Почему прислали неморозостойкие лифты?

НИЖНИЙ ТАГИЛ. Современный многоэтажный дом невозможно представить без лифтового оборудования. Не секрет, что значительная часть лифтового парка Нижнего Тагила к 2009 году практически выработала свой ресурс.

Поэтому можно считать серьезным достижением ООО «Тагиллифт», когда это специализированное предприятие вошло в федеральную программу капитального ремонта многоквартирных домов и за три месяца проделало колоссальную работу по установке новых лифтов. Об этом и о других проблемах лифтового хозяйства наш корреспондент беседовал с генеральным директором ООО «Специализированное предприятие Тагиллифт» Геннадием Николаевичем Макаровым.

ТАГИЛКА: - Геннадий Николаевич, к хорошему быстро привыкаешь. Блага цивилизации мы просто перестаем замечать.

МАКАРОВ: - Пока они исправно работают, обеспечивая те или иные услуги. Так и должно быть. Высшая оценка качества нашей работы, когда нас, я имею в виду лифтовое хозяйство, попросту не замечают. Но представьте, человек выходит утром из квартиры, жмет на кнопку лифта и понимает, что он неисправен. Чертыхаясь, житель спускается по лестнице. На беду, подъезд почти не освещен, замусорен. Градус раздражения повышается.

Так или иначе, это сказывается на работе, на отношениях с коллегами. Но за делами проблема с лифтом забывается. Вечером, прошагав несколько маршей почти в полной темноте, этот гражданин с новой волной раздражения возвращается в квартиру, внося в семейные отношения коммунальную долю нервозности. Самое несправедливое, что крайними в этой ситуации оказываемся мы - общество с ограниченной ответственностью «Специализированное предприятие Тагиллифт».

ТАГИЛКА: - А кто конкретно бывает виновником описанной Вами ситуации?

МАКАРОВ: - Обычно выясняется, что какой-то придурок (иначе вандалов, гадящих в своем доме, не назовешь) отвинтил что-то в машинном отделении или кабель связи отрезал, или подвесной кабель оборвал, или просто пнул по дверям и загнул их. Такая вот получается неприглядная картина. Но есть и другая причина выхода лифтов из строя - усталость техники. Это как автомобиль - до пяти лет на нем водитель ездит, а после пяти - автомобиль на спине водителя. С лифтами то же самое: приходит время - их надо менять.

ТАГИЛКА: - Геннадий Николаевич, а сколько всего лифтов в городе? Судя по всему, замена и ремонт лифтов - масштабная задача и в финансовом, и в техническом отношении?

МАКАРОВ: - Специализированное предприятие «Тагиллифт» имеет в своем ведении 1298 лифтов в жилом фонде, а вместе с лифтами, которые установлены в различных учреждениях и организациях города, это число доходит до 1400.

Надо учесть, что каждый лифт - самое дорогостоящее и сложное инженерное сооружение дома, требующее постоянного внимания. Тридцать процентов стоимости всего общедомового оборудования приходится на лифтовое хозяйство.

ТАГИЛКА: - Сколько служит лифт? Лифты каких фирм используются в городе?

МАКАРОВ: - Срок службы лифта 25 лет. До сих пор кое-где работают лифты, сделанные еще в советское время. Их производство было налажено в союзных республиках: в Спитаке, в Могилеве, в Самарканде. Срок службы большинства из них уже на пределе, поэтому была разработана муниципальная программа по замене лифтового хозяйства на 2007-2012 годы. За пять лет планировалось заменить 150 лифтов.

Из-за кризиса она приостановлена, но много удалось сделать благодаря тому, что «Тагиллифт» использовал возможности, которые открывала федеральная программа по капитальному ремонту домов. А что за капитальный ремонт, если не будет заменен или капитально отремонтирован самый сложный и потенциально опасный механизм в доме? Благодаря федеральной программе мы сумели заменить 112 лифтов: 40 - в Ленинском районе, 30 - в Тагилстроевском и 42 - в Дзержинском.

ТАГИЛКА: - Минувший год можно назвать переломным, поскольку удалось сразу столько сделать?

МАКАРОВ: - 2009 год оказался сложным во многих отношениях, но то, что федеральная программа начала работать - это очень большой плюс. Дело в том, что на замену лифтов требуются очень большие деньги. Если это делать за счет муниципального бюджета и денег собственников, процесс займет несколько лет.

А медлить с заменой техники, от которой зависят безопасность и жизни людей, нельзя. На замену лифтов по федеральной программе мы потратили 156 миллионов рублей. В эту сумму входит и стоимость оборудования, а также работы по демонтажу старых и установке новых механизмов. Это был настоящий прорыв, скачок. Ведь все работы были выполнены за три месяца!

ТАГИЛКА: - Кроме доморощенных вандалов и усталости металла, что еще мешает нормально работать лифтам?

МАКАРОВ: - По технологическим требованиям, наши лифты должны работать от плюс пяти до плюс сорока градусов. Если температура в лифтовой шахте опускается ниже, мы должны лифт отключать. Если этого не сделать, то будет замерзать масло в механизме, а замерзший, негнущийся подвесной кабель разрушит в шахте все: и этажники, и приборы безопасности, и сам себя. А что мы наблюдали в недавние холода, когда столбик термометра опускался до минус 35?

Некоторые управляющие компании не позаботились об утеплении подъездов. Мы проводили замеры - в подъездах было немного теплее, чем на улице. И мы были вынуждены лифты отключать.

ТАГИЛКА: - Но ведь есть управляющие компании, которые за счет текущего ремонта вставили новые двери с кодовыми замками. Знаю, что есть дома, где жильцы решили за счет федеральной программы вставить в подъездах пластиковые окна, другие управляющие компании намереваются это сделать, приобретя собственную линию по производству пластиковых окон.

МАКАРОВ: - Это хозяйский подход. Наши лифты не зависили бы от наружной температуры, если бы мы жили на широте Сочи. А пока нам надо создавать нормальные условия для эксплуатации. Но сначала людям надо осознать, что они собственники не только квартир, но и так называемых мест общего пользования.

Жильцы говорят нам: «Ваши лифты» и так далее. Приходится их поправлять, мол, это ВАШИ ЛИФТЫ - собственность жильцов, а мы лишь оказываем вам услуги по их наладке, ремонту и эксплуатации. Вы не наше оборудование ломаете, а свое добро курочите или создаете такие условия, при которых техника работать не может. Возьмем, к примеру, шестнадцатиэтажный дом по Октябрьскому проспекту,10. Там своеобразная система - лестничные марши соединяются балконами.

Летом управляющая компания «Уралэкспо» изготовила на все балконы новые двери. К зиме ни на одной двери целых стекол не осталось. Кое-где исчезли даже двери. В итоге, когда на улице стоял мороз минус 34 , в подъезде было минус 18. Какое оборудование будет работать в таких условиях? Такая же проблема на Горошникова, 64, где председателем ТСЖ «Капитал» И. А. Брук. Председатель товарищества собиралась даже писать на завод претензию - почему прислали неморозостойкие лифты?

ТАГИЛКА: - Геннадий Николаевич, вы дали председателю Брук адрес завода?

МАКАРОВ: - Я объяснил ей, что на Ямале используют точно такие же лифты. Если температура наружного воздуха там под минус пятьдесят, то в подъезде - плюс восемнадцать. И нет никаких проблем, потому что все они были решены летом: утеплен чердак, окна, межпанельные швы, двери.

Если нам приходится останавливать лифты, то мы все документально фиксируем, а предварительно замеряем температуру в машинном отделении и на лестничных площадках совместно с представителями ТСЖ или управляющих компаний. Дело еще в том, что сейчас за параметрами эксплуатации следит электроника, и при малейших отклонениях оборудование выключатся.

ТАГИЛКА: - Геннадий Николаевич, а где управляющие компании или ТСЖ серьезно озабочены созданием нормальных условий для эксплуатации лифтов?

МАКАРОВ: - Я могу сказать, что есть ТСЖ «Парковая-1», где председателем

Федор Андреевич Кривонос. Чувствуется, что человек относится к делу с душой. Когда мы монтировали лифты, он проверял буквально каждый болт, каждый мазок краски. В подъездах у него тоже наведен порядок, и с эксплуатацией лифтов не будет никаких проблем.

То же самое можно сказать об управляющей компании «Комфорт», где директором Александр Петрович Хомлев. Еще могу назвать Артема Николаевича убцова - УК ООО «Стройсервис», Татьяну Ивановну Ямщикову - УК ООО «Уралэкспо», Наталью Григорьевну Шохову - УК ООО «Квартал-НТ», ООО «Новострой».

Когда приходится общаться с этими людьми, чувствуется, что у нас общие подходы, общие интересы и общая конечная цель - сделать так, чтобы жильцы пореже вспоминали о нашем существовании.