Golf 4 пальчики стучат что делать?. в СТО ездил

Заливал 92, потом как сказали заливать 95, так и залил, все равно стучит 2 тыс оборотах и выше, поменял свечи провода, почистили форсунки,проверяли метки зажигания все нормально по меткам стоит, все равно стучит. Что делать?

Сообщение отредактировал INovanda: 12 Август 2014 - 18:40

• Человеки
• Cообщений: 6 006
• Регистрация: 22-09-2008
• Предупреждения: 0

Заливал 92, потом как сказали заливать 95, так и залил, все равно стучит 2 тыс оборотах и выше, поменял свечи провода, почистили форсунки,проверяли метки зажигания все нормально по меткам стоит, все равно стучит. Что делать?

• Человеки
• Cообщений: 8 174
• Регистрация: 24-07-2010
• Предупреждения: 0

Может датчик детонации?

• Человеки
• Cообщений: 6 956
• Регистрация: 08-02-2012
• Предупреждения: 0

Заливал 92, потом как сказали заливать 95, так и залил, все равно стучит 2 тыс оборотах и выше, поменял свечи провода, почистили форсунки,проверяли метки зажигания все нормально по меткам стоит, все равно стучит. Что делать?

я даже не знаю тогда, не хочу 98 заливать))

• Человеки
• Cообщений: 6 956
• Регистрация: 08-02-2012
• Предупреждения: 0

• Человеки
• Cообщений: 1 766
• Регистрация: 09-01-2012
• Предупреждения: 0

а может это гидрокомпенсаторы стучат?

• Человеки
• Cообщений: 6 956
• Регистрация: 08-02-2012
• Предупреждения: 0

а может это гидрокомпенсаторы стучат?

Возможно, но если так, то наверное из-за масла, просто два раза доливал масла другой модели.

• Человеки
• Cообщений: 6 956
• Регистрация: 08-02-2012
• Предупреждения: 0

а если на бензобаке написано 95/91 заливать только 95 что ли?

• На удаление
• Cообщений: 17 916
• Регистрация: 14-11-2009

INovandaА почему доливал? Вроде менять надо масло, кушает сильно?

• Человеки
• Cообщений: 6 006
• Регистрация: 22-09-2008
• Предупреждения: 0

а может это гидрокомпенсаторы стучат?

• Человеки
• Cообщений: 6 046
• Регистрация: 11-01-2005
• Предупреждения: 0

INovandaКакой двигатель?

• Человеки
• Cообщений: 6 956
• Регистрация: 08-02-2012
• Предупреждения: 0

Масло новое, его меняли оказывается, стоит квиток от кого- до какого.масло прилично кушает и вот доливаю потихоньку. а от чего может кушать? ps: машину недавно поменял, прежний хозяин сказал что поменял и квиток там стоит

Сообщение отредактировал INovanda: 12 Август 2014 - 20:55

• Человеки
• Cообщений: 6 956
• Регистрация: 08-02-2012
• Предупреждения: 0

а может это гидрокомпенсаторы стучат?

Машину недавно поменял, потом были много ошибок свечи не меняли с завода. Свечи поменял Бошовские и провода. по техпаспорту дали в Парусе, форсунки почистили, поменял шланги сапуна было повреждено, потом гофра рассыпанная была, отреставрировали вот.Не знаю раньше они детонировали или нет

• Человеки
• Cообщений: 6 956
• Регистрация: 08-02-2012
• Предупреждения: 0

• Человеки
• Cообщений: 6 956
• Регистрация: 08-02-2012
• Предупреждения: 0

Вот я тут в форуме почитал: http://www.drive2.ru. 46863888623919/ и думаю что это от датчика детонации или я ошибаюсь?

• Человеки
• Cообщений: 7 452
• Регистрация: 06-07-2008
• Предупреждения: 0

Нострадамусы на исыккуле. На сканере посмотреть углы под нагрузкоц

• На удаление
• Cообщений: 17 916
• Регистрация: 14-11-2009

INovanda

Масло новое, его меняли оказывается, стоит квиток от кого- до какого.масло прилично кушает и вот доливаю потихоньку. а от чего может кушать?ps: машину недавно поменял, прежний хозяин сказал что поменял и квиток там стоит

дымит ли двигатель? если масло нормальное то скорее всего вскрывайте бошку и мск под замену, без норм моториста тут гадать нечего, жор масла - как правило требует немного "раскрыть кошелек"

• На удаление
• Cообщений: 6 594
• Регистрация: 31-01-2008

INovanda

мм надо проверить, но утром когда завожу иногда машина издает стуки какие-то, 1-2 раза и все.

Я тебе дам такой совет:1. слей масло какое бы оно небыло, в мусор и фильтр.2. залей новое нормальное масло(без всяких присадок) с нормальным фильтром. Масло обязательно должно быть той вязкости, что рекомендовано заводом, а не фуфловым каталогом с базара или паруса или ещё какой дыры.3. уровень масла должен быть правильным.4. проверь, а лучше поменяй ОХ, при перегреве дрыгателя, даже небольшом, масло меняет свою вязкость.5. Проверь, не попадает ли воздух? Т.к из за этого резко уменьшается сжимаемость масла, соотв. давление падает.6. Не пенится ли масло?

Если ничего это не помогло, то надо вскрывать движку, там уже совершенно не сложно определить причину стука. Любой НОРАМЛЬНЫЙ моторист это должен сделать. Редко когда стучат все ГК, начинается обычно с одного-двух. Клин или износ - сразу видно.