111 436 количество просмотров--> «Хабаровский комсомолец»: Юбилей, БАМ и Сулук
Август 1977 года приберег для проводов отряда «Хабаровский комсомолец» погожий денек. Было все, что тогда полагалось в торжественных случаях, - возложение цветов у памятника В.И. Ленину на главной площади города, напутственная речь первого секретаря крайкома КПСС А.К. Черного. А еще поцелуи и слезы на перроне у чегдомынского поезда, где парней в зеленых куртках с эмблемой «Хабаровского комсомольца» провожали жены и невесты. Ясно, не на войну отправлялись мужчины, а на БАМ, но грандиозность происходящего от Байкала до Амура женские сердца, похоже, не умиротворяла.
Через сутки, 25 августа, после пересадки с поезда на машины и многочасовой езды по грунтовке добрались до места. Приятно удивил палаточный городок, электрический свет и заправленные кровати. Это была работа передовой группы во главе с Юрием Сохиным.
Снег выпал в сентябре
«Хабаровский комсомолец» входил в состав строительно-монтажного поезда «ХабаровскстройБАМ». Когда он приступил к работам в предгорье Баджальского хребта у реки Сулук, станцию и поселок Новый Ургал возводил «Укрстрой», Алонку - «МолдавстройБАМ», Солони - «ТаджикстройБАМ». Понятно, Хабаровский край был полон решимости не ударить в грязь лицом. Даже временный поселок строителей, обреченный на снос после завершения сооружения поселка железнодорожников, представлял собой жилье со всеми коммунальными удобствами, хотя и деревянное.
Первыми объектами, на которые были брошены силы «Хабаровского комсомольца», стали общежития. Во второй декаде сентября в Сулуке выпал снег, переселение из палаток воспринималось как насущная необходимость. Начальником строительно-монтажного поезда еще в июле был назначен Сергей Ступин, работавший главным механиком треста «Дальтрансстрой». Высокий, худощавый, он воплощал в себе спокойствие и компетентность, появляясь на объектах календарной осени, входившей в реальную зиму, - котельной и дизельной, пилораме и подъездных путях. Кстати, военные железнодорожники, укладывавшие главный путь БАМа на его восточном участке, в октябре избавили «ХабаровскстройБАМ» от подвоза материалов и конструкций по притрассовой грунтовке. Открытие временного движения поездов благотворно сказалось на новостройках Сулука.
Командиром отряда «Хабаровский комсомолец» был Сергей Манойленко, до этого секретарь комитета ВЛКСМ нефтеперерабатывающего завода краевого центра. Не менее знаковой фигурой стал Борис Борисов, который в «Хабаровский комсомолец» перешел из «Баневуровца» - отряда, строившего сельхозкомплексы в пригороде Хабаровска. С Борисовым, назначенным бригадиром плотников в Сулуке, приехали Владимир Осетров, Виктор Крупин, Анатолий Кончин.
Перед ноябрьскими праздниками во временном поселке строителей появилась первая улица, выросшая под перезвон пил и перестук топоров, - улица 60-летия Октября. О чем писали парни женам и невестам? О том, что отряд переселился из палаток в общежития, что строят они и дома для семейных. В ответ приходили пахнущие духами конверты, и едва ли не в каждом письме можно было прочесть: когда приезжать? Начало лета 1978 года стало в Сулуке временем воссоединения семей и возлюбленных, временем свадеб.
В филиале учебного пункта треста «Дальтрансстрой» получали рабочие разряды те, кто не имел строительной специальности. Из представительниц прекрасного пола была сформирована бригада отделочниц. Открылся магазин «БАМ-книга».
Монтажники, сварщики, механизаторы
Я приехал в Сулук с командировочным удостоверением «Молодого дальневосточника», когда «ХабаровскстройБАМ» переходил на объекты поселка железнодорожников. В филиале учебного пункта «Дальтрансстроя» открылась подготовка монтажников, газосварщиков, механизаторов. Анатолий Кончин, уже бригадир каменщиков, показал мне термометр у водозабора, кладку здания которого вела его бригада. Я вгляделся в ртутный столбик и не поверил: термометр показывал минус сорок. «На прошлой неделе было минус сорок семь», - заметил Кончин, как мне показалось, не без озорства. Неподалеку строился микрорайон: плотники-бетонщики и монтажники готовили фундаменты, устанавливали панели вопреки превратностям резко континентального климата. Благо, ветра не ощущалось. Да и солнышко в преддверии весны давало о себе знать.
Начальник «ХабаровскстройБАМа» Сергей Ступин на своем рабочем столе развернул генплан и проект детальной планировки станции и поселка, утвержденные крайисполкомом. «Гипролестранс» и «Хабаровскгражданпроект» сделали свое дело. Правда, Первый, как называли Алексея Клеменьевича Черного, настаивал на вокзале-дворце, что было характерно для республик и областей, строивших бамовские станции с прицелом на увековечивание собственных достижений. Проектировщики возражали, ссылаясь на неустойчивость грунтов и молодость Баджальского хребта.
- Отсюда хорошо видно, что представляет собой Сулук, - обратил внимание Сергей Манойленко, когда мы стояли на стройплощадке поселка железнодорожников, возвышенной, но не лишенной девственной тайги.
Запомнилась похожая на терем школа, где днем учились дети, а вечером - взрослые. Аттестаты о среднем образовании без отрыва от производства получили Виль Вильданов, Иван Лялин, Владимир Грищенко.
Манойленко называл фамилии, я заносил их в блокнот простым карандашом. Но руки замерзли, и фамилии ребят, которые поступили на первый курс ургальского филиала хабаровского «политена», записать не смог. Переспрашивать Сергея было неудобно: он говорил уже о другом, эмоционально и убедительно.
Кино показывали в столовой, поскольку клуб еще строился. Манойленко попросил через газету поблагодарить директора киносети Верхнебуреинского района Ивана Братчикова. Фильмы в Сулуке демонстрировались те же самые, что и в Хабаровске. А вот к райбытуправлению накопились претензии. Пригласили на свадьбу фотографа из Чегдомына - невеста на присланных снимках себя не узнала. Парни отказывались заказывать пиджаки и брюки из немодной ткани.
Через сорок лет эти казусы вспоминаются с долей сарказма, а ведь изъянов хватало не только в сфере быта. На стройплощадке поселка железнодорожников Манойленко показал плиты, которые пришлось укорачивать ломом и киркой, чтобы не останавливать монтаж домов. Комплектность поставок оставляла желать лучшего.
Гавана для бригадира Борисова
По прошествии лет мне представляется, что начальник «ХабаровскстройБАМа» и командир «Хабаровского комсомольца» дополняли друг друга. Ступин был технарем, и в «Дальтрансстрое», выдвинув его кандидатуру, не просчитались: в Сулуке не перемерзали сети, не вырубало свет, чем возмущались в других поселках строителей. Вторая улица Сулука была названа в честь отряда «Хабаровский комсомолец», но это было предложение, как сейчас помню, Ступина, а не Манойленко.
Сергей по характеру был комиссаром, не делившим дни на рабочие и выходные, а дела - на производственные и общественные. Он заострял вопросы без оглядки на инстанции, и это не все принимали. Тех же, кто прикипел к Сулуку, кто мастерски работал на любом объекте и в любой должности, Манойленко знал в подробностях. Так, после встречи с плотником Владимиром Бердниковым из первого состава отряда Сергей упрекнул меня, что ни о чем, кроме сдаточных объектов, я не расспросил, добавив о его жене Светлане, которая работала еще на котлопункте, о вечерней школе, где супруги получали среднее образование, наконец, о том, что рожденная в Сулуке семья Бердниковых ждет первенца.
Разумеется, «Хабаровский комсомолец» был неизменно в поле зрения завсектором ударных строек Сергея Некрасова, завотделом рабочей и сельской молодежи Владимира Поликанова, второго секретаря крайкома комсомола Анатолия Новоселова, позже избранного первым секретарем. Это по их рекомендации Борис Борисов, перешедший из «Баневуровца» в «Хабаровский комсомолец», полетел в Гавану на Всемирный фестиваль молодежи и студентов. Среди именитых гостей, которых принимал Сулук, - летчики-космонавты СССР Вячеслав Зудов и Александр Иванченко, первый секретарь ЦК ВЛКСМ Борис Пастухов, лидер французских коммунистов Жорж Марше.
Приезжали артисты и писатели со всех концов страны, но восторженные встречи, понятно, не убавляли работы. Почти одновременно с жилфондом, состоявшим из многоквартирных домов переменной этажности, поселок железнодорожников получил детсад и школу. Пусковой комплекс включал в себя не только котельную, водозаборные и очистные сооружения, но и дом отдыха локомотивных бригад, наконец, красавец-вокзал, увенчанный мозаичным панно.
Олово и не только оно
В поселке строителей относились к свершениям в поселке железнодорожников не без грусти. Не потому, что завидовали обладателям квартир в панельных и кирпичных домах, оставаясь в почерневших от времени «деревяшках». Десятки семей строителей укоренились в Сулуке, не представляя своей жизни без брусничных и грибных полян, без рыбалки на таежных реках и озерах. После ликвидации «ХабаровскБАМстроя», выполнившего свою миссию, они устроились в Баджальскую ПМК, созданную в Сулуке для строительства объектов одноименного леспромхоза.
Но освоение зоны БАМа не задалось: страна трещала по швам. Переход уже российской экономики на рыночные рельсы обернулся параличом производства и, как следствие, падением грузоперевозок. В Сулуке, в довершение ко всему, сдвиг грунта разорвал конструкции вокзала-дворца, чего проектировщики, напомню, не исключали, и двухэтажный корпус с мозаикой на фронтоне был снесен.
- Сегодня в поселении шестьсот двадцать жителей. Работают детский сад, средняя школа, фельдшерско-акушерский пункт, - сказал мне по телефону глава Сулука Сергей Рябов.
Кроме социальной сферы и предприятий жизнеобеспечения, люди заняты на лесозаготовках и, понятно, на железной дороге. Двадцать пятого августа, когда исполнилось 40 лет высадке отряда «Хабаровский комсомолец», в Сулуке был праздник. Чествовали ветеранов отряда, живущих в поселке, звучали песни, дети участвовали в спортивных соревнованиях.
БАМ наращивает грузоперевозки, а значит, Сулук, как и другие бамовские станции, на пути к техническому и кадровому обновлению. Правда, у Сулука есть еще одна площадка для развития, и связана она с Правоурмийским месторождением олова, между прочим, крупнейшим в стране.
Месторождение примерно в ста километрах от станции и поселка, в последние годы на нем активизировалась добыча оловянной руды. В 2018 году компания «Русолово» планирует начать строительство горно-обогатительного комбината, который станет производить олово в концентрате. На комбинате круглогодового действия будет занято порядка семисот человек. Запасов олова хватит как минимум на полвека работы комбината.
Как объяснили мне специалисты по недропользованию, восточный участок БАМа - это кладовая, в которой есть медь и свинец, золото и платина, другие промышленные и драгоценные металлы. Через 40 лет после высадки «Хабаровского комсомольца» открываются новые горизонты, где собственно развитие БАМа дополняет освоение примыкающих к нему природных богатств.
На снимках: отряд «Хабаровский комсомолец» прибыл на восточный участок БАМа; средняя школа, построенная в поселке железнодорожников; поселок и станция Сулук с вокзалом-дворцом.
Фото из открытых источников
Присоединяйтесь к новостному каналу газеты « Молодой дальневосточник XXI век» в Telegram