу после приготовления в обычном порядке: варки или жарки. Не имея желания и времени на практике проверить это утверждение, туристы отправились снова в путь.

Далее дорога лежала через деревни Прилуки, Малюшина Дача, Кошелевка и, Головлино. В этих деревнях велосипедисты не останавливались и ничего примечательного не заметили.

Миновав Головлино, команда столкнулась с технической сложностью: стала спускаться камера заднего колеса у самого «загруженного» участника велопохода – Олега Щербинина. Неполадка не была устранена, и после замены камеры и тщательной проверки покрышки. Поэтому было решено внести коррективы в маршрутный лист и сократить путь, исключив из него перегруженный транспортом участок федеральной трассы М-4. Велосипедисты проехали через деревню Тутыхино до Ступино, где загрузились в электричку до Узуново. Сократив маршрут километров на 50, туристы решили срезать еще километров 15, совершив тем самым большую ошибку пересев на дизельный поезд до Серебряных Прудов. Этот поезд состоял из трех стареньких плацкартных вагонов. Узкий тамбур одного из вагонов радушная проводница предоставила для транспортировки велосипедов. Утрамбовав туда свои средства передвижения, туристы 15 минут наслаждались поездкой на поезде «прошлого». Остановка дизельного состава в Серебряных Прудах затянулась «по вине» двух намертво сцепившихся велосипедов: педаль одного так вклинилась в спицы колеса другого, что разлучить их в тамбуре не представилось возможности. Под неодобрительные возгласы пассажиров и «торопливые напутствия» проводницы только совместными усилиями всей велокоманды с огромным трудом удалось открыть дверь вагона и буквально выдернуть из тамбура дуэт железных коней, разъединить которых удалось лишь тогда, когда дизель скрылся из виду. Совет всем: не ставить в узкий тамбур несколько велосипедов.

На ж/д вокзале в Серебряных Прудах Александр продолжил совершенствование своих навыков в «приплетении» рюкзака к велосипеду, а Олег произвел очередную подкачку вновь спустившей камеры. От тихого и приятного городка Серебрянные Пруды до места первой ночевки туристы проехали еще километров десять. Разбить лагерь решили на берегу небольшого пруда за деревней Анино, до Куликова поля оставалось проехать немногим более ста километров: до Гремячего 26 км, далее Гремячее — Кимовск 25км, Кимовск-Епифань 20км, Епифань — Монастырщина 30км.

Этот путь можно с большой уверенностью назвать путем войска великого князя Московского Дмитрия Ивановича к месту исторической для победы русской рати над скопищем Мамая.

Утро 14 сентября бодрило свежестью и торопило в путь. По практически прямой дороге Р 114 велосипедисты пересекли границу Тульской области и вскоре добрались до Гремячего, где пополнив запасы провианта, продолжили путешествие. Вокруг простирались бескрайние поля, изредка встречались небольшие деревеньки. Все было бы отлично, если бы не начал усиливаться холодный ветер, а к вечеру стало совсем прохладно. Вторую ночевку решили устроить на берегу Кимовского водохранилища. Несмотря на совсем не летнюю погоду, пока туристы ставили палатки, разводили костер и готовили пищу, они сами стали лакомством для несметных полчищ комаров. Кровопийцы исчезли лишь когда стала совсем темно и прохладно. Ночью прошел дождь и стало ещё холоднее.

На следующий день, 15 сентября, по быстрому перекусив велотуристы продолжили путь. Следующая остановка была сделана в тихом городке Епифань, основанном в 1578 году. Там был посещен историко-этнографический музей, состоящий из дома и лавки купцов Байбаковых. Кроме музея Епифань известна своим гербом, на котором красуется конопля, спиртзаводом и ежегодной ярмаркой, проводимой на медовый спас.

Удовлетворив тягу к знаниям и приобретя сувениры, путешественники сделали последний бросок и оказались на берегу Дона близ деревни Татинки. Там велокоманда, кстати сказать, единственная на этих праздничных мероприятиях, была радушно принята в лагерь ратников – участников Международного фестиваля военно-исторической реконструкции. По одной из версий историков именно на месте этого лагеря формировался засадный полк, возглавляемый князем Серпуховским Владимиром Андреевичем.

Поставив палатки и немного перекусив, велосипедисты отправились осматривать территорию Государственного военно-исторического и природного заповедника «Куликово поле», представляющий комплекс уникальных археологических, мемориальных и природно-ландшафтных памятников. Накануне праздника удалось посетить музейно-мемориальный комплекс на Красном холме, объехать и походить по самому Куликову полю. Затем был осмотрен музей в Монастырщине. Там, рядом с памятником Дмитрию Донскому от русских городов, чьи воины участвовали в битве, установлены памятные знаки. С удивлением и гордостью был обнаружен мемориальный камень из Серпухова с надписью: «Серпуховскому засадному полку и благоверному Князю Владимиру Андреевичу Хороброму от благодарных потомков серпуховичей». Серпуховский знак расположен на самом почетном месте – первый справа от памятника Дмитрию Донскому.

Побывав на перечисленных святых местах, туристы вернулись в лагерь, в котором полным ходом шла подготовка к торжествам: шла торговля вооружением, проходили поединки участников фестиваля военно-исторической реконструкции, лагерь рос прямо на глазах: подъезжали другие участники и зрители, происходило общение между людьми, царила атмосфера всеобщего праздника.

До раннего утра лагерь ратников гудел как улей, казалось, что приготовления к торжествам не прекращались ни на минуту. С 10 утра к лагерю стали подходить автобусы, с целью доставки участников клубов военно-исторической реконструкции до мемориала на Красном холме, вокруг которого и развернулся широкомасштабный праздник. Продолжение следует.