ОАО «Орелавтотранс»: «Жалобы и обращения пассажиров помогают нам работать»

Каждый раз, выезжая за город, мы точно знаем, что доберемся до места не просто живыми и здоровыми, но еще – довольными и отдохнувшими. Новые автобусы, вежливое обслуживание и современные автостанции – все это позволяет с комфортом добраться до места.

Все для пассажиров

В далеком прошлом остались те времена, когда старенькое транспортное средство, буквально доживающее последние дни, везет людей, грозя развалиться прямо на ходу. Когда в помещениях автостанций низкие температуры зимой, а условия такие, что хочется скорее выйти на улицу. Заслуга в этих переменах – коллектива ОАО «Орелавтотранс». Являясь всего лишь посредником между перевозчиком и пассажиром, компания делает все, чтобы граждане были довольны.

- К нам достаточно часто поступают обращения и жалобы, - констатирует Игорь Шквыря, генеральный директор ОАО «Орелавтотранс». – На каждую из них мы реагируем в обязательном порядке, своевременно и отвечаем заявителю в письменной форме. Если нужно, выезжаем непосредственно на место. С нашим участием проводится оптимизация маршрутов, если требуется, меняется расписание. Об этом обязательно предупреждаем пассажиров заранее, не позднее, чем за 10 дней до того, как изменения вступят в силу. Публикуем информацию в прессе, развешиваем объявления на каждой автостанции. Недавно поступило обращение от жителей населенного пункта Аниканово Мценского района. Они просили сделать на маршруте еще одну остановку. Для этого необходимо провести большую работу – провести обследование маршрута, внести изменения в техническую документацию, произвести расчет тарифа стоимости проезда. Обследование на месте показало, что появилось много новых домов. Все это говорит о необходимости утверждения новой тарифной остановки. Она появится в самое ближайшее время. Вообще, подобные обращения значительно облегчают работу. Мы сразу видим, где какие недостатки, а значит, можем устранить их гораздо быстрее.

Комфортные автостанции и современные автобусы

За последние несколько лет существенно обновились практически все автостанции области. Все советское – интерьер, оборудование, громкоговорящая связь – благополучно канули в Лету. На смену им пришли новые современные технологии и материалы. Соответственно, изменился и внешний вид автостанций. В залах ожидания автовокузала «Орел» появились телевизоры, комфортная мебель и даже столик с розеткой – чтобы там можно было не только воспользоваться ноутбуком, но и зарядить мобильный телефон. Рядом с кассами работают электронные табло, где можно получить полную информацию о расписании и наличии свободных мест. В ближайших планах – появление Wi-Fi и автоматической камеры хранения. Кроме того, все автостанции обеспечены сотовой связью, а на 8 установлены системы видеонаблюдения.

Изменения коснулись и автопарка. И хотя сами транспортные средства не принадлежат ОАО «Орелавтотранс», все перевозчики, с которыми заключены договоры, стремятся быть лучше конкурентов. Поэтому сейчас более 80 процентов автопарка – не старше 5 лет, автобусы вместительные и удобные, так что места хватит всем.

Ежедневно на пригородных и междугородних автобусах через систему автовокзалов и автостанций Орловской области проезжают примерно 10 тысяч человек. В выходные и праздничные дни их количество может увеличиваться в 2 раза. Чтобы все смогли уехать, ОАО «Орелавтотранс» организовывает дополнительные рейсы во все крупные населенные пункты области. Кроме того, в Интернете есть точное расписание маршрутов, а также полная информация о наличии свободных мест. Так что каждый может заказать билет заранее.

Главная проблема – неорганизованные перевозки

Еще в прошлом году, как только пассажир оказывался в здании автовокзала, его обступала группа извозчиков, которые предлагали доставить его «с ветерком» до места назначения. С января начал действовать новый закон «О такси», который, казалось бы, должен был сделать подобные услуги более законными и безопасными для пассажира. Но на деле он не работает – оборудовать автомобили специальными таксометрами и получать бесплатное разрешение захотели единицы. Остальные же продолжают «трудиться» по-старинке. Эти водители не проходят ежедневного осмотра медицинским работником, состояние странспортного средства также не проверяется. Тем самым подвергается опасности жизнь и здоровье клиента. Кроме того, такие перевозчики не выдают билетов, а значит, доказать сам факт поездки будет затруднительно. Подобная «работа» – основная «головная боль» ОАО «Орелавтотранс». Ведь для компании главное – безопасность пассажира.

- Чтобы обеспечить безопасность граждан, мы заключили договор с частным охранным предприятием, сотрудники которого не позволяют «бомбилам» находиться в здании автовокзала, - рассказал Игорь Анатольевич. - На улице работать не очень комфортно, поэтому количество нелегальных перевозчиков значительно уменьшилось – теперь никто не дергает за рукав, не надоедает своей назойливостью. Для нас это – гарантия жизни и здоровья наших пассажиров.

Запомни!

www.orel-transport.ruполная информация о транспорте Орловской областиwww.biletnaavto.ruзаказ билетов

Все предложения и замечания по работе пассажирского комплекса Вы можете высказать по следующим телефонам:(4862) 55-28-78; 72-10-25; 72-11-05.