В поисках приключений на УАЗе. рассказ 1-й
Морозным осенним днем, сидя дома, и попивая горячий чай, пришла нам с Друзьями идея в голову - а не прокатится ли КУДА ГЛАЗА ГЛЯДЯТ на своих внедорожных авто, марки УАЗ.
Быстренько покидав шмурдяк(вещи) в авто и закупив необходимые продукты, мы выдвинулись в путь.
надо сказать, места за окном авто дюже красивые. два стальных коня добрались до небольшого озера.
победа. можно ехать на базу.
на базе мой конь изрядно застыл за ночь, но завелся и щебетаньем движка, как бы сказал "хозяин, ну е на. не езди так больше"
мы решили проверить "лужу" при свете дня и .
покатались славно. ПОРА ДОМОЙ.
а новое приключение решено направить на заброшенные военные объекты
но это уже совсем другое приключение.
Прочитав заголовок поста, сразу вспомнил про эту картинку. Простите не мог удержаться))
А вообще классно, завидую Вам!
Забавно. Вы бы ставили в тегах или в описании рассказывали, где всё это происходит, интересно же.
А как связаны между собой глубина водоема и толщина льда? По моему без разницы озеро глубиной метр или десять, промерзает оно одинаково.
Fucking Gravel Time
Тут помнится спрашивали меня как ощущения после пересадки с подвеса на гревел.Если честно никакой разницы не заметил практически на кантрийке, только менее вёрткий и частенько пытается выкинуть через руль, если задумаешься.
А вот как я это прочувствовал, на коротеньком плюшевом маршруте из Орехово в Зелик:
Через 3 минуты со старта, я сразу порвал цепь на первом хорошем таком подъеме. Как мощны мои лапищи? Нет, я тупо забыл как пользоваться передним переключателем. 😂 Перекос, искра, буря, безумие. чпоньк. Начало хорошее.
А дальше лес, лес и еще раз лес. Дороги все без исключения действительно были плюшевыми, вот прям то, что доктор прописал для Fucking Gravel Time, правда почему ребята на МТБ местами страдали, я так и не понял. 🤷♂
Говны правда были. Видимо субботние дожди все же сказались на состоянии троп, но всё было легко проезжаемо и без особых проблем. Пока не начался дождь. Хоррроший такой, холодненький, посреди леса. Впрочем, ничего нового.
Естественно всё моментально размыло и потекли ручьи, дождь заливает, грязь в лицо летит, ничегошеньки не видно, скользко. Что нас самих, что велосипедов под слоем грязи уже особо не видно. Так что, валили на все деньги вперед, уже просто как получалось, где ехали, а где пешком.
И так вплоть до 16км, на котором мы вышли на удивительно укатанный грейдер, по которому после дождя ехалось ну просто идеально. Вот одно удовольствие. Сразу хочу заметить что весь маршрут от начала и до конца, состоял из хорошего градиента и потому катилось очень бодро и весело местами.
Переждав очередную волну ливня под богом забытой остановкой в Кировском, отправились дальше.
И все было прекрасно, ровно до того момента, пока мы не проворонили поворот, заехав на делянку лесоразработки и заблудились в одной единственной поляне, состоящей из пней, борозд, лосиного говна и свежепосаженных сосен. Навигатор показывает, что дорога есть, а её нет вообще. И ведь никому даже в голову не пришло, что это мы ошиблись, но все грешили на навигаторы.
Ладно, чуть вернулись, нашли заветный поворот (случайно) и поехали в песчаный карьер, прямиком, в котлован, вот в самый низ, по колено в песке (реально по колено). А на карте-то его и не было, со спутника видно зеленую поляну, но карьер свежий совсем, разработка видимо началась недавно. Поплутав по барханам вроде нашли куда выезжать, набрав полную обувь, цепи, тормоза и т.д. песка.
Очень повезло, что дельше на пути встретился родник, в котором можно было благополучно отмыться, привести себя в порядок и набрать воды.
Вот прям очень вовремя нашёлся. А дальше заветный поворот на асфальт, которого все уже с нетерпением ждали.
Вы когда-нибудь видели своими глазами Highway to Heaven?
Ну вот прям когда смотришь на дорогу, а она уходит в небо прям, в горизонт. (Для Питера это не частое явление) При чем когда ты понимаешь, что ты и так стоишь на возвышенности, дальше спуск, а еще дальше подъем на 50 метров выше твоего места нахождения?
Так вот. зрелище интересное. Особенно когда понимаешь, что там туда и только туда. А дальше еще парочку таких же апхиллов, но уже чуть поменьше. Идеально. Ведь там где огромные подъемы, есть и очень шустрые спуски. 😌 А всего через пятнашку километров вокзал. А там уже, цивилизация, горячая вода, электричество, интернет и еда.
Вчера все испытали весь существующий спектр эмоций и похоже даже открыли несколько новых. Впечатлений осталось море, благородная усталость так же в наличии. Лучшего начала лета и не придумать.
Я категорически рекомендую проехать этот маршрут, он легкий, просто мы попали на него не вовремя, сложных участков нет. Хоть на подвесе, хоть на гревеле, хоть на розовом стелсе проезжаемо.
И еще пару фоточек:
Желаю всем отличных покатушек, интересных маршрутов и самых настоящих приключений.
В рот мне пулемёт… Марокко. Африка
“Fuск уоu!”
“Это всё что успел сказать Федя летя на горячий марокканский песок, от нежного касания чьего то тяжёлого берца к его тухесу.
Песок во рту затруднял начало светской беседы, а что то твёрдое и длинное настойчиво елозило по торакальному отделу Фединого позвоночника. Массаж или BDSM? Теплый металл нежно, но прочно охвативший запястья заведённых за спину рук, склонял Федора, к мысли о втором варианте. ”
Друзья, это не фрагмент “Голого завтрака” Берроуза писанного им под влиянием недорого приобретаемой на марокканском рынке “дури”, а продолжение истории о покатушках в марокканской Мерзуге. Одним из хабов наркотрафика на маршруте Колумбия - Европа.
Вы спросите: “как же вы вписались в эту тему”? А я вам отвечу: “Слабоумие и отвага!” Именно этот девиз нужно было написать Феде на лбу ещё в самолёте.
Ибо только врожденная решительность в совокупности с крепкой уверенностью в своём знании иностранных языков на уровне proficiency “fuск уоu” могла сподвигнуть его на подвиг первоткрывателя новых территорий.
“Я свобооодееен словно птица в небесах!” пел он, улизнув от нашей шайки и прокладывая сквозь пески свой персональный Путь. Исполнение этого и ещё нескольких воодушевляющих шлягеров, критически приблизило Федора к алжирской границе, но линия с подписью “Border”, на экране Garmin 276, не вызвала у доморощенного Колумба никаких ассоциаций, кроме прикольного питерского слова “поребрик”. В тот момент остановить Федю могла только какая нибудь нелепая случайность, например исчезновение связи навигатора со спутниками. И это произошло буквально в сотне метров от невидимой демаркационной линии, разделяющей песок Сахары на Maroc / Algeria.
Стоя на высокой дюне, Федор с удивлением осознал что вся его героическая затея, моментально превратилась в секс. Секс, с теперь уже бесполезным навигатором, мобильником без сигнала и полным отсутствием понимания куда двигаться дальше. Печальные мысли, шорох песка и свист сильного ветра, отвлекли его от появления сзади, случайных партнеров по сексу. А точнее - марокканского патруля отлавливающего в песках наркокурьеров и другую пустынную шушеру.
Их явно заинтересовал чувак в камуфляже, стоящий на дюне в метрах от границы и внимательно рассматривающий окрестности. Вероятно что они так же были восхищены и его квадриком с вместительными, металлическими ящиками на подножках. Формат встречи партнеров был предопределен…
Пинком того же берца, Федя, для более равномерного загара был перевернут на спину
“Кто ты?!” доминирующе рявкнул патрульный, наведя тот самый длинный и круглый предмет, ранее елозивший по Фединой спине и оказавшийся стволом сильно потёртого автомата. Без мушки. Французским Федя не владел, поэтому снова блеснул английским: “Fuск уоu!”, “Russia!”.
Возможно последнее слово, а возможно и ангел хранитель, спасли полиглота от проникновения ударов по зубам и другим частям тела.
Заподозрив в наглом путешественнике - туриста, вояки полезли по Федькиным карманам в поисках документов. Где и нашёлся ключ с деревянной биркой и выжженным на ней названием отеля. Федя же весь процесс шмона сопровождал многословными мансами, оканчивающиеся преимущественно на: “..бать, ..ля, ..уй, ..расы и ..изды получите”.
Понимая что общение у них не заладилось, патрульные просто подняли Федю на ноги, сняли с него шлем и расстегнув на одной руке наручник, пристегнули его к рулю квадрика. Шлем же повесили на другую сторону руля, жестами приказав задержанному, следовать за их пикапом. Водитель - в кабину а вот “партнер” Феди залез в кузов и навел на бедолагу длинный и явно более толстый чем у автомата - пулеметный ствол.
Сам Федя человек-то военный и даже с боевым опытом, можно сказать- профи.
Поэтому перед оружием не млеет. Но по его рассказу, все эти десятки километров его гипнотизировал раскачивающийся и подпрыгивающий пикап, а вместе с ним ствол пулемета и палец патрульного рядом со спусковым крючком.
Доставка Федора по тарифу “Sahara Vip” финишировала в местном полицейском участке. Туда же приехали и мы, буквально сразу после звонка горемыки, размещенного до выяснения личности, в очаровательном местном “обезьяннике”. Трансфер, эскорт и кратковременное
“проживание” Феди, оказались платными, причем прям нормально так платными. Недолгий но громкий торг, быстро завершился передачей дирхамов в руки le chef de la police что резко снизило градус напряженности в его кабинете.
Тут же, “не отходя от кассы”, через нашего переводчика, шеф объяснил Миклухо-Маклаю что такое наркотрафик и почему нельзя шляться в приграничной зоне. После чего распорядился отдать ему квадр.
Уже на улице, в ответ на вполне обоснованный вопрос “Федя, какого hhуя ты творишь?”
Фёдор грязно выругался, добавил что то про “рот и пулемёт” и уехал в отель отмечать день ВДВ. Но это уже совсем другая история…
Продолжение следует…
Святой УАЗ
Честно говоря, я сам не знаю что здесь происходит.как выясню расскажу в комментариях.
Кроватные покатушки на льду замерзшего озера
Одна из самых безумных вещей что я снимал. Покатушки людей в пижамах, на старой ржавой кровати, на льду озера, в сумерках и под ледяным ветром, за день до наступления Нового года. У меня все.
Путешествие в багажнике автобуса
Лето 2012 года. Решила я с 12-ти летним сыном и 22-х летней сестренкой попутешествовать по России. Сначала приехали в Нижний Новгород к родственникам, потусили пару дней и рванули поездом в столицу Татарстана славный город Казань. Первый день целиком и полностью посвятили аквапарку, второй день гуляли по Кремлю. Возвращаться в Нижний решили вечерним поездом. Ага, щас, размечтались! Билетов нет (совсем нет). Ну ок, поедем на автобусе, тяжеловато конечно 8 часов сидеть, но не на вокзале же ночевать. Ага, щас, размечтались! Билетов нет (ну совсем нет). Автовокзал закрывается в 9 вечера (совсем закрывается, на замок). Но милая тётечка в окошке (будке) продажи билетов сказала: спокуха, в 22:30 будет проходящий автобус, места явно будут (ага, щас), попроситесь у водителя, он вас посадит. Все довольны, все смеются. Стали ждать, народ прибывал, мы напрягались всё больше. Терзала мысль, что это заговор масонов. В 21:50 пришёл автобус до другого города и большая часть ожидающих благополучно уехали в далёкие края. Но не все, ой не все. Я заняла оборону. И вот он, автобус нашей мечты! Наверное он даже ещё не успел остановиться, как я очутилась у водительской двери. "Здравствуйте" - начала я с оптимизмом, - "Нам нужно до Нижнего Новгорода доехать". "А мест нет" - с неменьшим оптимизмом ответил водитель. Секунду на размышления с моей строныстороны и - "Мы готовы ехать стоя, нас три человека". Водитель размышлял чуть дольше, но деньги любят все! "Окей, я даже готов вам предоставить виайпи места" - с улыбкой и неменьшим оптимизмом выдал он. "О. Вы наш спаситель! Готовы ехать даже на крыше!" - апплодировали мы стоя (перспектива ночевать на лавочке у вокзала как то не привлекала). "Ну зачем на крыше, там опасно, я предлагаю вам ехать в багажнике автобуса (тот, что для чемоданов), постелю туда подушки от диванов (ой, не мы первые видимо так поедем), ляжете и будете спать всю дорогу втроём, как барсики" - водитель был сама душка. Да, такие предложения делают раз в жизни и от них не отказываются! "Едем!" - ликовали мы! Тем более сзади нас выстроилась приличная очередь из желающих ехать на таких же виайпи местах, ну типа" лишнего билетика не будет?" -" пардоньте, мы не в Большом", такие места не продаются! В общем "улеглись", водитель дал нам фонарик, закрыл нас, и мы поехали. 8 часов. 8 часов осознания, что мы находимся в 30 сантиметрах от дороги, автобус мчится на бешеной скорости (ну вы знаете, как они гоняют, что их даже фуры боятся), виляет из стороны в сторону. Слышимость такая, что кажется мы летим на межгалактической скорости. Жарко. Очень жарко (лето ведь, тогда ещё было настоящее лето). Тесно, очень тесно. Грязно, очень грязно, так как на расстоянии протянутой руки над нашими телами двигаются карданный вал с поршнями, когда водитель переключает передачи (хоть какое то развлечение). Зато виайпи, зато не стоя. Осознание ужаса происходящего за 8 часов так и не пришло. Мозг сопротивлялся и старался вообще не думать. Мы даже умудрились поспать (нет, просто мозг предусмотрительно отключился). Когда мы достигли конечной точки путешествия и водитель открыл дверь багажника с другой стороны от нас, выдавая другим пассажирам их чемоданы, на нас смотрели как на инопланетян. Не удивительно: помятые опухшие лица, всклокоченные волосы - чистые нелегалы-китайцы. Но нам было всё равно! Мы приехали, мы живы, мы счастливы! Осознание конечно пришло, но гораздо позже. Повторила бы я такое путешествие в багажнике? Не могу ответить однозначно, ситуации бывают разные. Лишь бы только не со связанными руками и лопатой. А вы готовы к такой прогулке?