Самостоятельная установка усилителя в нексию

Как самостоятельно подключить усилитель на нексию, включая тонкости проводки и подключения, думаю будет полезно многим обладателям нексии, желающим улучшить звук в автомобиле.

Первым делом необходимо проложить силовые провода питания.

Обжатый “плюсовой” провод (как обжать – смотрите далее на фото “минусового” провода) заводим в пластиковую гофру, она недорогая, стоит копейки. Один конец подсоединяем под гайку на плюсовую клемму аккумулятора.

Не забываем отключить “плюсовой” провод от аккумулятора! Мы его подключали только для выбора длины провода, а при прокладке “плюсового” провода по салону держать его в подключенном виде крайне опасно!

Второй конец “плюсового” провода подключаем к предохранительному устройству (или попросту предохранителю), установленному возле левой блок-фары.

Предохранитель нужен для защиты проводов и соединений от короткого замыкания, поэтому не стоит им пренебрегать

Снимать расширительный бачок необязательно, попросту отводим его в сторону чтобы не мешался в работе.

Заводим “плюсовой” провод в салон, предварительно сделав отверстие в резиновой заглушке моторного отсека

Принимаем “плюсовой” провод из моторного отсека в салон, и направляем его в сторону левого порога.

Линейные провода сигнала, идущие от магнитолы, будем проводить по правому порогу – иначе помех при работе усилителя нам не избежать

Снимаем накладку порога (7 заглушек, 7 саморезов), прокладываем “плюсовой” провод.

За задним сиденье снимаем уплотнитель двери, и заталкиваем провод в багажник

Теперь необходимо подключить “минусовой” провод.

Прокладка “минусового” провода возможна в 2-х вариантах:

вести “минусовой” провод непосредственно от аккумулятора, является несколько лучшим способом по сравнению со вторым, т.к. исключено сопротивление кузова;
взять “минус” непосредственно в багажнике, при этом необходимо меньше работы, меньше проводов.

Расскажу, как провести “минусовой” провод по второму способу, т.к. в принципе и так ясно как это делать по первому способу (вести по аналогии с плюсовым проводом).

Отрезаем кусок провода, примерно 30-40 см, и зачищаем оба его конца примерно по 10 мм

Вешаем усилитель на перегородку между салоном и багажником, подключаем провода:

“Плюсовой” провод, который был протянут от аккумулятора
“Минусовой” провод (масса), закрепленная к кузову в багажнике
Remout от магнитолы – служит для получения усилителем сигнала, что магнитола включена. Таким образом, усилитель включается при включении магнитолы, и выключается при выключении магнитолы

4 канала от магнитолы, на вход усилителя

4 канала (2 на передние колонки, 2 на задние колонки), с выхода усилителя

Провода с выхода усилителя на задние колонки довольно коротки, т.к. сами задние динамики находятся в непосредственной близости от усилителя.

Задний правый динамик…

… и задний левый динамик.

На передние колонки провода идут обратно в салон, по правом порогу

В целом получается вот такая картина. Ничего лишнего

Метки: улучшение музыки, установка усилителя, усилитель в нексию Комментарии

А не подскажите прям по контактам реле что цеплять? А то яет не понял не фига(

нужно купить реле на 50 Ампер и колодку к нему.

силовой провод,что идет от АКБ к усилку, разрезаем, толстые провода колодки реле цепляем к этим концам.один тонкий провод колодки цепляем к массе, второй к 17 предохранителю. #10 NEXIA100 16.07.2016 19:12 Цитирую AlexServ:

глюк усилка. сталкивался с таким. решил таким образом:-купил реле на 50А и колодку к нему.– силовые провода реле подключил в разрыв силового плюсового провода, что идет от АКБ к усилку. реле можно установить в любом удобном месте. я установил за блоком предохранителей, недалеко от места входа силового провода в салон. питание обмотки реле подключил к питанию магнитолы (т.е. реле включается вместе с магнитолой)

таким образом, когда выдергиваешь ключ, гаснет магнитола, разрывается цепь в реле и усилок обестачивается полностью.

А не подскажите прям по контактам реле что цеплять? А то яет не понял не фига( #9 Redactor 09.07.2016 20:55 Цитирую NEXIA100:

Подскажите подключил саб как обычно “+” на прямую “-” от АКБ и ремоут от включение магнитолы.Проблема такая что даже при выключенной магнитоле жирёт АКБ, хотя лампочка не горит на усилителе. В чём проблема? Подскажите пожалуйста

таким образом, когда выдергиваешь ключ, гаснет магнитола, разрывается цепь в реле и усилок обестачивается полностью. #8 NEXIA100 07.07.2016 22:04 Подскажите подключил саб как обычно “+” на прямую “-” от АКБ и ремоут от включение магнитолы.Проблема такая что даже при выключенной магнитоле жирёт АКБ, хотя лампочка не горит на усилителе. В чём проблема? Подскажите пожалуйста #7 bulldog 25.06.2014 08:47 Дык неувязочка вышла разобрал панель посмотрел. а на магнитоле штатной n150 тютю линейных выходов, тока под антенну и для двух “щеток”, жалко, теперь придется все таки майфун приобретать. #6 Maugli 09.03.2014 09:36 Цитирую voljoker:

Столкнулся с подключением саба…на сабе 3 выхода один плюс второй минус и третий под название +12V…куда +12V подключить к магнитоле..магнитола штатная Clarion N150

+12 с акб, а два других с усилка, либо с магнитолы. #5 voljoker 12.12.2013 18:10 Столкнулся с подключением саба…на сабе 3 выхода один плюс второй минус и третий под название +12V…куда +12V подключить к магнитоле..магнитола штатная Clarion N150 #4 Ramiskaa 12.06.2013 19:50 Цитирую dimarik_797:

Получится подключить 4-х канальный усилок на штатную магнитолу n-150.

Дим не вопрос! В штатной магнитоле N150 есть линейные выходы, сам разбирал и смотрел. #3 dimarik_797 03.06.2013 20:52 Получится подключить 4-х канальный усилок на штатную магнитолу n-150. #2 G-MaXx 07.02.2012 23:59 Чем меньше “разных” проводов идет рядом, тем лучше. Но поскольку по левому порогу идут провода питания, линейные провода никогда не пускают с ними рядом. Желательно использовать специальные аккустические провода для снижения помех и наводок. #1 Sergey505 07.02.2012 20:32 при прокладке межблочников и аккустических проводов по одному порогу не появляются ли наводки?

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎